Babiš navštívil ČVUT kvůli odvolání Maříka. Poslední pokus vyřešit spor, řekl premiér
O situaci v CIIRC hovořil premiér v úterý i s prezidentem Milošem Zemanem.
Čvut
Konverzující robot z ČVUT ve finále soutěže Amazonu. Češi porazili světové univerzity
Cílem soutěže je vyvinout umělou inteligenci pro Amazon, schopnou konverzovat s lidmi o populárních tématech jako filmy, sporty nebo hudba. Tým z ČVUT je tak už podruhé jediným týmem z neanglicky mluvící země ve finále soutěže.
Blesk most v Janově neskolil, mohla na něm postupně praskat lana, klidně i desítky let, míní expert
Kolaps podpůrných lan vypadá z konstrukčního hlediska jako nejpravděpodobnější příčina, míní ředitel Kloknerova ústavu ČVUT Jiří Kolísko. Mohl nastat dominový efekt a lana postupně praskala až do okamžiku, kdy byla překonána pevnost systému, vysvětluje odborník. Pád mostu nepřežilo bezmála 40 lidí. Konstrukční řešení bylo relativně odvážné a designér si možná neuvědomil problémy s korozí, které mohly nastat, míní Kolísko.
Chytrý dron lapí nepřátelský letoun do sítě, stadion či elektrárnu ochrání i sebevražedným manévrem
Vládní sídla, elektrárny nebo sportovní stadiony by v budoucnu mohly chránit proti možným útokům dronů speciální bezpilotní letouny. Vyvinuli je vědci z Elektrotechnické fakulty Českého vysokého učení technického v Praze (FEL ČVUT) pro společnost 601, s. r. o., která prodává systém DeDrone pro ochranu proti autonomním letadlům a helikoptérám.
Jak by mohlo vypadat Nákladové nádraží Žižkov? Studenti architektury představí své vize na výstavě
Studenti Fakulty architektury ČVUT na vernisáži 9. července v Informačním centru Prahy 3 představí možnou podobu budoucnosti Nákladového nádraží Žižkov.
Mařík se na místo ředitele institutu robotiky nevrátí. Bylo by to kontraproduktivní, tvrdí rektor
Petráček sesadil Maříka z čela institutu 4. června s odůvodněním, že Mařík nepřispívá k vzájemné spolupráci fakult a ústavů ČVUT.
Boj o budoucnost institutu robotiky. Rektor mi dával nesplnitelné příkazy, tvrdí odvolaný ředitel
Nejde jen o mě nebo pár zaměstnanců, jde o to, jak se zachází s velmi důležitou státní investicí, říká Vladimír Mařík. Rektor ČVUT Vojtěch Petráček ho z čela Českého institutu informatiky, robotiky a kybernetiky odvolal před dvěma týdny. Mařík podle něj šířil nepravdy o ČVUT a nebyl týmový hráč. Pokud podřízenému ukládáte úkol, který je nesplnitelný, a současně mu vyhrožujete, že ho potrestáte, když ho nesplní, tak to není normální manažerská komunikace, oponuje Mařík. Rektor podle něj nevylučuje variantu, že by se do čela institutu mohl vrátit. Hledáme řešení, jak dál pokračovat, dodává Mařík.
Fotoblog: Chytrá Praha zatím jen virtuální. Šéf institutu končí, primátorka si zkusila jinou realitu
Končící primátorka Adriana Krnáčová a právě odvolaný ředitel Českého institutu informatiky, robotiky a kybernetiky Vladimír Mařík představili vizi na řízení moderního města.
Šéf institutu robotiky skončil. Nechápal, že je můj podřízený, vysvětluje rektor ČVUT
Profesor Mařík tvrdí, že ho rektor odvolal v souvislosti s vysíláním dokumentu České televize A člověk stvořil robota. Rektor Maříka písemně žádal, aby pořad nebyl odvysílán.
Foto: Technologie máme, stačí je začít používat. Tady testují nová řešení v energetice budov
Zatímco výroba elektřiny z fotovoltaických článků ve světě raketově roste, v Česku posledních pět let stagnuje. "Česká energetika je zkostnatělá," říká odborník na fotovoltaické energetické systémy z ČVUT Petr Wolf. "Technologie jsou připraveny, stačí je začít používat." Podívejte se do Laboratoře fotovoltaických systémů a energetiky ČVUT v Buštěhradě u Kladna.
Do Prahy přijede každý den přes 300 tisíc vozů. Parkovací místo P+R připadá na jedno procento z nich
Systém pražských P+R záchytných parkovišť v Praze momentálně nabízí asi 3500 míst. To odpovídá zhruba procentu celkového počtu přijíždějících aut.
Zákaz dieselů? Nepotřebuji výkon dvou autobusových motorů, abych dojel na nákup, říká Vojtíšek
Naftová auta nedosáhla svého potenciálu a jejich emise jsou nadměrně vysoké, upozorňuje Michal Vojtíšek z Centra vozidel udržitelné mobility ČVUT. Vjezd většiny aut s dieselovým motorem by už brzy mohla zakázat některá německá města. Budeme se muset smířit s tím, že chceme-li ve městech dieselová auta, budou to skutečně užitková vozidla, nemusím na nákup jezdit tankem, říká Vojtíšek. Naftovým motorům podle něj hrana nezvoní. Výrobci ale musí zajistit, aby jednotky byly odpovídajícím způsobem navrženy a seřízeny. A majitelé aut nesmějí odmontovávat filtry pevných částic a podvádět na technických kontrolách, dodává.
Studentskou cenu získala oprava statku rodiny Mašínů. Autor chce rehabilitovat pojem vlastenectví
Minulý týden byly v budově bývalého Federálního shromáždění v Praze předány jubilejní pětadvacáté ceny Olověný Dušan. Jako nejlepší architektonický počin odborná porota ocenila projekt Památníku tří odbojů studenta Walberta Schmirlera z ateliéru Hradečný, který řešil přeměnu statku rodiny Mašínů na památník. Olověného Dušana v kategorii design získala Lucie Koudelková z ateliéru Jaroš & Gonzalez za variabilní policový systém.
Je to jen generálka, znělo při stávce studentů v dejvickém kampusu
Vysokoškolští studenti ČVUT a VŠCHT se účastnili půlhodinové protestní stávky. Chtějí bránit ústavní a společenské zvyklosti a hodnoty v Česku.
Dům jako druhá kůže člověka. Studenti navrhli bytovky, které ladí se svým okolím
Studenti architektury představili svoje vize bydlení. Popasovat se museli nejen s dispozicemi bytů, ale i s okolní zástavbou.
Zanedbaná místa v metropoli čekají na nový život, ožít by mohl Vítkov, Štvanice i Rohanský ostrov
Výstava Objevte pražskou divočinu!, která je zároveň pozvánkou na šestý ročník krajinářského Landscape Festivalu, představuje studie, soutěžní a studentské projekty na přeměnu neudržovaných pražských lokalit.
Turisté v Krkonoších se na jaře projdou po nových lávkách, které navrhli studenti architektury
Už na jaře vznikne v Krkonošském národním parku pět nových lávek, které navrhli studenti Fakulty architektury ČVUT.
Američané v Česku ukázali nový letecký motor. Vyrábět se bude v Praze
Americká GE Aviation v pražských Letňanech představila svůj nový turbovrtulový motor. Využití najde především v rámci pohonu menších letadel typu Cessna. Pohánět však bude moci například i bezpilotní letadla. Do jeho vývoje a přípravy na výrobu se investuje 400 milionů dolarů (přes osm miliard korun). Většina z této investice skončí v Česku, které bude centrem celého projektu. Ten se plně rozjede po roce 2022, kdy se má vyrábět až 600 motorů ročně.
Na testování leteckého motoru GE Aviation se budou podílet i studenti ČVUT
Studenti strojní fakulty se budou podílet na testování a vývoji modelu údržby turbovrtulového motoru, který v ČR bude americká firma vyrábět.
Foto: Když soupeří stroje z lega. Roboti a jejich konstruktéři se utkali v Praze na ČVUT
Rekordní počet 155 tříčlenných týmů se letos zúčastnilo studentské soutěže v konstrukci robotů ze stavebnice Lego.