9. března bude do úřadu uveden prezident Petr Pavel. Společně s řadou nových pravomocí bude mít mimo jiné k dispozici i prezidentské auto. Čím přesně bude na Hradě generál ve výslužbě, v soukromí využívající mimo jiné BMW M2, jezdit, je zatím otázkou. Než na ni půjde odpovědět, podívejte se do galerie, jakými automobily jezdili v úřadu Pavlovi předchůdci.
Nových osobních aut se v Evropě prodává rok od roku méně, loni se čísla dostala dokonce na dvacetileté minimum. Vliv na to má samozřejmě situace na největších trzích. O kolik patnáct největších evropských trhů s novými auty kleslo, jaké modely jsou tam nejpopulárnější a kolik elektromobilů se na nich loni prodalo, najdete přehledně v galerii.
Ford Escort býval mezi automobilovými kompakty pojem srovnatelný s Volkswagenem Golf nebo Opelem Astra. Modrý ovál ho vyráběl tři dekády v několika generacích a určitou stopu zanechal i nejprve v socialistickém, později volnotržním Československu. Právě dnes, 25. ledna, slaví Escort 55 let od své premiéry.
Prodeje aut do soukromých rukou opět převracejí veškeré statistiky naruby. Jestliže celkově vládnou prodejům s jasným náskokem Škody Octavia a Fabia, čistě do privátních rukou jdou nejčastěji úplně jiná auta. Na prvních dvou místech je Hyundai a taková Octavia je až na čtrnáctém místě.
Nemusí se to zdát jako dlouhá doba, faktem však je, že od roku 2003 uběhly už dvě dekády. Průměrná hrubá mzda byla tehdy 16 430 korun a v Česku se prodalo 149 535 nových osobních aut. Jejich nabídka se přitom za dvě dekády výrazně proměnila a na některé modely si vzpomene jen málo kdo. Připomeňte si, kolik stála nová auta před 20 lety.
Michelin patří mezi největší a nejdůležitější pneumatikářské firmy historie. Do světa automobilů přinesl spoustu inovací, jako jedna z prvních firem také naplno využíval prvků moderního marketingu a jeho panáček Michelin je dodnes známý po celém světě. Jeden ze zakladatelů firmy, André Michelin, se narodil před 170 lety. Připomeňte si příběh pneumatikářského giganta.
Kdo ode dneška nahlédne do ceníků nových modelů Škoda, bude zřejmě nepříjemně překvapen. Mladoboleslavská automobilka zdražila všechny své modely, někdy až o 86 tisíc korun. Může za to inflace i zvýšené ceny surovin a energií. Nárůst se značka snaží kompenzovat mnohdy výrazně rozšířenou výbavou. O kolik zdražily jednotlivé modely, najdete v galerii.
Automobilky každým rokem vyhlásí desítky svolávacích akcí, protože hrozí, že by závadou mohl být ohrožený život řidiče, respektive posádky automobilu. Přesto se loni, jak konstatuje specializovaný web Svolávačky.cz, počet svolávacích akcí výrazně snížil. Modely jaké značky musely do servisu nejčastěji, najdete v galerii.
Internetové autotržiště Carvago už umožňuje nákup ojetého auta online. Jak to funguje, si redakce Aktuálně.cz nedávno vyzkoušela. Na podzim přišla platforma s další novinkou, prodejem auta přes internet. „Bez starostí, dohadování, za nejlepší cenu a rovnou z gauče,“ uvozuje internetový prodej ojetiny. Je to opravdu tak snadné, a navíc výhodné? Rozhodli jsme se to vyzkoušet.
V Americe se po delší době opět chystá aukce historické tatrovky. A rovnou jedné z těch vůbec nejslavnějších: prvního aerodynamického modelu T77 z roku 1934. Nového majitele bude jedno z vrcholných děl Hanse Ledwinky hledat na počátku března a už teď je jisté, že levné modré auto z Kopřivnice rozhodně nebude. Už jenom proto, že jeho renovace spolkla jeden milion dolarů.
Tesla v pátek radikálně zlevnila svou nabídku. Třeba populární Model 3 se od konce minulého týdne prodává až 270 tisíc korun levněji než na jeho začátku. Ceny americký výrobce elektromobilů nesnižoval jen v Česku, ale i v USA a dalších evropských státech. Důvodem je podpora poptávky, loňská čísla totiž nesplnila očekávání.
Původně měla zůstat ve výrobě jen do příštího roku, ruský útok na Ukrajinu a rozchod s Renaultem však pomohly Ladě Niva chytit druhý dech. Už teď je jasné, že výroba hranatého terénního vozu se protáhne o řadu let, čímž se z něj stane jeden z nejdéle vyráběných modelů automobilové historie.
Porotci ankety evropského Auta roku (COTY) zveřejnili vítěze titulu Car of the Year 2023. Vybíralo se celkem z osmi finalistů, prestižní trofej si nakonec odvezlo americké SUV Jeep Avenger.
Ačkoliv přinesl rok 2022 řadu důležitých nových automobilů, několik modelů také ukončilo svou pouť výrobním cyklem. Často šlo o okrajové modely, které ale byly v nabídce i celé dekády. Týká se to především několika MPV, která doplatila na popularitu SUV. Velká loučení se očekávají také letos, třeba v květnu definitivně skončí Ford Fiesta. Na oběti loňského roku se podívejte do galerie.
V pátek 13. ledna se ve dvě hodiny odpoledne otevřou volební místnosti, kde bude Česko volit nového prezidenta či prezidentku. Kandidátů a kandidátek je celkem osm. Všech jsme se zeptali, jakým automobilem jezdí a jaký mají k autům či motocyklům vztah. Na odpovědi se podívejte do galerie.
Na silnicích méně aut, dlouho neexistující dálnice a omezený výběr modelů. Realita motoristů v socialistickém Československu mnohdy nebyla moc růžová, přesto na tu dobu kdekdo vzpomíná s lehkou nostalgií. Jak to vypadalo na silnicích v Československu, si můžete připomenout v následující galerii.
Nejstarší jihokorejská automobilka se chystá na změnu jména. SsangYong před časem koupila korejská skupina KG Group a zachránila ho tak od krachu, teď by se její jméno mělo objevit i na populárních modelech Korando nebo Rexton. SsangYong by se měl totiž nově jmenovat KG Mobility, a to proto, že původní označení je prý mezi lidmi vnímáno až příliš negativně.
Ačkoliv prodeje nových osobních aut v Česku loni klesly, několik modelů si meziročně polepšilo. Například Škoda Superb, Dacia Duster nebo Toyota RAV4. Následující galerie se pak ale zaměřila na opačný fenomén, a sice automobily, které si loni prodejně nejvíce pohoršily. Zdaleka přitom nejde jen o okrajové modely.
Méně nových osobních aut než loni se v Česku naposledy prodalo v roce 2013. Lehce přes 192 tisíc vozidel také znamená, že poprvé po sedmi letech se prodeje nedokázaly vyšplhat přes hranici 200 tisíc automobilů. Nejoblíbenější značkou je i nadále s velkým odstupem Škoda Auto, mezi modely se na první místo po roční přestávce vrátila Škoda Octavia.
Velké obrazovky v budoucnu nebudou potřeba, myslí si BMW. Přišlo tak s konceptem vlastního jednoduššího, stále ale řidičského interiéru. Hlavními prvky jsou volant a velký průhledový displej, který má několik úrovní zobrazení. Prezentuje ho v konceptu i Vision Dee, který z celé řady úhlů navazuje na slavná auta z historie značky s modrobílou vrtulí.
