Ředitelství silnic a dálnic už započalo s instalací značek, které dovolí motoristům v Česku šlápnout na dálnici na plyn trochu víc. Rychlostí 150 km/h se projedou po dálnici D3 už koncem září.
Dokončení základní páteřní dálniční sítě, stovky kilometrů vysokorychlostních železničních tratí, dostavba jaderné elektrárny v Dukovanech a také "nakopnutí" bytové výstavby. Čeští politici naplánovali pro příští dekády několik masivních stavebních projektů. Domácí firmy, které by měly podstatnou část realizovat, o proveditelnosti pochybují.
Naprosto bezohledný hazard zaznamenaly kamery v tunelech na dálnici D8, když se řidiči vybržďovali při předjíždění. Video vyvolalo na sociálních sítích vlnu komentářů.
Rychlé káva z automatu, protáhnou nohy a záda, vyčůrat - a pak hned zpátky do auta. Tak vypadá typická pauza na dálničním odpočívadle u těch, pro které je cesta k moři pouze nezáživným přesunem z bodu A do bodu B. Dovolená ovšem může začínat už během cesty – když víte, kde zastavit. Zážitky z deseti následujících míst mohou v paměti utkvět podobně silně jako vlastní pobyt u moře.
Itálie je v kurzu. Vloni v ní Češi strávili bezmála šest milionů nocí. Itálie tak poprvé v historii sesadila Chorvatsko z trůnu nejoblíbenějších destinací. Autem až na některou z italských pláží se přitom dá dostat rychleji a levněji než dříve – někdy stačí pouhých sedm hodin času a dva tisíce korun. Podívejte se, kudy vedou optimální trasy a s jakými náklady na cestu je třeba počítat.
Chorvatsko je pro letní dovolené země zaslíbená i nenáviděná. U Čechů však stále patří k favorizovaným místům, kam se v létě vydat. Statistiky Chorvatského turistického sdružení uvádějí, že loni z Česka do Chorvatska zamířilo více než 800 tisíc turistů. Cesta autem přitom hraje pro většinu prim.
Už v létě mají motoristé cestující po dálnici D3 mezi Táborem a Českými Budějovicemi možnost zrychlit nad obligátní stotřicítku. V tomto prvním úseku v Česku se mají instalovat značky, které dovolují zvýšení maximálky na 150 km/h.
Europoslance a čestného prezidenta politického uskupení Motoristé sobě Filipa Turka si kvůli podezření z rychlé jízdy na české dálnici předvolají k podání vysvětlení policisté z dálničního oddělení ve Svojkovicích na Rokycansku. Turek na sociálních sítích sdílel fotografii, kde tachometr jeho vozu ukazuje rychlost vyšší než 200 kilometrů za hodinu, údajně pořízenou na dálnici v Německu.
Policie na svém facebookovém profilu sdílela video z dálnice D1, na kterém BMW tmavé barvy v bezprostřední blízkosti bliká na auto před sebou. Ke smůle řidičky v něm seděli policisté, kteří měli zapnutý radar.
Česká policie prověřuje překročení povolené rychlosti na dálnici, kterého se údajně dopustil europoslanec a čestný prezident Motoristů sobě Filip Turek. Fotografii, kde tachometr jeho vozu ukazuje více než 200 km/h, sám zveřejnil na Instagramu.
Na obchvatu, který je součástí dálnice D48, se snížila rychlost na 100 km/h a od dubna se tu bude měřit rychlost. Příčinou je podle Ředitelství silnic a dálnic to, že na estakádě přes řeku Morávku překračuje hluk povolené limity. Obchvat je v plném provozu teprve od července 2023.
Rakušané urychlí cestu Čechům do Chorvatska. V takzvaných IG-L zónách, které se zavedly ve snaze zlepšit čistotu ovzduší, mohla jet rychleji pouze bezemisní auta, pro ostatní platil limit 100 km/h. Nová vláda toto opatření ruší.
Most přes řeku Moravu je od ledna zavřený kvůli havarijnímu stavu. Řidiči museli využívat dlouhou objížďku přes Hodonín a Holíč, případně přes rakouské Hohenau, pokud neměli dálniční známku pro Česko i Slovensko. Nově mohou dálnici využít i bez elektronického kupónu.
Nízké teploty a rychlá dálniční jízda jsou dvě typické situace, které spolehlivě rozcupují dojezd bateriového auta udávaného automobilkou. Německý autoklub ADAC se je navíc rozhodl sloučit do jednoho testu, což přineslo ještě zajímavější výsledky. Otázka může znít třeba takto: Dojelo některé z aut do cíle bez nabíjení?
Na úseku dálnice D4 mezi Prahou a Pískem otevřeném v prosinci funguje od minulého týdne nový systém měření rychlosti. První dny po spuštění na něm nikdo nedostal žádnou pokutu. To může být problém pro úřad v Písku, který chce penězi z pokut platit provoz systému včetně zaměstnanců.
Absurdní pravidlo platí na zpoplatněné dálnici M-11 "Něva" mezi Moskvou a Petrohradem. Řidiči, kteří se zdrží na čerpací stanici nebo ve frontě na záchod, zaplatí místo obvyklého poplatku 400 rublů za průjezd navíc pětitisícovou pokutu. Státem řízená společnost Avtodor, která dálnici spravuje, totiž zavedla na průjezd jednotlivých úseků dálnice časové omezení.
V roce 2025 se mohou řidiči těšit na 73 kilometrů nových dálnic. To je sice méně než v rekordním roce 2024, přesto je to více než dvojnásobek obvyklého ročního přírůstku. Podívejte se, kde se budete moci brzy svézt po nové dálnici a jak rostla dálniční síť rok po roce.
Jsou jen dva a málokdo o nich ví. Pokud by ale bylo zapotřebí, během krátké chvíle jsou připravené k použití. Řeč je o dálničních úsecích, které zároveň fungují i jako záložní vojenská letiště. Jeden najdete u Měřína, druhý u Vyškova nedávno prošel modernizací. Letadla ale na českých dálnicích přistála jen párkrát, a to ještě v rámci cvičení.
Na nově otevřeném úseku dálnice D4, kterou vůbec poprvé v Česku postavil soukromý subjekt, se už testuje úsekové měření rychlosti, spustit se má v lednu. Kamer, které sledují provoz, je tu 195, jak poznat, které z nich budou měřit rychlost?
Ředitelství silnic a dálnic bude v posledním týdnu před Vánoci stříhat pásky. V úterý se otevře 32 kilometrů dálnice D4 od Příbrami k Písku, ve čtvrtek budou následovat tři nové úseky dálnice D55 u Uherského Hradiště a po jednom na D48 a D49. A v sobotu se řidiči poprvé svezou po dálnici D3 od Českých Budějovic až po Kaplici. Letos se tak dálniční síť rozroste o 111 kilometrů, nejvíce v historii.
