Jezdit po Opavě ve špičce autem? To je spíš ztráta času

Desítky minut čekání na křižovatkách, nekonečné hledání parkovacího místa. Jezdit po Opavě autem je ve špičce spíše ztráta času. Redakce Sedmičky vyzkoušela, jestli je lepší auto, kolo, nebo trolejbus. Nejlépe jsou na tom cyklisté.
Redaktoři si opavskou dopravní špičku vyzkoušeli na vlastní kůži. Pro test vybrali dvě trasy. První vedla skrz celé město z Jaktaře k Ostroji, druhá od Ostroje k redakci Sedmičky na Ostrožné. Výsledek? Kolo zaostalo za autem jen o půl minuty. Při cestě do centra cyklista dokonce zvítězil, těsně následovaný redaktorkou, která jela trolejbusem.

Trolejbusy i cyklisté mohou jet přes centrum

„Přes Opavu denně projede více než 135 tisíc aut. Ukázal to čtyři roky starý průzkum, takže dnes je toto číslo zřejmě vyšší,“ popsal dopravní situaci mluvčí radnice Jan Šindler.
Při průjezdu městem bylo nejrychlejší auto. První zdržení přišlo až na semaforech na Olbrichově a na dvou vyfrézovaných úsecích. Pak měla osádka štěstí, zelenou vlnou dojela až k Ostroji bez zdržení. V cíli bylo auto za čtrnáct minut.
Půl minuty po něm dorazil na parkoviště k Ostroji cyklista. I když jej auto předjelo už v Jaktaři, menší náskok získal tím, že mohl jet skrz centrum a okolo Mendelova gymnázia. Cestou stál na dvou červených a zdržel jej i vlak na Krnovské.
Projet město trolejbusem zabralo nejvíce času. Ve špičce cestovaly desítky lidí. První várka nastoupila u areálu magistrátu na Krnovské, zdržení znamenal i nepřehledný mumraj na zastávce u divadla a na Dolním náměstí. I když i trolejbus může na rozdíl od aut jet přes centrum, cesta trvala sedmnáct minut.
Při druhé trase, která vedla do centra, se jednoznačně ukázaly potíže s hledáním parkovacího místa. Cyklista do redakce dorazil během deseti minut, redaktorka cestující trolejbusem pár vteřin za ním.
Auto do centra dorazilo za osm minut, hledání parkovacího místa na Drůbežím trhu, placení v parkovacím automatu a cesta pěšky do redakce zabraly dalších sedm minut.

Hledání, kde parkovat? To je nutné zlo

„Doprava v Opavě je jeden velký problém. Na vnitřním okruhu města se denně pohybuje asi šestačtyřicet tisíc aut,“ řekl náměstek primátora Pavel Mališ. Sám nejraději po městě jezdí na kole.
I někteří Opavané nechávají auta doma. „Pracuji v centru. Jezdím z Kateřinek autobusem. Je to levnější a rychlejší,“ sdělil úředník Marek Sedláček.
U většiny však vítězí pohodlnost. Redakce oslovila dvacítku lidí ve městě a dvanáct z nich jezdí autem. „Nemusím hlídat jízdní řády, a když vstanu o pět minut později, nic se neděje. Hledání parkování a stání na semaforech beru jako nutné zlo,“ přiznala Marie Bočková.
Ani obchvat zřejmě městu neuleví. „Bohužel zkušenosti z jiných měst říkají, že uvolněný prostor na cestách okamžitě nahradí jiná auta,“ řekl náměstek Mališ.