Bez práce jsou desítky tisíc pilotů, někteří z nich už se k létání nedokážou vrátit, najít si dočasnou práci není tak jednoduché, říká Stanislav Vojtíšek, který práci pilota nuceně opustil po 26 letech a stal se realitním makléřem. Pilotní průkaz není řidičák, řadě pilotů hrozí, že přijdou o kvalifikaci a budou si ji muset hodně draze obnovovat. Létat málo navíc může být nebezpečné, vysvětluje.
Dlouhodobé předpovědi slibovaly, že si letos mnoho sněhu neužijeme, a zatím se zdá, že se nemýlily. Závěr ledna se však trendu poněkud vymkl, a zatímco děti s radostí vytáhly sáňky, motoristé klouzali nedobrovolně. Obzvlášť ti, kteří se spolehli na předpověď a nepřezuli. Pokud zavinili nehodu, jíž by bylo vhodné obutí předešlo, dočkali se nejen pokuty, ale i zkráceného plnění pojišťovny.
Od nového roku už jen SMS k ověření on‑line platby kartou nestačí. Vydavatelé karet musejí podle evropské směrnice nově používat dvoufaktorové ověřování plateb. Ne všechny instituce však podle účastníků debaty Hospodářských novin zatím přechod na novou regulaci zvládly.
Automobilky každoročně dohromady vyhlásí desítky až stovky svolávacích akcí. Při nich musí majitelé novějších i starších aut do servisu kvůli závadě, která ovlivňuje jejich bezpečnost. Kdo z výrobců svolával loni nejčastěji své zákazníky do servisů, zjistíte v následujícím přehledu, který využívá data z evropského systému Rapex. Pořadí pak zpracoval specializovaný web Svolávačky.cz.
Opozice dosáhla odsunutí definitivního schvalování klíčového návrhu zákona označovaného jako "lex Dukovany" na 10. února. Za týden o něm bude jednat premiér Babiš s předsedy ostatních stran. Část opozice totiž stejně jako česká kontrarozvědka žádá vyloučení rizikových zemí z tendru. Varuje také před možným ohrožením bezpečnosti Česka a vysokými náklady pro občany i stát.
Nezávislá organizace Euro NCAP se zabývá bezpečností osobních aut a nejvíce se proslavila svými hvězdičkami, jimiž hodnotí chování aut při simulovaných nárazech a dnes i funkčnost jejich asistenčních systémů. Nově si posvítila na bezpečnost lehkých užitkových vozidel, jejichž provoz zažívá boom i kvůli koronaviru a nárůstu množství objednávek z e-shopů.
Placení kartou na internetu bude od nového roku bezpečnější. Ovšem zároveň složitější pro klienty, kteří nemají chytrý telefon nebo nevyužívají internetové bankovnictví. Doposud jim stačilo například při nákupech v e-shopech vyplnit údaje z karty a zadat potvrzující SMS kód. Od ledna budou muset přidat ještě další ověření.
Pandemie koronaviru přinesla růst on-line nákupů a bezhotovostních transakcí už na jaře. Druhá vlna on-line nákupy jen posiluje. S tím ale souvisí i vyšší počet pokusů o okrádání a podvody. Ty jsou do určité míry usnadněny i tím, že řada nových zákazníků má minimální zkušenosti, nízkou obezřetnost a důvěřují věcem, kterým by neměli. Připomeňte si, jak se v on-line prostředí pohybovat bezpečně.
Zákon o prověřování zahraničních investic by se měl podle Senátu výslovně vztahovat na dodávky jaderných zařízení od firem mimo NATO a EU. Horní komora tak ve středu doplnila novou normu, která má státu umožnit lépe chránit klíčové české firmy před nežádoucím převzetím ze strany rizikových zahraničních investorů. Předlohu tak bude muset znovu projednat Sněmovna.
Prezident Zeman pokračuje v diskreditační kampani vůči BIS. Požadavek vydat jména ruských špionů by mohl ohrozit bezpečnostní zájmy Česka, BIS by mu neměla vyhovět, míní bývalý náměstek ředitele Úřadu pro zahraniční styky a informace Jan Paďourek. To, že Zemanův poradce Nejedlý jednal v Moskvě bez zástupců české diplomacie, je naprosto skandální. Vůbec neměl dostat diplomatický pas, dodává.
Nizozemskému televiznímu novináři Danielu Verlaanovi ze zpravodajského kanálu RTL Nieuws se nechtěně podařilo připojit k důvěrné videokonferenci ministrů obrany Evropské unie. Nizozemská ministryně obrany totiž omylem na Twitteru zveřejnila přístupové údaje. "Víte, že jste vstoupil do tajné konference?" otázal se vetřelce očividně rozladěný šéf unijní diplomacie Josep Borrell.
Zatímco v některých městech se bourá pravidelně a počet obětí i těžce zraněných je velký, jinde je situace podstatně lepší. Vyplývá to z každoročního Indexu bezpečnosti silničního provozu, který vydává Generali Česká pojišťovna na základě dat od policie. Podívejte se, jak si za posledních 16 let stojí v bezpečnosti provozu krajská města, a také na aktuální čísla za první pololetí roku 2020.
Instalace telematiky do aut má své výhody. Firmy díky tomu mohou snížit náklady a mají přehled, kde se auto nachází a kudy s nimi zaměstnanec jezdí. Právě této kontroly se ale někteří obávají. Z průzkumu vyplývá, že trochu jinak se na problematiku dívají české firmy a ty ze zahraničí.
Pokud Česko čelí bezpečnostní hrozbě, stojí za ní nepřátelské aktivity cizích mocností. V tomto ohledu představují velké riziko tuzemské strategické projekty v oblasti energetiky či komunikačních technologií, proto je nežádoucí otevřít k nim cestu nedemokratickým režimům. Vyplývá to z výroční zprávy Bezpečnostní informační služby za rok 2019, kterou deník Akutálně.cz prostudoval.
Prostor ve městě je hodně bariérový, žena se tu necítí bezpečně, už máme strategie, jak se po městě pohybovat bez rizika, bojíme se sexuálního napadení, říká urbanistka Milota Sidorová. Je víc architektů mužů, ženy o prostoru přemýšlí jinak. Je třeba se soustředit na orientaci a jasnost, zjednodušit pohyb pro městě. Ženy zůstávají s dětmi doma, pohybují se na poštu, do školy, hlavně MHD, dodává.
Senioři ve věku od 65 let jsou druhou nejrozšířenější skupinou obyvatel v České republice. Řada z nich také dodnes vlastní řidičské oprávnění skupiny B, celkově se pak právě senioři řadí mezi nejohroženější skupinu obyvatel v silničním provozu. Podívejte se na statistiky.
Působí to jako famózní nabídka: speciální dětský pás za pár stovek, který u přibližně tříletých capartů nahradí dětskou sedačku za několik tisíc. A navíc je skladný, stačí ho smotat a uložit třeba do schránky ve dveřích. Jenže podle testu autoklubů ÖAMTC a ADAC je také nebezpečný.
Rusko a Čína se nejvíce pokoušejí ovlivňovat veřejnou správu v ČR, uvedl ředitel Bezpečnostní informační služby Michal Koudelka. Jako příklad zmínil dezinformační kampaně, kybernetické útoky či zastrašování politiků. Nejohroženější z hlediska zahraničních vlivů jsou podle Koudelky územní samospráva a akademická obec.
Aplikace o vás nikomu nic nepoví, pracuje na systému náhodně generovaných ID. Nezná ale vaši identitu a neřekne vám, kdo a kde přesně byl člověk, který mohl být nakažený. Dozvíte se jen přibližný čas, popisuje informatik a poslanec Pirátů Ondřej Profant. Ode dneška je ke stažení nová verze aplikace. Je to důležitá část chytré karantény, pomůže nám normálně fungovat, dodává.
