Žlutí vyjedou z Domažlic
Každý den odjede z Domažlic do Plzně čtrnáct vlaků. A dalších jedenáct jezdí opačným směrem. Od konce května jich bude mnohem víc. Na koleje míří Českým drahám konkurence. Společnost Student Agency chce v rámci kampaně Žluté jaro na železnici testovat své žluté vlaky. Provozovat je bude dceřiná společnost a licencovaný železniční dopravce RegioJet.
„Často jezdím vlakem po Německu. Když přestoupím ze starého vagonu, kde se bojím opřít o sedátko kvůli špíně a kde raději ani na záchod nejdu, přijdu si jak v jiném světě. Konkurence je dobrá věc,“ říká Jana Roubíková z Domažlic. Karel Podzemský kritizuje cenu jízdenek. „Když chci ušetřit, koupím si i zpáteční. To ale pokaždé nejde. Cestování vlakem je drahá záležitost,“ vysvětluje Podzemský. Žluté vlaky by se poprvé na trase z Domažlic do Plzně měly objevit 26. května.
Testovací provoz skončí v červenci. „Půjde o spěšné vlaky se zastávkami ve Staňkově, Holýšově, Stodu a Plzni – Jižním předměstí,“ uvedl provozní ředitel společnosti RegioJet Jan Paroubek. Žluté vlaky jsou nízkopodlažní. Bez problémů se do nich dostanou invalidé i kočárky. Vagony jsou klimatizované. Po zkušebním provozu by se RegioJet na železnici rád vrátil. Třeba s variantou víkendového provozu z Plzně do Železné Rudy. „Propagační několikadenní jízdy postavení Českých drah neovlivní,“ říká mluvčí Českých drah Radka Pistoriusová.
„Navíc zahajujeme největší modernizaci v historii české železnice. V průběhu příštího roku budou po Plzeňském kraji jezdit moderní motorové jednotky,“ dodala mluvčí. Kampaň Žluté jaro na železnici chce upozornit na špatný stav zadávání zakázek ve veřejné dopravě. Když vloni navrhovali krajům soukromí dopravci provozování železniční dopravy, neuspěli.
Auto je nejrychlejší. Ve vlaku je nejvíc místa. A autobus nejlevnější. S tímto výsledkem skončil test Sedmičky. Redaktorka zkoušela, jaký dopravní prostředek je nejvhodnější na cestu z Klatov do Plzně a z Domažlic do Plzně. A kolik spojů denně mají obyvatelé obou měst k dispozici.
Auto do práce? Ne
Zdeňka Navrátilová jezdí denně do práce z Domažlic do Plzně. Nejraději cestuje autobusem. „Cestou ráno si mohu ještě pospat,“ říká Navrátilová. Autobus volí i z toho důvodu, že je nejlevnější. „Vlak bych měla ještě tak o dvacet korun dražší. A autem by nás muselo jezdit víc, aby se to vyplatilo,“ vysvětluje žena.
Redaktorka Sedmičky zjistila, že během dne jede z Domažlic do Plzně čtrnáct autobusových spojů. První jede už v půl páté ráno. Poslední v půl šesté večer. Jedenáct spojů za den jezdí v opačném směru. Kromě společnosti ČSAD autobusy Plzeň na trase fungují ještě dvě soukromé společnosti. Jedna jezdí jen o víkendech, druhá jen ve všední dny. Desetkrát v průběhu dne mohou Domažličané jet do Plzně vlakem. Domažlicemi také projíždí několik rychlíků. Cesta je o pět minut kratší než autobusem. Ale o dvacet korun víc stojí jízdenka. Autem dojela redaktorka z Domažlic do Plzně za hodinu. Jedna jízda ale vyjde na dvojnásobek toho, co stojí cesta vlakem nebo autobusem.
Rozdíl jen v jízdném
Cesta z Klatov do Plzně autobusem nebo vlakem vyjde časově nastejno. Hodina a dvě tři minuty. Rozdíl je v ceně jízdenky. Cestující vlakem si na množství spojů během dne rozhodně nemohou stěžovat. Vlaky totiž jedou téměř každou hodinu. Kromě normálních spojů, stavících v každé zastávce, i několik vlaků spěšných, vynechávajících některé zastávky.
„Vlakem jezdím, jen když vím, že pojedu ten den i zpátky. Jízdenka na obou trasách vyjde levněji, než jen na jednu cestu. Vlak je také mnohem pohodlnější,“ hodnotí způsob cestování Marek Vlach z Klatov. Miroslava Jindrová z Klatov cestuje do Plzně vlakem a někdy i autobusem. Na trase Klatovy – Plzeň projede autobus společnosti ČSAD autobusy Plzeň ve všední den devětkrát tam a ve stejném počtu i zpátky. Na stejné trase jezdí několikrát za den i soukromý dopravce.
„Autobus vyjde levněji. Ale když občas jedu i s vnoučaty, cestujeme vlakem. Autobus bývá dost často nacpaný, lidé stojí v uličkách a v létě se cestou nedá skoro dýchat,“ vysvětluje Jindrová. Cesta z Klatov do Plzně autem vyšla v testu Sedmičky stejně jako na trase z Domažlic. Je nejrychlejší, ale také, pokud cestujete sami, nejdražší.
