Americké a izraelské údery na Írán způsobily největší dopravní chaos od pandemie covidu, píše list The Guardian. Velká letiště na Arabském poloostrově, včetně letiště v Dubaji, které je nejrušnějším mezinárodním uzlem na světě, jsou již třetím dnem mimo provoz. Tak dlouhé uzavření vzdušného prostoru, včetně uzavření tří hlavních tranzitních uzlů v Perském zálivu, je podle listu bezprecedentní.
Lety po celém Blízkém východě byly zrušeny. To narušilo tisíce spojů a paralyzovalo leteckou dopravu. Podle údajů platformy FlightAware bylo v sobotu zrušeno téměř 2800 letů a v neděli 3156.
Vzdušný prostor nad Íránem, Irákem, Kuvajtem, Izraelem, Bahrajnem, Spojenými arabskými emiráty a Katarem byl v pondělí stále prakticky prázdný, uvedl web pro sledování letů Flightradar24.
V pondělí ráno bylo zrušeno 1239 letů. Arabské letecké společnosti, včetně Emirates sídlících v Dubaji, Etihad Airways se sídlem v Abú Zabí nebo Qatar Airways v Dauhá dohromady zrušily stovky letů.
Rušení letů se však netýká pouze Blízkého východu, někteří cestující uvázli na trase od Bali po Frankfurt. Dopravci podle The Guardian rušili lety v celém regionu. Společnost Air India v neděli zrušila lety z Dillí či Bombaje do Evropy a Severní Ameriky.
"Není způsob, jak tuto situaci cestujícím ulehčit. V nadcházejících dnech byste se měli připravit na zpoždění nebo zrušení letů na základě toho, jak se tyto útoky budou vyvíjet. Doufejme, že skončí," upozornil podle britského listu analytik cestovního ruchu Henry Harteveldt ze společnosti Atmosphere Research Group.
Jednou z možností, jak se z oblasti dostat, jsou soukromé tryskáče. Cena za cestu z Rijádu do Evropy se pohybuje okolo 350.000 dolarů (přes osm milionů Kč).
Perský záliv je také důležitou křižovatkou pro leteckou nákladní dopravu, což spolu s narušenou námořní dopravou vytváří další tlak na obchodní trasy.
Uzavření vzdušného prostoru na Blízkém východě nutí letecké společnosti využívat omezené letové koridory, přičemž boje mezi Pákistánem a Afghánistánem představují další bezpečnostní riziko, uvedl Ian Petchenik, ředitel komunikace společnosti Flightradar24. "Riziko dlouhodobého narušení provozu je z hlediska komerčního letectví hlavním problémem," řekl Petchenik.
Statisíce cestujících kvůli americkým a izraelským úderům na Írán uvázly na letištích a čekají na repatriační lety. Z Letiště Praha v pondělí aerolinie zrušily 17 letů do zemí na Blízkém východě. Zároveň z Prahy ráno odletěly dva repatriační lety pro Čechy, kteří se v regionu nacházejí.
Sdílet
Mohlo by vás zajímat
Nejnovější
Hlavní tváře klubů NHL: Jágr nedostal ani hlas, ve velké anketě uspěl jediný Čech
V kanadské televizi TSN se zamysleli nad tím, kdo je hlavní tváří každého ze současných klubů hokejové NHL. Češi ve speciální anketě příliš vidět nebyli.
ŽIVĚVláda preventivně posílila ostrahu RFE i objektů spojených s USA a Izraelem. Babiš řekl, že airbusy pro uvízlé Čechy odletí v pondělí odpoledne
Vláda nezvýšila stupeň ohrožení terorismem, nemá informace o možném ohrožení ČR. Posílila ostrahu u Rádia Svobodná Evropa či objektů USA a Izraele. Český armádní airbus odletí do Egypta z Prahy dnes ve 14:00, stejně tak jeden letoun Casa. Druhý menší airbus s kapacitou 42 osob odletí z ČR do Jordánska v 17:00.
ŽIVĚTři americké stíhačky omylem sestřelili Kuvajťané. Piloti se museli katapultovat
V Kuvajtu se dnes ráno zřítilo několik amerických stíhacích letadel, jejich posádky přežily a po záchranné operaci byly převezeny do nemocnice, oznámilo podle tiskových agentur kuvajtské ministerstvo obrany. Americká armáda podle agentur oznámila, že tři letouny F-15 nad Kuvajtem ráno omylem sestřelila kuvajtská protivzdušná obrana, příčina se vyšetřuje.
„Advokát nic neporušil.“ Komora odmítla podat kárnou žalobu na Blažka kvůli bitcoinům
Česká advokátní komora (ČAK) nepodá kárnou žalobu na bývalého ministra spravedlnosti Pavla Blažka (dříve ODS). Stížnost spojenou s kauzou přijetí bitcoinového daru posoudila jako nedůvodnou, uvedla v pondělí na dotaz ČTK mluvčí komory Iva Chaloupková.
„Teď ne.“ Žádal AI o vypnutí čtecí lampičky, výsledkem byl náraz do svodidel
Pouhým hlasem lze v současných autech ovládat mnoho palubních funkcí, nejnovější incident z čínské dálnice však ukázal, že by to automobilky neměly přehánět.