Ostravským milovníkům fiatů začíná vrchol sezóny
Jedenapadesátiletý Miroslav Jucha má jednu garáž a v ní hned dvě auta. Fiaty 500 a 850. Jsou tak malé, že se prostě oba do garáže vejdou. „Ty nejmenší jsou srdci nejbližší. Jsou to mazlíčci,“ říká Jucha jednoznačně o svých autech. Do ostravského Fiat klubu vstoupil Jucha v polovině osmdesátých let. Jenže klub má mnohem delší minulost. Vznikl už v roce 1958, obdobně jako v těch letech klub pražský a brněnský. Podle Juchy jen ten ostravský dodnes vyvíjí činnost. Sdružovat se v různých klubech bylo pro tehdejší motoristy téměř nutností. Chyběli technici a zoufale i náhradní díly. A řidiči si museli mezi s sebou vypomáhat. Jen ostravský Fiat klub míval na 250 členů. Dnes jich má okolo dvaceti. Podmínka členství je logická. Vlastnit fiata, či auto s fiatem nějak příbuzné. Projdou i sovětské žigulíky.
Do Bílovce přes Alpy
„Scházíme se jednou měsíčně, pořádáme různé výlety i srazy,“ říká o klubové činnosti Jucha. Každým rokem odjíždějí lidé z Ostravy se svými fiaty do Maďarska. „Není problém s fiatem pětistovkou na dovolenou odjet. Prostě si místo čtyř triček vezmete jedno,“ popisuje Jucha techniku, jak se vyrovnat s poněkud menším prostorem.
O víkendu pořádají ostravští ctitelé fiatů Mezinárodní setkání majitelů italských automobilů. Centrum je na zámku v Bartošovicích, hrdí majitelé ukáží své vozy i na náměstí v Bílovci. Na sraz už tradičně přijíždějí i svými fiaty i Poláci, Maďaři, Slováci a Italové. Alpy překonávají v nesmrtelných malinkých pětistovkách.
Na sraz vyráží i Jaromír Polášek, pracovník Beskydského muzea.„Máme se ženou Fiat 126. Je to opovrhované auto, kterému se lidé dříve vysmívali. Je ale dobře postavené, má krásný design,“ opěvuje Polášek polského fiátka, pro kterého se vžil lidový název maluch. S polským maluchem prý neměl Polášek nikdy větší nehodu. Jen jednou mu ho nějaká, prý „napařená parta“ převrátila na bok.
Sehnat náhradní díly na staré fiaty prý dnes není problém. Existují speciální obchody. Na staré pětistovky pasují díly z pozdějších maluchů. „Pro náhradní díly jsem jezdíval do Polska a nabízeli mi vždy vybrat ze tří druhů. Ze stodoly, polské a italské,“ směje se Jucha. Obdiv k fiatům podědili i oba Juchovi synové. Velmi dobře se v nich vyzná osmnáctiletý Jakub, rekordmanem je však jedenáctiletý Daniel. Jeho sbírka modelů čítá přes tři stovky nejrůznějších fiatů.
