Budoucnost lidstva se bude odehrávat v obřích vesmírných koloniích v rámci sluneční soustavy, kde budou žít biliony lidí, z nichž někteří budou cestovat na Zemi za prací. Takovou vizi představil na akci letecké asociace Wings Club v New Yorku zakladatel internetového obchodu Amazon a nejbohatší člověk světa Jeff Bezos.
Na letošním autosalonu v Detroitu moc automobilových novinek vidět nebylo. Přesto se alespoň na chvíli dostal na titulní stránky velkých novin - to když generální ředitelé Ford Motor Company a Volkswagen AG Jim Hackett a Herbert Diess oznámili vytvoření nové aliance. Proč zrovna tyto dva giganty? A má to budoucnost?
Exkluzivně: Aktuálně.cz vedlo rozhovor s šéfem Škody Auto Bernhardem Maierem. Automobilce se za prvních jedenáct měsíců letošního roku dařilo překonávat loňská prodejní čísla, ale čistý zisk klesá. Mohou za to investice do nových modelů a nepříznivé měnové kurzy. Výhledy do následujících let jsou ale ještě varovnější, Škoda musí investovat více než 50 miliard korun do elektromobility a také postavit novou továrnu. A proto dojde k radikálním škrtům. Hledá se 13 miliard korun, které bude potřeba každý rok ušetřit.
Nabídka motorizací v některých škodováckých modelech postupně chudne. Inovovaná Fabia, která přišla na trh na podzim, už nemá k dispozici žádný z dieselových motorů a pohání ji jen benzinové tříválce.
Elektrické bedýnky, počítače, sem tam i klasické nástroje, které ale vyluzují zvuky, jež mohou být sluchu i duši nepříjemné. A pak taky klarinetisté jezdící výtahem, dechaři na ochozech Veletržního paláce a videomapping na zdech. Výrazné osobnosti mladé české skladatelské generace propojily své vize světa 22. století v unikátním site-specific projektu. Předvedli je 10. prosince ve Veletržním paláci. Podívejte se, jak to vypadalo.
Prodej nových aut v Číně se v listopadu meziročně propadl o 13,9 procenta na 2,55 milionu vozů. Pokles byl nejvýraznější od ledna 2012, kdy mělo na poptávku negativní dopad načasování oslav nového lunárního roku.
Za jednoho z největších automobilových vizionářů je dlouhodobě označován majitel Tesly Elon Musk. On se rozhodl postavit svou automobilku výhradně na elektromobilech, jestli se mu to však vyplatí, ukážou nejspíše až následující roky. To jiným se riskování s vizionářstvím úplně nevyplatilo. Existuje totiž řada automobilů, která předběhla dobu o řadu let, ale postupně upadla v zapomnění. Některá z těchto aut si připomeňte v následující galerii.
Už za pár let budou auta mnohem bezpečnější a čistší než dnes. Ale co když budou zároveň tak drahá, že běžný člověk si už ze svého platu nové auto prostě nekoupí? O změnách, které nás z hlediska automobilového průmyslu čekají, uslyšíte v debatě Aktuálně.cz. Hosté: Olga Sehnalová, poslankyně Evropského parlamentu (ČSSD) Petr Kraus, vedoucí vývoje bezpečnosti vozů, ŠKODA AUTO
Evropská komise schválila plán německých výrobců luxusních automobilů Daimler a BMW na vytvoření společného podniku pro nové služby mobility, jako je sdílení aut a dobíjení vozů na elektrický pohon. Firmy ale musí splnit její podmínky pro provoz v šesti městech, oznámila komise 8. listopadu.
Německý soud nařídil městu Mohuč (Mainz), aby připravil plán, který by v případě překročení emisních limitů opravňoval úředníky využít zákaz pro vjezd starších dieselových aut. "Jsme velmi spokojeni," prohlásili ekologičtí aktivisté, kteří jsou součástí organizace uplatňující žaloby i v jiných městech.
Co se týče výroby aut, platí Česko jednoznačně za automobilovou velmoc. O tom, že ale posouváme dál i vývoj v této oblasti, se moc nemluví. Čeští studenti se budou budoucnosti dopravy věnovat 31. října na unikátní konferenci.
V roce 2020 se naplno projeví novinky v autoprůmyslu. Výrobci uvedou na trh mnoho nových modelů, které budou využívat alternativní pohon. Změní se toho hodně, myslí si ministerstvo průmyslu a obchodu.
Nové technologie za dvacet let zcela změní styl kancelářské práce. Rutinu převezmou roboti a lidé se budou moci věnovat kreativním činnostem. Pomocí sdílené techniky spolu budou komunikovat na dálku, ale velmi důležitý zůstane i nadále osobní kontakt, shodli se účastníci konference na téma Kancelář budoucnosti v pražském centru DOX.
Chcete pořídit naftové ojeté auto? Podle odborníků na nic nečekejte, zanedlouho může být nabídka nízká a ceny vysoké. Přinášíme trend vývoje trhu s ojetými auty a tipy na ojetiny, které si budou do budoucna držet svoji cenu.
Vývoj mobilních aplikací jde kupředu mílovými kroky. Dnes jde díky nim propojit telefon s autem a ovládat nebo mít pod kontrolou mnoho jeho funkcí. Lze tak třeba i na dálku zjistit, jestli vám někdo neodtahuje auto. Ať už proto, že ho chce ukrást, anebo proto, že jste špatně zaparkovali.
Zájemci o auto na naftu budou mít stále menší a menší výběr. Automobilky totiž začaly diesely hojně opouštět ve prospěch elektromobilů. Již teď tak nepořídíte naftové Suzuki, brzy Toyotu a nafty se vzdává i Volvo, Nissan nebo Jeep.
Velká část prací se už dnes provádí v kancelářích virtuálně za pomoci výpočetní techniky. Podoba kanceláří se mění, od individuálních uzavřených prostor pro jednotlivce jsme dospěli k open spacům pro desítky až stovky pracovníků bez pevných pracovních míst, která se mění podle projektových týmů.
Anketa na téma, jak bude za 20 let vypadat Kancelář budoucnosti? Poslechněte si několik inspirativních názorů.
Při představování trendů budoucnosti bývá často prezentována takzvaná "bezpapírová kancelář" a v jejím rámci brzký konec tisku. Současný vývoj v oblasti kancelářských i domácích zařízení však nástup zcela digitální kanceláře výrazně zpomaluje. A vyjdeme-li ze zkušeností, je velmi pravděpodobné, že tisk v nějaké podobě přežije.
Můžeme nahlédnout do budoucnosti, je to šance komunikovat úplně novým způsobem, tvrdí britský vědec Kevin Warwick. Díky implantátu ovládal na dálku robotickou ruku a také si propojil nervovou soustavu s manželkou. Byla to intimní záležitost, velmi nás to sblížilo, líčí. Už několik let odkládá plán propojit mozky dvou lidí. Nikdo to ještě nikdy nezkusil, mohl by nastat nějaký vážný problém, toho už se žena účastnit nechce, tuší, že to může být nebezpečné, říká Warwick.
