Žlutý versus žlutozelený
Slibuje nejluxusnější vlaky v Evropě a komfort pro všechny cestující. Radim Jančura se svou firmou Student Agency představil své plány i lidem v Olomouci, kteří se vlakem s názvem RegioJet mohli projet do Uničova nebo do Senice na Hané. Spolu s nimi jízdu vzykoušeli i redaktoři Sedmičky, kteří se zpátky svezli Regionovou Českých drah. Jaký byl rozdíl?
Patrný byl už na olomouckém nástupišti. Žlutá Jančurova „housenka“ futuristických tvarů připomíná zvenku rychlovlaky. Vevnitř nabízí pohodlí s automatem na kávu, wi-fi připojením k internetu a prostor. Vše na cestě do Senice na Hané bylo bezchybné stejně jako úsměv stewardky Pavly Suré. Kafe je dobré a připojení na web rychlé. Dobrá polovina cestujících jela vlakem jen na zkoušku, ze zájmu.
„Jsme rodina železničních nadšenců, vydali jsme se schválně na výlet. Už jedeme se synem podruhé,“ vysvětlili manželé Radka a Dušan Navrátilovi ze Skrbeně. „Jsem nadšený. Je to rozdíl, asi jako jet novým mercedesem a starou fabií,“ přirovnal žlutý vlak k Regionově Českých drah Navrátil. Ocenil i to, že pětiletému synovi připravila stewardka i kakao. „Jsem rozhodnuta napsat panu hejtmanovi, že chceme, aby tady ten vlak jezdil,“ prohlásila Navrátilová.
Žlutý RegioJet vyzkoušel jen tak i železničář Josef Tomlan. „Jsem už v důchodu, ale zajímá mě to. Je skutečně pohodlnější,“ přiznal po třiceti letech služby u dráhy Tomlan.
Přestože občas do žlutého vlaku nasedl někdo omylem s jízdenkou Českých drah, sedmnáctiletý student Miroslav Nedoma ze Senice na Hané se jím vracel z Olomouce záměrně. „Jedu s ním už podruhé. Je prostornější a příjemnější. Když se rozjíždí, není to ani cítit,“ vyzvedl přednosti Regiojetu Nedoma.
Redaktoři Sedmičky se na zpáteční cestu ze Senice do Olomouce vydali nejmodernější lokálkou Českých drah Regionovou. Vnitřní prostor je srovnatelný s Regiojetem, i když méně pohodlný. Výstup do vagonu po nepříjemných schodech by se dal odpustit. Pak se ale souprava rozjela a ozval se skřípot a bouchání. V zatáčkách a na výhybkách se každý ze dvou vagonů chová jakoby jinak. Průvodčí s visačkou „pověřená osoba“ beze slova orazítkoval jízdenku.
Žluté Jančurovy vlaky byly na trati jen na zkoušku. Majitel Student Agency Radim Jančura se totiž nesmířil s tím, že kraje objednaly železniční dopravu pouze u Českých drah a chtěl propagační akcí přitáhnout pozornost lidí. Jak by jeho vlaky vypadaly, pokud by na trati skutečně jezdily? „Byly by stejně luxusní, jako jsou ty propagační. O údržbu by se starala konkrétní firma, kterou by si ohlídal výrobce,“ tvrdí Jančura a ubezpečuje, že by určitě zachoval i kávu a wi-fi.
Náměstek hejtmana odpovědný za dopravu v Olomouckém kraji Alois Mačák jízdy Regiojetem nestihl. Nevyloučil ale možnost, že se na koleje vlaky Student Agency vrátí kolem roku 2019. „Tentokrát jsme nabídku Student Agency dostali na stůl skutečně pozdě, až v listopadu loňského roku,“ objasnil Mačák, proč žluté vlaky na trať nemohou.
