Měla to být původní karoserie Enyaqu iV, dostaly ji i koncepty z let 2017 a 2019, nakonec ale přichází až jako druhá. První elektrické SUV Škody bude dostupné také jako kupé, což s sebou přináší vylepšenou aerodynamiku a stylovější design. Zároveň se spolu s novou karosářskou verzí poprvé ukazuje Enyaq iV také ve vrcholné sportovní verzi RS.
Jestli předválečnému autoparku v Sovětském svazu něco chybělo, byla to lidová auta pro masy. Automobilky totiž pod komunistickým vedením produkovaly modely určené pro nejvyšší představitele státu, případně armádu nebo průmyslové podniky. Až v prosinci 1946 přišel první Moskvič, který odstartoval éru sovětských lidových automobilů.
Tesla má za sebou další rekordní rok. Americký výrobce elektromobilů dokázal zvýšit své celosvětové prodeje o 87 procent a atakoval hranici milionu automobilů. Spolu s tím ale Elon Musk oznámil další odložení očekávaného pick-upu Cybertruck, jehož prototyp se představil už před více než dvěma lety. A v nejbližší době se do prodeje nedostane ani základní kompaktní elektromobil.
Že bude Bentley do konce současné dekády plně elektrickou automobilkou, oznámil její šéf Adrian Hallmark už koncem roku 2020. Postupně se však k plánům britského výrobce přidávají další detaily. Například kvůli výrobě elektromobilů vznikne v domovském Crewe takzvaná továrna na sny.
Ani v loňském roce se automobilkám nevyhnula povinnost pozvat nuceně do servisu některá svá auta kvůli problémům ohrožujícím zdraví či bezpečnost. Takzvané svolávací akce se mohou týkat několika desítek, ale klidně i stovek tisíc vozidel. Automobilky, které musely loni podle dat webu Svolávačky.cz vyhlásit nejvíce svolávacích akcí, najdete v následující galerii.
Už rok 2020 byl pro prodeje nových automobilů v Evropě složitý, loni to i kvůli nedostatku čipů bylo ale ještě složitější. Počet zaregistrovaných vozů totiž dále klesl, v Evropě, včetně Velké Británie, se jich prodalo 11,77 milionu, o 1,5 procenta méně než v roce 2020. Redakce Aktuálně.cz tak dala dohromady přehled nejprodávanějších aut na patnácti největších evropských trzích.
Komunisty zašlapaných modelů se v historii českého autoprůmyslu objevila celá řada. Jedním z těch nejviditelnější je bezesporu Tatraplan. Už jeho vývoj nebyl úplně bezbolestný, a když se zdálo, že v Kopřivnici vyrobili auto schopné uspět i na Západě, přišla politická stopka a nucený přesun do exilu v Mladé Boleslavi. Tam se však s Tatrou 600 nikdy nesmířili, nadějný vůz tak měl jen krátký život.
Hned dvě velké novinky se na počátku roku 2022 objevily v ceníku Dacie Duster. Rumunské SUV dostalo novou nejdražší variantu Extreme, která nabízí prakticky všechny prvky tomuto modelu dostupné. Zároveň ale přišlo o nejlevnější výbavu Access, nově tak už Duster nestojí méně než 300 tisíc korun.
Kdysi nejprodávanější auto v Evropě se chce vrátit v plné síle. Z opomíjeného modelu s nevýrazným designem se Opel Astra v nové generaci stal atraktivním hatchbackem s technikou Peugeotu 308. Novinka je důkazem, že "cenou od" se již v Česku o zákazníka nebojuje, naopak sází především na širokou výbavu bez příplatků.
Prodejním žebříčkům na českém trhu s novými auty dlouhodobě dominuje Škoda. Nejen absolutně, ale i v jednotlivých automobilových třídách, kde je zastoupená. Přesto existuje část trhu, kde mladoboleslavský výrobce jedničkou není. Mezi automobily pro soukromé použití je totiž nejoblíbenějším modelem Hyundai i30, naopak Škoda Octavia je v poli poražených.
Automobily z období socialismu jsou stále větším objektem zájmu sběratelů. Embéčka, žigulíky nebo gazíky totiž získávají na hodnotě a svou roli hraje i nostalgie. Zároveň ale mají tato auta také stále více příznivců, kteří se na ně chodí dívat do muzeí nebo na srazy. Ať už patříte do jakékoliv skupiny, můžete si své znalosti o nich ověřit v kvízu, který připravila redakce Aktuálně.cz.
Klasické automobily se stávají čím dál atraktivnějším investičním artiklem, do nichž se lidé nebojí vložit jmění. I v roce 2021 se tak v aukcích prodala auta za několik miliard korun. Hned polovina z deseti nejdražších aut loňského roku má logo Ferrari, první místo si ale s přehledem zajistil McLaren F1 z roku 1995. Všech deset modelů si můžete prohlédnout v galerii.
Po čtyři generace byla Kia Sportage prodejně úspěšným a vzhledově klasicky střiženým SUV. V páté generaci se ale Korejci vydali cestou mnohem výraznějšího vnějšího designu. Jestli se potká s prodejním úspěchem, je otázka příštích měsíců a let, čemuž dost může pomoci i cena. Tu základní dovozce stanovil na 600 tisíc korun. V galerii najdete nejen rozbor ceníku, ale i srovnání s konkurencí.
S rozpadem východního bloku přišla většina tamních automobilek o jisté odbytové trhy. Ve volné konkurenci moderních vozů totiž zastaralé dacie, žigulíky nebo volhy najednou nestačily. Některé značky se s novou výzvou vyrovnaly, jiné ale kompletně zkrachovaly. Redakce Aktuálně.cz vybrala několik aut socialistických značek, která měla po roce 1989 konkurovat západním modelům.
Rok 2021 byl pro nová auta prodejně o něco málo lepší než rok 2020. Nárůst o 1,92 procenta ale spíše než postupný restart značí víceméně stagnaci. Změna se odehrála na čele žebříčku nejoblíbenějších modelů: Škodu Octavia vystřídala ve vedení menší Škoda Fabia. V následující galerii ale redakce Aktuálně.cz sestavila opačný žebříček. Najdete v ní totiž auta s největším loňským úbytkem prodejů.
Škoda Octavia byla sesazena z trůnu nejprodávanějšího auta v Česku. Novou jedničkou trhu se stala její menší sestra Fabia, která v průběhu roku dostala novou generaci. Za propadem tradičního bestselleru může být mimo jiné nedostatek čipů. I na třetím místě v absolutních prodejích skončila škodovka, těsně se tam dostalo SUV Kamiq. 15 nejprodávanějších aut v Česku najdete v galerii.
Kolínská trojčata jsou minulostí. Přesto se ve středočeském městě budou ta nejmenší auta vyrábět i nadále. Ponesou už ale pouze logo Toyoty, která Aygo X vyvíjela sama. Ačkoliv nejmenší model japonské automobilky mezigeneračně docela výrazně podražil, jde s cenou od 319 tisíc o nejlevnější nové auto z Česka. Co všechno nabízí a komu konkuruje, rozebíráme v galerii.
S novým rokem už tradičně míří do skupiny možných veteránů řada automobilů. Vedle splnění mnoha podmínek k tomu stačí zdánlivě jediné, stáří alespoň 30 let. Loni už se do kategorie aut vhodných pro veteránskou značku zařadilo několik naprosto běžných modelů a jinak tomu není ani letos. Veterány totiž mohou být auta vyrobená v roce 1992. Na zajímavé novinky toho roku se podívejte do galerie.
Vztahy mezi Sovětským svazem a Spojenými státy se na konci 70. let zhoršily. Studená válka ještě zdaleka nebyla u konce a plánováno bylo na obou stranách použití různých zbraní. Jednou takovou byla i mezikontinentální balistická raketa RT-23, která měla být v odhadech Sovětů schopná zasáhnout území USA. A právě pro takovou zbraň vznikl naprosto extrémní automobil MAZ 7907.
1. leden nesymbolizuje jen přechod z jednoho roku do druhého, připomíná také vznik samostatné České republiky. Hodně věcí se v roce 1993 změnilo nejen politicky, ale i ekonomicky. Trh se stále více a více otevíral zahraničním značkám, což platí i o automobilech. Prošli jsme proto dobový autokatalog a v následující galerii si můžete prohlédnout, jaká auta se v roce 1993 prodávala, a kolik stála.
