Soud stojí. Kvůli černým pasažérům

Stačí málo a zaměstnanci okresního soudu by nemuseli pracovat přesčas. To málo je patnáct úředníků. Přesně tolik lidí chybí, aby soud do několika měsíců vyřídil kolem pětadvaceti tisíc případů nezaplacených pokut z městské hromadné dopravy. Seznamy dalších, kteří za jízdu načerno nezaplatili a platit nechtějí, rostou každý den.
„Chybí alespoň deset zapisovatelek a také vyšší soudní úředníci,“ vysvětluje ředitelka správy soudu Magda Veselá. Spisy k vymáhaným pokutám zpracovávaly v loňském roce dvě úřednice. Soud si je speciálně kvůli této agendě vyžádal. Ministerstvo spravedlnosti ale začalo šetřit, a ředitelka Veselá musela propouštět, celkem ze soudu odešlo šest lidí. Výsledek? Řízení potrvají déle, soudy se ještě víc zpomalí.

Soudy na několik let

„Firmy i občané, kteří se zaplacení dluhů v Ústí nad Labem domáhají, budou muset čekat. Pokud se dlužníci odvolají, může to trvat i několik let,“ podotýká Eleonora Studničná, předsedkyně okresního soudu.
Máme tolik práce, že bychom potřebovali sedět v kanceláři dvacet hodin denně, tvrdí úředníci. „Dostali jsme se do situace, kdy lidé na Ústecku přestávají věřit, že se domohou svých práv,“ doplňuje nadřízenou místopředseda ústeckého soudu Lubomír Hrbek. „Při současné personální situaci nemůžeme nároky lidí vyřizovat v únosných lhůtách,“ dodává.
Černé pasažéry v ústeckých autobusech a trolejbusech odhaluje dvaadvacet revizorů. Tisícikorunovou přirážku ale nezaplatí ani polovina přistižených. „Když nedostaneme peníze do šedesáti dnů, pohledávku odprodáváme,“ vysvětluje Milan Hrudka, vedoucí přepravní kontroly Dopravního podniku města Ústí nad Labem.
Dalších několik tisíc pohledávek dopravce v minulých letech vymáhal pomocí exekutora. Ve své rodině to zažil Ústečan Udo Šimon. „Sestra nezaplatila a pak jí to vylezlo na třicet tisíc. Za jízdu se má zaplatit, takže se nemohla divit,“ myslí si Šimon.