Nemáte s novým rokem chuť navštívit svou garáž? Hranici třiceti let, která ve světě aut znamená možnost požádat o veteránské značky, totiž pokoří spousta modelů, u nichž byste jakýkoliv veteránský status čekali jen těžko. Už jen proto, že jich vznikly desítky či stovky tisíc kusů a běžně jezdí dodnes v poněkud zanedbaném stavu.
První novodobá Škoda Octavia, Volkswagen Passat B5 nebo třeba první Citroëny Berlingo a Peugeoty Partner. To je jen hrstka modelů, která může od 1. ledna požádat o veteránské značky. První vyrobené kusy totiž právě letos dosahují hranice třiceti let, která je pro specifickou atestaci, z níž plynou výhody i spousta povinností, nutná.
Základní podmínkou je testování na historickou původnost, kterou provádí Federace klubů historických vozidel prostřednictvím klubové testovací komise. Nutné je také prokázání technické způsobilosti vozu, kterou kontroluje STK. K té se přistupuje po kladném vyřízení testování historické původnosti. Veterán také, aby mohl jezdit na veteránských zelených značkách, musí pravidelně jednou za pět let na technickou kontrolu.
Oproti klasické technické kontrole má ta pro historické vozy trochu jiný průběh. Splňovat musí podmínky, které platily v době uvedení do provozu. Registrovat lze historický automobil, přičemž auta z roku 1996 spadají mezi novodobá historická auta, nejen v místě bydliště majitele, ale také v dalších 14 obcích s rozšířenou působností.
Rozhodně tedy neplatí, že i když máte v garáži auto z roku 1996, automaticky se z něj stává veterán. Naopak daný vůz musí být ve špičkovém stavu, což třeba zmíněná Octavia určitě ne v každém provozovaném kusu splňuje. Zároveň auto na veteránských značkách ze zákona nelze používat k podnikání nebo ho používat na denní dojíždění.
Veteránské značky s písmenem V pak mají některé výhody. Takové auto má třeba výrazně levnější povinné ručení. Pohybuje se namísto tisíců v řádu stokorun. Veterán je také osvobozený od eko daně.
Veškeré informace k testování veteránů, včetně třeba žádosti o provedení takového testování, najdete na stránkách Federace klubů historických vozidel.
Sdílet
Mohlo by vás zajímat
Nejnovější
Potápěči nevěřili vlastním očím. Z hlubin jezera vytáhli náklad, který dva tisíce let nikdo nespatřil
Nečekaný objev na dně švýcarského jezera Neuchâtel přepisuje představy o římském obchodování. Nalezený vrak lodi plný dokonale zachovaných artefaktů fascinuje archeology i milovníky historie.
Klíčový boj o hlasy maďarských voličů svádí Orbán s Magyarem na venkově
Podle průzkumů veřejného mínění má Tisza v celém Maďarsku před vládním Fideszem náskok, mnoho voličů se ale ještě nerozhodlo. Rozhodnout můžou hlasy z venkova.
Při neštěstí na fotbalovém stadionu v Peru zahynul člověk, 47 lidí bylo zraněno
Nejméně jeden člověk zahynul a dalších 47 lidí bylo zraněno při nešťastné události, která se stala v pátek na fotbalovém Stadionu Alejandra Villanuevy v peruánské metropoli Limě.
Blokáda Telegramu může Putinovi zlomit vaz. Podpora ruského prezidenta rapidně klesla
V Rusku se snížila podpora prezidenta Vladimira Putina nejvíce za posledních sedm let. Server The Moscow Times pokles důvěry ze 76 na 71 procent spojuje s blokováním komunikační aplikace Telegram a služeb vzdáleného připojení (VPN) v Rusku.
Zlatá dvojčata z pláže vypráví: Pletou si nás méně. V Americe nastal nečekaný zvrat
Vyhrály mistrovství Evropy do 18 i do 22 let a poprvé si pověsily na krk zlaté medaile už také na světové tour dospělých beachvolejbalistek. 20letá dvojčata Anna a Kateřina Pavelkovy patří mezi velké naděje českého sportu, třeba s výhledem pro olympiádu v Los Angeles. V rozhovoru mluví o průlomu na turnaji v Mexiku nebo o studiu v Texasu.