Tým Boeingu úspěšně vyzkoušel nový padákový systém CST-100 Starliner. Cílem testu bylo nasimulovat stejné podmínky jako při návratu raketoplánu na zemský povrch. Heliem naplněný balón vynesl systém do výšky 11,7 km, kde bylo testovací zařízení odpojeno. Padák bezpečně přistál v poušti v Novém Mexiku a test tak potvrdil, že je systém připravený.
FAUB je moderní systém pro výrobu Boeingů 777. V nové továrně se při výrobě letadel efektivně spojuje automatizace a manuální práce na předních a zadních částech trupu letadla. Dělníci ručně nasadí panely a ty poté přimontují dvojice strojů, které pracují souběžně z obou stran trupu. Tak je možné velmi rychle přimontovat stovky spojovacích prvků. Roboti jsou velmi flexibilní díky své vysoké mobilitě, proto se celý proces výroby letadla několikanásobně urychlil.
Firma Boeing uvedla na trh své nejnovější komerční letadlo 787-10. Jde o třetí verzi 787 Dreamliner. Také 787-10 je vyrobena z kompozitních materiálů. Ostřejší křídla šetří palivo a pomáhají hladšímu letu.
Astronauti NASA mají nové skafandry. Oproti předchozím modelům jsou lehčí a dá se v nich lépe hýbat. Obleky Starliner pro cestující do vesmíru navrhl Boeing v zářivě modré. Nechybí v nich rukavice na dotykové obrazovky a šijí se každému astronautovi na míru.
Jsou mediálně neznámí, přitom jako jedni z mála v České republice dokážou osvobodit celé letadlo. Oddělení mobilního zásahu spadající pod cizineckou policii v pátek zneškodnilo i staršího Poláka, který v letu ze španělského Las Palmas do Varšavy hrozil bombou. Vzešli z elitních odstřelovačů, a za úkol tak mají i hlídat důležité lidi, kteří vystoupí na pražském letišti.
Aerolinky Iran Air podepsaly s americkou společností Boeing smlouvu o nákupu 80 letounů za 16,6 miliardy dolarů. Transakce oznámená íránskou tiskovou agenturou IRNA je největším obchodem mezi Íránem a USA od roku 1979. Obě společnosti uzavřely předběžnou dohodu o transakcí už v červnu. Počátkem roku byly uvolněny mezinárodní sankce proti Íránu, uvalené za jeho jaderný program, což Íránu mimo jiné umožnilo zahájit modernizaci stárnoucí letecké flotily.
Nadace Clintonových dostala během prezidentských voleb od německé vlády pět milionů dolarů. Podle bývalé vládní poslankyně Very Lengsfeldové tak němečtí daňoví poplatníci spolufinancovali kampaň Clintonové. Například od německého ministerstva životního prostředí dostala nadace Clintonových milion dolarů.
Světová obchodní organizace (WTO) dospěla k závěru, že Evropská unie dostatečně neeliminovala státní dotace pro výrobce letadel Airbus. Podle Washingtonu tak organizace dala dnešním oznámením za pravdu stížnosti, kterou na EU podaly Spojené státy. Podle šéfa Úřadu obchodního zmocněnce USA Michaela Fromana organizace zjistila, že EU, Německo, Francie, Británie a Španělsko poskytly Airbusu ilegální dotace za téměř 22 miliard dolarů (téměř 530 miliard Kč). To mělo poškodit jejich konkurenta Boeing. Froman vyzval, aby státy respektovaly rozhodnutí WTO a přestaly Airbus subvencovat. Evropská komise nicméně signalizovala, že by se proti rozhodnutí WTO mohla odvolat. Boeing rozhodnutí přivítal.
Boeing od září plánuje vyrábět pouze šest letounů 747 ročně. Společnost má nyní zakázky na 21 těchto strojů. O dalším osudu výroby zřejmě rozhodne nový generální ředitel podniku Dennis Muilenburg, kterému byly pouze dva roky, když Boeing začal přijímat na Jumbo Jet první zakázky.
Vláda stihla na svém posledním prázdninovém zasedání schválit investiční smlouvu s firmou GE Aviation, která se specializuje na turbovrtulové motory. Firma by měla poblíž Prahy postavit největší světovou továrnu na motory. Na projektu za 9,5 miliardy korun (350 milionů eur) se bude podílet také ČVUT, které pro firmu vychová stovky leteckých inženýrů, kteří pomohou s vývojem. “Podle mě to je obrovská příležitost k tomu, aby se český průmysl posunul k pokročilým technologiím," řekl středoevropský šéf GE Peter Stračár.
"Člověk na Měsíci je pro Rusy stále jakousi černou noční můrou, takže byl jedním z hlavních článků jejich nového kosmického programu. Nadále v něm zůstává, přestože původní cílové datum, udávané jako někdy kolem roku 2030, nebude možné dodržet," říká Pavel Toufar v obsáhlém rozhovoru pro Aktuálně.cz.
Sto letadel typu 737 MAX 200 od společnosti Boeing si objednaly vietnamské aerolinky VietJet. Dodávku za 11,3 miliardy dolarů by společnost měla obdržet v letech 2019 až 2023. VietJet rovněž podepsal smlouvu na motory od společnosti Pratt & Whitney, divize amerického průmyslového konglomerátu United Technologies Corporation, pro 30 letadel Airbus A321, které si aerolinky objednaly loni v listopadu. Hodnota kontraktu na motory činí více než tři miliardy dolarů.
Firma Boeing získala povolení jednat o prodeji svých letounů s Íránem. Chystaná delegace má se zástupci vlajkového přepravce Iran Air a dalších společností dojednat možnosti spolupráce. Zatímco íránská strana hovoří o odkoupení letadel, americká firma to popírá s tím, že proběhne pouze diskuse o podmínkách spolupráce.
Společnost Travel Service uzavřela smlouvy na 16 nových letadel Boeing 737-8 MAX, první z nich získá v lednu 2018. Do roku 2021 chce rozšířit flotilu celkem o 25 nových strojů, uvedl server iDnes.cz. Hodnotu obchodu firma neuvedla, ceníková cena jednoho letadla nejnovější generace je v přepočtu 2,75 miliardy korun. Skutečná cena ale může být nižší než ceníková. Je to největší transakce v historii společnosti. "Tato letadla částečně rozšíří naši flotilu a část z nich bude náhradou za stávající," sdělila mluvčí Travel Service Vlaďka Dufková. Nová letadla mají být úspornější než stávající stroje, mají mít až o pětinu nižší spotřebu na sedačku.
Mezinárodní experti se scházejí v Nizozemsku, aby prozkoumali důkazy z vyšetřování loňského zřícení malajsijského boeingu nad ukrajinským Donbasem a určili viníky. Oznámili to v úterý podle agentury AP nizozemští prokurátoři. Očekává se, že expertní tým bude pracovat do příštího roku.
Čína představila svůj první velký dopravní letoun vlastní výroby. První zkušební let plánuje v příštím roce, do běžného provozu by měl jít v roce 2019.
Čína představila svůj první velký dopravní letoun vlastní výroby. Letadlo C919 bude zejména na domácím trhu konkurovat strojům amerického Boeingu a evropského výrobce Airbus. První zkušební let nového letounu se plánuje v příštím roce, stroj by se měl začít používat v roce 2019, uvedla v pondělí státní společnost Commercial Aircraft Corp of China (COMAC), která letadlo vyvinula a vyrábí. COMAC už na svůj letoun získal 517 zakázek, hlavně od domácích leteckých společností. Letoun se dvěma motory a úzkým trupem pro až 168 cestujících bude soutěžit s modely Boeing 737 a Airbus A320, které tvoří více než polovinu letadel používaných čínskými aeroliniemi.
Zpráva nizozemských vyšetřovatelů o sestřelení malajsijského boeingu při letu MH17 na východní Ukrajině obsahuje jeden zajímavý detail dokládající, že se vyskytly pokusy zatajit příčiny neštěstí. Na těle kapitána letadla byla provedena pitva, při které z něho byly odstraněny kovové střepiny z rakety Buk. Podle nizozemské zprávy, zveřejněné v úterý, raketa Buk ruské výroby explodovala metr od kabiny pilotů a výbuch obrovskou silou vrhl stovky střepin do letadla. Vyšetřovatelé se ale vyhnuli určení viníků, jen uvedli, že raketa byla odpálena z oblasti o rozloze 320 čtverečních kilometrů.
Zpráva o příčinách loňské havárie malajsijského boeingu MH17 nad Donbasem je podle Spojených států důležitým milníkem. Šéf NATO Jens Stoltenberg si přeje, aby viníci tragédie byli co nejrychleji postaveni před soud. Proti vyšetřování Nizozemců se však ostře postavili Rusové a označili zprávu za zaujatou.
Podle místní rádiové stanice se v neděli našel druhý úlomek - velký kovový objekt, který by mohl být dveřmi z MH370. Podle úřadů šlo o planý poplach.
