boeing

Boeing zlepšil software pro 737 MAX. Odstávkou letounů trpí aerolinky i letiště

Americká společnost Boeing dnes ohlásila dokončení vývoje vylepšeného softwaru pro letouny 737 MAX, jejichž provoz byl přerušen po tragických nehodách v Indonésii a Etiopii. Firma dodala, že nyní poskytuje požadované údaje americkému Federálnímu úřadu pro letectví (FAA). Následně hodlá s úřadem pracovat na harmonogramu certifikačního testovacího letu. Uzemnění nicméně podle nejnovějších informací listu Wall Street Journal zřejmě neskončí dříve než koncem srpna

Unikla nahrávka z utajované schůzky: Piloti si na Boeing 737 MAX stěžovali už loni

Loni 27. listopadu měli piloti největší letecké společnosti na světě, amerických aerolinií American Airlines, kromě běžných pracovních povinností na programu důležité jednání. V konferenční místnosti jejich sídla v texaském městě Fort Worth se sešli se zástupci firmy Boeing. Chtěli jim dát jasně najevo, že jejich letadla typu 737 MAX nepovažují za bezpečná. O jednání za zavřenými dveřmi informovala ve středu jako první televize CBS News, které se podařilo dostat k nahrávce ze schůzky.

Odstavené boeingy mění plány Čechů: Ubude last minute zájezdů i komfortu, říká Papež

Odstavené boeingy mění plány Čechů: Ubude last minute zájezdů i komfortu, říká Papež

Budete možná překvapeni tím, že vás na letišti budou žádat o poplatky za něco, o čem jste ani nevěděli, starší stroje navíc nebudou tak komfortní, varuje Jan Papež z Asociace cestovních kanceláří. Kvůli problémům letounu Boeing 737 MAX podle něj přijde o celou dovolenou jen několik desítek lidí, u dalších šlo o změnu termínů zájezdu o několik hodin nebo dnů, celkem jde asi o 80 tisíc lidí. Odhadujeme, že last minute zájezdů bude méně o 50 procent, a to hlavně v srpnu, kdy ta kapacita bude opravdu chybět, dodává Papež.

Jak se stříká letadlo? Několikadenní práce v jedné minutě

Airbusu hrají do karet problémy Boeingu. Zisk však snížilo odepsání modelu A380

Evropský výrobce letecké techniky Airbus v prvním čtvrtletí zvýšil očištěný provozní zisk na 549 milionů eur (14,1 miliardy korun) ze 14 milionů eur ve stejném období loni. Přispěl k tomu hlavně vyšší odbyt komerčních letadel, který zastínil odliv hotovosti způsobený předzásobením součástkami. Vyplývá to z údajů, které v úterý firma zveřejnila.

Boeing má vážné problémy. Zisk firmy klesl o pětinu, počet objednávek je poloviční

Americkému výrobci letadel Boeing klesl v prvním čtvrtletí letošního roku zisk o 21 procent na v přepočtu 45 miliard korun (dvě miliardy dolarů). Tento výsledek už ovlivnilo uzemnění všech letadel typu 737 Max na začátku března. Firma také mění svůj plán pro letošní rok.

American Airlines pustí problémové boeingy na nebe až v srpnu. Denně zruší 115 spojů

Největší americké aerolinky American Airlines opět prodloužily termín rušení letů kvůli pokračujícím problémům s letadly typu Boeing 737 MAX. Až do poloviny srpna by tak denně nemělo vzlétnout zhruba 115 plánovaných spojů, uvedla firma ve svém nedělním prohlášení. To je zhruba 1,5 procenta denních letů v létě. Původně American Airlines oznámily, že lety svými 24 Boeingy 737 MAX ruší do 24. dubna, poté se hovořilo o začátku června.

Počet nových zakázek Boeingu se po tragických nehodách snížil téměř o polovinu

Počet nových zakázek amerického výrobce letadel Boeing se v prvním čtvrtletí meziročně propadl téměř o polovinu, výrazně se snížil rovněž počet letounů dodaných zákazníkům. Za poklesem stálo přerušení provozu letounů 737 MAX po tragických nehodách v Indonésii a v Etiopii, uvedla agentura Reuters.

Pardubické letiště má problém. Ryanair zrušil kvůli boeingům letní lety do Londýna

Letiště v Pardubicích se bude v letní sezóně muset obejít bez své hlavní letecké linky. Irská nízkonákladová společnost Ryanair totiž od prvního července zrušila kvůli problémům s letadly 737 MAX všechny lety do Londýna. Letiště to oznámilo na svém webu. Informaci o zrušení linky potvrdilo redakci i samotné letiště.

Smartwings musí začít kvůli uzemněným boeingům škrtat lety. Se zákazníky se vyrovná

České aerolinky Smartwings sníží pro období letní sezóny kapacitu na svých linkách z Česka o osm procent. Důvodem je nejasná situace kolem toho, kdy se problémová verze letadel Boeing 737 MAX vrátí zpět do provozu. Lety sesterských Českých aerolinií budou provozovány beze změn dle letového řádu, uvedla společnost v tiskovém prohlášení.

Boeing objevil další chybu v ovládání strojů 737 Max. Je však relativně drobná, tvrdí

Americká společnost Boeing má další softwarový problém se strojem 737 MAX, který po březnové nehodě v Etiopii nesmí létat. Boeing komplikaci, která se týká řízení vztlakových klapek, považuje za "relativně drobnou", nejmenovaní činitelé citovaní listem The Washington Post ji ale hodnotí jako kritickou pro letovou bezpečnost. Dosud se Boeing potýkal se softwarovým problémem stabilizačního systému MCAS, který etiopští vyšetřovatelé označují za jeden z faktorů březnové tragédie.

V kokpitu Boeingu 737 NG. Pilot v simulátoru ukázal vzlet i pád letadla

Listovat za letu manuálem je běžná věc, říká český pilot problémového Boeingu 737 Max

Pilot Pavel Havelka létá se stroji Boeing 737 NG. Na dopravních letadlech léta od roku 1997. Několikrát však usedl i do kokpitu ostře sledovaného modelu Boeingu 737 Max 8, který postihly v posledních měsících dvě tragické havárie, a nyní nesmí tato letadla do vzduchu. Pracuje jako pilot pro českého dopravce Smartwings a zároveň působí jako instruktor ve výcvikovém zařízení Czech Aviation Training Centre na pražském Letišti Václava Havla. "Vždy existuje alternativní nebo nouzový způsob řízení letadla, nic není ponecháno náhodě," říká v rozhovoru pro Aktuálně.cz.

Uzemnění Boeingů 737 Max se protahuje. Firma dál ladí software, dopravci vrší ztráty

Boeing odsunul vydání nové verze leteckého softwaru o několik týdnů. Až poté program dostane ke schválení Federální letecký úřad (FAA). Americký výrobce letounů nechal ukončit provoz všech letounů s cestujícími po dvou nehodách, při kterých zemřelo 346 lidí.

Část vraku letadla Boeing 737 MAX 8 společnosti Ethiopian Airlines, které se zřítilo 10. března.

Marný boj s boeingem: Etiopští piloti postupovali podle pokynů, odhaluje vyšetřování

Piloti Boeingu 737 MAX společnosti Ethiopian Airlines, který se zřítil letos 10. března, postupovali podle pokynů výrobce letadla a snažili se získat kontrolu nad strojem. Uvedlo to etiopské ministerstvo dopravy na tiskové konferenci, kde zveřejnilo první informace z vyšetřování tragédie, při které zemřelo 157 lidí. Podle předběžných zjištění ministerstva bylo letadlo v dobrém stavu a vzlet byl "normální".

Zážitek na celý život. Muž letěl v prázdném letadle, společnost mu dělaly jen letušky

Jistého Litevce na cestě do Itálie za lyžováním příjemně překvapilo, že se na palubě letadla ocitl zcela sám, bez dalších spolucestujících. Byl jediným pasažérem v letadle typu Boeing 737-800.

Reuters: Systém srážel předek havarovaných strojů k zemi, piloti s ním bojovali marně

Vyšetřovatelé nehody Boeingu 737 MAX, při níž v Etiopii zemřelo 10. března 157 lidí, došli k závěru, že těsně před pádem byl zbytečně aktivován stabilizační systém letadla. Tvrdí to zdroje agentury Reuters na základě dosud nepublikované zprávy vyšetřovatelů.

Boeing si pozval 200 pilotů, aby jim ukázal nový software. Bude hlídat zmatená čidla

Společnost Boeing ve středu oznámila, že upravila software pro svá letadla 737 MAX, změny mají zabránit chybné aktivaci stabilizačního systému. Americký Federální úřad pro letectví (FAA) softwarové změny prozatím neprověřil a neschválil, napsala v noci na pátek agentura Reuters.

Bylo to jako rodeo. Automat poslal boeing do střemhlavého letu, ukazuje vyšetřování

Francouzští vyšetřovatelé v úterý zveřejní záznamy z černých skříněk etiopského letadla, které se 10. března zřítilo krátce po startu z Addis Abeby. Zemřelo 157 lidí.

Zříceným boeingům chyběly funkce, které je mohly zachránit. Firma je dodává za příplatek

Boeing se v automatizaci letu snažil dohnat Airbus. Piloty na to však nepřipravil

Ani jeden z letounů 737 Max 8, které havarovaly v Indonésii a Etiopii, neměl nainstalované zabezpečovací zařízení varující před nefunkčními senzory. Ty totiž v té době nabízel jejich výrobce Boeing pouze za příplatek. Informoval o tom server New York Times. Boeing se navíc zřejmě snažil skokově dohnat Airbus v míře využití automatických systémů při řízení letadel. V problematickém modelu je totiž instaloval ve větší míře a bez řádného proškolení pilotů.

První aerolinky ruší Boeingu obří kontrakt. Konec problémového stroje by otřásl USA

První větší světová aerolinka zrušila rozsáhlou objednávku nových letounů Boeing 737 Max 8. Indonéská společnost Garuda odřekla miliardový kontrakt na 49 letounů kvůli "ztrátě důvěry" ve stroj, který má za sebou dvě dosud neobjasněné havárie. Pokud by storna objednávek pokračovala, americký výrobce Boeing by se mohl dostat do výrazných problémů.

Zřícení obou Boeingů 737 MAX mají být podobná. Ukazuje to animace

Osudných šest minut. Boeing potkala katastrofa v nejhorší části letu, popisuje pilot

Dvě fatální nehody nového Boeingu 737 MAX za půl roku, při kterých zemřelo celkem 346 lidí, uzemnily všechny stroje tohoto typu. Podle vyšetřovatelů existuje "jasná podobnost" mezi březnovou katastrofou v Etiopii a pádem boeingu loni v říjnu v Indonésii. Pilot Michal Macek, který Boeingy 737 řídí, v rozhovoru pro Aktuálně.cz říká, že na vině mohl být automatický systém pro stabilizaci, který za piloty přebírá nad strojem kontrolu. "Vyšetřovatelé si přečtou detaily letu. Budou tam mít nahraný úplný začátek letu, něco se mohlo pokazit už při popojíždění. Z toho složí kompletní sekvenci," vysvětluje Macek, jak bude probíhat vyšetřování etiopského letounu, který se zřítil šest minut po startu.