Německá odborová centrála IG Metall dnes pohrozila výstražnou stávkou v německých závodech automobilky Volkswagen. Odboráři po vedení požadují jasné informace ohledně případného zavírání provozů a propouštění, které označují za historickou chybu. Dnes o tom informují zahraniční média. Odbory jednají v Hannoveru s vedením firmy o mzdách, požadují jejich sedmiprocentní růst.
První ze dvou podzimních aukcí veteránů pod hlavičkou Retro Garáže láká hned na několik sběratelsky zajímavých automobilů. Některé zaujmou osobou bývalého majitele, jiné zase zajímavou historií a minimálním počtem vyrobených kusů. Dražit se přitom nebudou jen auta osobní, dojde i na americký tahač Peterbilt z roku 1969.
Cla na elektroauta vyráběná v Číně, která přechodně zavedla Evropská komise 5. července, odsoudila jedním dechem prakticky celá automobilová scéna. Teď se jí povedlo vylobbovat určitý kompromis, z něhož bude mít největší radost nejspíše Elon Musk. Pokud se nic nezmění a od konce října začnou cla skutečně platit, právě Tesla bude zatížená skoro nejméně.
Tuzex, Mototechna a pár značkových prodejen s modely Škoda. Jinými kanály jste nové auto za socialismu prakticky sehnat nemohli. A většina těch skutečně zajímavých západoevropských aut se prodávala přes Tuzex. Poznáte tehdejší modely? Pamatujete si jejich majitele? Zkuste si kvíz o "nedostupných" autech za socialismu.
Na konci srpna se čečenský vůdce Ramzan Kadyrov pochlubil, že od Elona Muska dostal Teslu Cybertruck. V několika příspěvcích na sociálních sítích americkému podnikateli děkoval, a dokonce ho zval na návštěvu. Velkému přátelství je ale, zdá se, konec. Musk totiž pick-up na dálku Kadyrovovi vypnul. Ten si z toho ale moc nedělá, do bojů na Ukrajině totiž mezitím poslal další dva Cybertrucky.
Poslední roky snad až s výjimkou Číny pravidelně píšeme o tom, že světové autosalony zažívají nebývalý ústup ze slávy. Platí to ale jen pro osobní auta, protože veletrh nákladních a užitkových aut v Hannoveru vypadal jako návrat zlatých časů. Velké expozice, spousta novinek, jen modelky je propagující chyběly. Nástup Číny je ovšem extrémně patrný i tady.
Na hannoverském výstavišti byste v novinářský den veletrhu IAA Transportation těžko našli obletovanější auto. Stánek Tesly byl vedle monstrózní expozice Volkswagenu možná za chudého příbuzného, evropská premiéra modelu Semi však budila značnou pozornost. Jen o kousek dál se ukázala také jeho čínská kopie.
Auta zabavená kvůli majetkové trestné činnosti nejsou v Česku ničím výjimečným. Ostatně když policisté před dvěma lety představovali Ferrari 458 Italia ve svých barvách, pocházelo také ze skladu zabavených vozidel. Teď ministerstvo vnitra chystá další aukci, v níž opět figuruje Ferrari. A nejen jedno. Za zmínku stojí ale i další nabízená auta, která si můžete prohlédnout v galerii.
V předvečer hannoverského autosalonu lehkých užitkových a nákladních vozidel spadla plachta z nové generace Volkswagenu Transporter. Ten se poprvé výrazně odlišuje od osobního Multivanu, T7 totiž vychází z Fordu Transit Custom a nabídne vedle klasického naftového motoru i plug-in hybridní a plně elektrický pohon. A redakce Aktuálně.cz se mohla s vozem v den jeho premiéry detailně seznámit.
Na veteránské značky si bude muset ještě pět let počkat, oslava významného jubilea ale Škodu Fabia nemine. Premiéru měla přesně před 25 lety ve Frankfurtu nad Mohanem a znamenala oproti Felicii více než generační skok vpřed. Dodnes první Fabii v mnohém žádná další generace nenapodobila.
Ministerstvo vnitra vydraží deset luxusních aut, které policie zajistila při odhalování zejména hospodářské kriminality. Z částky získané v elektronické aukci úřad odškodní oběti trestných činů. Informoval o tom v dnešní tiskové zprávě s tím, že dražit se budou modely značky Ferrari, Maserati či Porsche.
Zatím vodíkový prototyp Tatra Force e-Drive sloužil hlavně jako showcar, zanedlouho se ale dočká i ostrého nasazení ve zkušebním provozu. A aby tam kolos vydržel pracovat, dostal i speciální mobilní plnicí stanici. Ta se poprvé ukázala v Jablonci nad Nisou.
Škoda Auto příští rok oslaví 130 let od svého založení, a jak se při takovém výročí stalo již zvykem, představila jako připomínku akční výbavu napříč modelovým portfoliem. Ta se jmenuje jednoduše 130 let a přiváží kombinaci výbavy zdarma a zvýhodněné ceny. Nejvíce zákazníci ušetří již tradičně na největších modelech.
Jeden je z Nošovic, druhý z Mladé Boleslavi a nově i z Kvasin. Oba začátkem roku prodělaly drobnou modernizaci a oba se nabízí s populární karoserií kombi. Hyundai i30 a Škoda Octavia bojují o stejného zákazníka, každý ale trochu jinými zbraněmi. Čerstvě omlazené verze jsme postavili proti sobě s mildhybridní benzinovou patnáctistovkou a dvouspojkovým automatem. Jaká bude volba českého chalupáře?
Renovoval ji téměř tři dekády, teď unikátní Tatra Pavla Kasíka zazáří na jedné z nejprestižnějších veteránských akcí v Evropě. Už tento víkend se představí na zámku Chantilly nedaleko Paříže, kam se pravidelně sjíždějí stovky sběratelů, kteří vystavují průřez automobily od jejich počátků až k nejmodernějším supersportům.
Poprvé v novém designovém stylu. Co naznačil předloňský koncept Vision 7S, teď přenáší do reality elektrické kompaktní SUV Elroq. Kdo je zvyklý na design Octavie, Scaly nebo Kodiaqu, možná zažije malý šok. Pryč jsou loga okřídleného šípu, místo nich je skoro všude jen nápis s integrovaným háčkem. Ještě než se auto ukáže, poodhaluje Škoda Auto jeho podobu na skicách.
Volkswagen Golf letos slaví padesáté narozeniny a jako dárek si nadělil na pohled decentní, ale v uživatelské přívětivosti zásadní modernizaci. Český dovozce pak start faceliftovaného bestselleru podpořil ještě několika akčními verzemi. Do redakce zavítala ta s příznačným označením People, z Golfu totiž zase dělá lidové auto.
Nejstarším vyrobeným kusům bude letos třicet a mají nárok na veteránské značky, ty mladší budou v rychlém sledu následovat. Škoda Felicia se alespoň papírově stává veteránem, teprve včera přitom vyjely z Vrchlabí první kusy. Ve skutečnosti se tak stalo 5. září 1994, kdy dělníci smontovali prvních padesát předsériových aut.
S Formentorem se Cupra trefila do černého. První samostatný model značky tvoří až polovinu jejich prodejů, v Česku pak úspěšně překonává nejen své sourozence, ale i všechny Seaty. Vždyť když se na Formentor na silnici zaměříte, uvidíte je doslova na každém kroku. Teď navíc populární SUV prošlo faceliftem. Stojí ale za to se základním motorem, který má jako jediný cenu pod hranicí milionu?
Barkas B1000 je známý i z československých cest, o první auto pod východoněmeckou značkou však nešlo. To se zrodilo o pár let dříve na základech ještě předválečné konstrukce automobilky Framo. Jenže její továrna se v roce 1945 ocitla v sovětské okupační zóně, a tak jako třeba v případě automobilky DKW byla automaticky znárodněna.
