Skandál, zlobí se lidé. Opravy na Michelské jen tak neskončí

Došly nám peníze, krčí rameny silničáři. To je důvod, proč ani letos nedokončí náročné opravy v Michelské ulici, která je důležitou spojnicí pro lidi, kteří projíždějí čtvrtou městskou částí.

Silničáři ji rozkopali loni na jaře a letos v listopadu měli rekonstrukci uzavřít. Ale nestane se a lidi se výkopů, hluku a dopravních omezení nezbaví zřejmě ani v příštích letech.

„Kvůli nižším dotacím od magistrátu neopravíme Michelskou v úseku ulic U Plynárny – Ohradní, nepustíme se ani do mostu přes Botič, kterým ulice končí,“ vysvětluje Tomáš Mrázek z technické správy komunikací.

Zbývá tedy dokončit ještě víc než půlkilometrový úsek.

Do podzimu mělo být hotovo

Řidiči musí silnici složitě objíždět menšími uličkami lidnatého sídliště, kterými supí také všechny autobusy. Ty se jim dřív vyhýbaly právě po Michelské.

„V okolí není kde zaparkovat, je tu strašný hluk. Považuju to za skandální, mělo být přece už do podzimu hotovo,“ zlobí se Petr Ptáček, který bydlí v nedaleké Ohradní ulici.

Rozčilení jsou i politici z radnice Prahy 4.

„Požadujeme, aby uzavírka skončila dřív než v listopadu, jak je v původním plánu. A příští rok chceme mít Michelskou hotovou,“ říká rázně radní pro dopravu Jiří Bodenlos.

Ale to není zdaleka jisté, silničáři musí na další opravu sehnat peníze. „Na příští rok ještě nemáme rozpočet,“ vysvětluje mluvčí silničářů Tomáš Mrázek.

Evergreen Budějovická

Průtahy oprav trápí i lidi, kteří bydlí v okolí nedaleké Budějovické ulice.

Tam přijely stavební stroje už na podzim roku 2007 a zůstaly tam až do dnešních dnů.

Kilometr a půl dlouhý úsek měl být přitom hotový už v roce 2008. „Práce nakonec ukončíme letos v srpnu,“ slibuje Mrázek.

Pod dlouhém váhání pražských politiků začne v květnu oprava dilatačních spárů na Nuselském mostě, jimiž loni v prosinci do tunelu metra zatekla voda.

Současně se dělníci pustí také do opravy povrchu silnice, kde jsou dnes vyjeté koleje. V každém směru bude vždy uzavřen jen jeden jízdní pruh, dva budou volné.

I tak to ale ve špičce může pro řidiče znamenat zdržení.