Kvalita paliv u čerpacích stanic je v Česku dlouhodobé téma. Sleduje ji Česká obchodní inspekce (ČOI) a minimálně podle výsledků testování odebraných vzorků, jsou na tom zatím letos pumpaři lépe než loni. Přesto naposledy v říjnu jeden z odebraných vzorků požadavkům nevyhověl.
Více než 80 zemí se na klimatické konferenci OSN COP30 v brazilském Belému shodlo na nutnosti odklonu od fosilních paliv v boji proti globálnímu oteplování. Tyto státy na konferenci v úterý vyzvaly, aby klíčovým bodem závěrečné deklarace byla takzvaná cestovní mapa odklonu od fosilních paliv. Deník The Guardian ale napsal, že proti návrhu budou zřejmě Saúdská Arábie či další státy vyvážející ropu.
Za první polovinu roku zveřejnila Česká obchodní inspekce jen pět pokut udělených pumpám, které prodávaly nekvalitní paliva. Jen od léta jich ale přibylo hned sedm: některé v řádu nízkých desetitisíců, jinde se ale klidně jedná i o 250 tisíc korun. Podívejte se do přehledu, které čerpací stanice pokuty dostaly.
Místo zranitelných logistických řetězců decentralizovaná síť rafinerií, které budou potřebovat jen elektřinu a vodu. Projekt německého zbrojařského gigantu Rheinmetall chce evropské armády zbavit závislosti na dovozu ropy.
Už i Moskva čelí problémům kvůli akutnímu nedostatku benzinu, informují ruská média. Řidiči v ruském hlavním městě a v Saratově, dalším velkém městě v evropské části Ruska, často musejí hodiny čekat ve frontách na čerpacích stanicích, protože benzin AI-95, jedno z nejčastěji používaných vysokooktanových paliv v zemi, zmizel.
Nekvalitních paliv u českých čerpacích stanic ubývá. Alespoň tak lze číst informace, které poskytuje Česká obchodní inspekce. Ta už řadu let zveřejňuje seznam pokut, které udělila pumpařům za špatná paliva. Za posledního půlroku jich ale přibylo jen naprosté minimum a za posledních několik měsíců jen jediná. A to ještě trochu letitá.
Redakce Aktuálně.cz a Hospodářské noviny realizovaly test syntetické nafty HVO100 ve zkušební laboratoři a porovnaly výsledky s běžnou naftou. Využily se k tomu dva vozy - dvacetiletá Octavia s 1.9 TDI a moderní ekvivalent s dvoulitrovým dieselem. Zjistili jsme, jestli má palivo vyráběné z odpadků rozdílné výfukové emise a zda se to projeví při návštěvě na Stanici měření emisí.
Dopravci ji už objevili a tankují ji čím dál víc. V osobní dopravě se ale prosazuje zatím pomalu, protože je dražší. Syntetická nafta vyráběná z odpadu, je z mnoha pohledů zajímavé palivo, které by mohlo dieselům v Evropě prodloužit život. Hraje jí do karet ekologičnost. Projděte si, co byste o ní měli vědět.
Ani v roce 2025 Česká obchodní inspekce nepřestává s udělováním pokut za nekvalitní paliva. Nicméně k exemplárnímu prohřešku a potrestání zatím nedošlo. V aktuálně zveřejněných rozhodnutích jsou pokuty malé, ve třech případech jen v řádu nízkých desetitisíců.
V úterý Ukrajina úspěšně zasáhla cíle v Rusku vzdálené i přes tisíc kilometrů. V Brjanské, Saratovské a Tulské oblasti či v Tatarstánu se terčem dronů a raket staly chemičky, závody na výrobu dělostřelecké munice, rafinerie a sklady paliv. Podle bezpečnostního a vojenského analytika Lukáše Visingra jsou takové útoky efektivní a je prý pravděpodobné, že Ukrajinci využili i proudové motory z Česka.
Česká obchodní inspekce si opět posvítila na čerpací stanice v Česku. Pokuty rozdané za nekvalitní paliva jsou ale v aktuálně nových případech spíše na nižší hranici. Přesto v síti kontrolorů uvízla i jména, s nimiž bylo možné se mezi hříšníky setkat i v minulosti.
Česká obchodní inspekce opět rozdávala pokuty za nekvalitní paliva. V jednom případě uložila pokutu novou, ve třech případech pak byla potvrzena předchozí rozhodnutí. Statisícové pokuty za nejakostní paliva přitom dostaly i dvě velké čerpací stanice - Orlen v Třeboni a RoBiN Oil v Motole.
Tři nové pokuty a dvě pokuty potvrzené po odvolání. Česká obchodní inspekce od začátku roku zveřejnila rozhodnutí o uložení pokuty za nejakostní paliva celkem v pěti případech. Zatímco "nové" pokuty spadají mezi ty nižší, pokuty potvrzené i po odvolání provozovatelů čerpacích stanic jsou naopak v řádu statisíců korun. Podívejte se do galerie, kde možná raději netankovat.
V nadcházejícím roce vstoupí v platnost několik novinek, které ovlivní život s dopravními prostředky. Mění se dálniční poplatky, pravidla pojištění některých vozidel, bodový systém, požadavky na palivo, výše pokut i povinnosti týkající se dokladů. Každé změně jsme se během roku věnovali v samostatných článcích, nyní přinášíme stručný přehled.
Oznámení, že se od příštího roku začne do benzinu přidávat víc lihu, oživilo obavy o životnost starších aut. Často zbytečně. Negativní vliv na některé materiály je jasný, ale líh se do benzinu přimíchává patnáct let a nyní jen stoupne koncentrace. Nejtypičtější "pacienti" jsou starší dvaceti let, takže rozhodně trpí víc na stáří než na palivo.
Od prvního ledna se na čerpacích stojanech stanic Orlen objeví benzin BA95 s označením E10 namísto nynějšího E5. Firma ho zavádí proto, že jí evropská legislativa nařizuje snižovat emise jak při výrobě paliva samotného, tak při jeho distribuci. Benzin má snížit emise skleníkových plynů, protože obsahuje až 10 procent obnovitelného paliva vyráběného z hmoty či odpadu organického původu.
Česká obchodní inspekce nedávno zveřejnila další seznam pokutovaných čerpacích stanic a motoristickou obcí se rozezněla logická otázka. Jaké následky může mít špatné palivo? Ublíží motoru? A poznám ho vůbec? Hledáme odpovědi pro všechny vady paliva, které byly pokutovány za poslední rok.
Čerpací stanice nemusí vypadat jen jako obyčejné tuctové škatule bez nápadu, u kterých je nejlepší jen zastavit, rychle natankovat a vyrazit vstříc zajímavějším místům. Existují pumpy, kam lidé míří cíleně. Třeba proto, že jsou vizuálně originální, mají zajímavou historii nebo je příjemné na nich trávit čas. Vybrali jsme ty nejzajímavější z celého světa.
Reklamní slogany na čerpacích stanicích jsou často matoucí. Vedle příznaků dobré péče jako čistící účinky, ochrana před korozí a úsadami se slibuje i snížení emisí a maximální výkon. Co si z toho odnést? Je dobrá péče podmíněna vyšším výkonem? A tedy i vyšším oktanovým číslem? Hraje roli obsah biosložky? Odpověď je jednoduchá, jen nevypadá tak lákavě jako hlášky z reklamy.
Evropský parlament minulé úterý schválil úpravu systému povolenek na emise CO2. Zatímco dosud je platí jen těžký průmysl, energetika a teplárenství, od roku 2027 se vztáhnou i na budovy a silniční dopravu. Cenový strop 45 eur za tunu CO2 znamená, že litr benzinu při dnešním kurzu zdraží asi o 2,50 koruny, litr nafty o 2,80 koruny. Zeptali jsme se českých europoslanců, jaký v tom vidí smysl.
Itálie varovala Evropskou komisi (EK), že plán na ukončení prodeje aut se spalovacími motory do roku 2035 podpoří jen pod podmínkou, že se budou dál smět prodávat auta na biopaliva. Informuje o tom agentura Reuters.
Evropská komise (EK) navrhuje, že po roce 2035 umožní prodej nových osobních aut se spalovacími motory, ale jen v případě, že budou využívat pouze syntetická paliva. Informovala o tom agentura Reuters.
Zprávu z minulého týdne, že do Česka dorazila první dávka americké nafty, si někteří motoristé vyložili jako zlé znamení: když musíme dovážet naftu z USA, bude jistě dražší. Opak je však pravdou. Společnost Čepro dodává naftu za ceny, které z větší části odrážejí situaci na rotterdamské burze. Kdyby nákupy v USA vyšly dráž, nevyplatilo by se odtud naftu dovážet.
