Názory k článku
Karlovarská nemocnice má na střeše systém na detekci dronů. Krátce po instalaci objevila prvního narušitele

Jak byl řešen ten dron porušující předpisy? Našli jeho provozovatele? Dostal pokutu?

Problem je v tom ze Dronetag funguje jen pres remote id. A pro drony napriklad kategorie C0 remote id neni pravidly EASA vyzadovano. Casto i deaktivovano i pokud to hw umi. Takze dronetag je nenajde. EASA ma za to ze C0 jsou drony low risk . Pro srovnani takovy dron je asi stejne tezky jako radne zivena postolka obecna (samice).

18. 5. 2026, 18:40 editováno autorem komentáře

Tak to muj taky :-) Ale to neznamena ze to budu zkouset bez dalsich povoleni. Mam nastaveny hruby globalni fencing na 120m a tam to konci. V okoli letiste treba i na 10-20m pokud se tam do gridu da vubec letet. Jako pilota letadla mne tyhle "rogue" drony stvou (hlavne ty velke) a jako dronare taktez (kazi slusnym dronarum dobre jmeno).

Ano legalne je to u SPECIFIC/CERTIFIED mozne a drbat se se SORA do 1km ale tam uz clovek musi jit pro nejaky ucel (napr. fotografie,mereni nebo patrani) plus tohle je nejvyssi trida SAIL. Plus nejsem IZS ktere muzou na zaklade vyjimek letet skoro vzdy hned.

Muzete podat dotaz na urad pro civilni letecvi. Vzhledem k tomu ze v okoli tohoto heliportu (u KV je tezke ho minout) tez parkrat v roce obcas litam by mne to taky zajimalo. A to tak ze velmi. Pri planovani letu narazim v okoli na par dronu. Nicmene KV nemocnice je pomerne vysoko. Cca 70m nad udolim. Holt chlapec nepremysli jako spravny pilot v 3D. Tipoval bych ze ten <tu nadavku jeste nevymysleli> startoval odnekud z mesta.

Žabař. Můj dron vystoupá až do kilometru. :-D

Díky za tip, ptali jsme se a doplnila jsem do článku. Podle KKN systém umožňuje velmi přesnou lokalizaci dronu i jeho pilota. Může je sledovat na mapovém podkladu v reálném čase. "Stejným systémem disponuje také Policie ČR prostřednictvím operačního střediska, což umožňuje okamžitou reakci bezpečnostních složek i bez přímé intervence nemocnice. V případě porušení legislativy může následovat správní řízení, uložení finanční sankce a v krajním případě také zabavení bezpilotního prostředku.

Konkrétní případ, který jsme zaznamenali krátce po instalaci systému v rámci testovacího provozu, jsme detailně monitorovali a pilot byl identifikovatelný. Vzhledem k tomu, že nedošlo k přímému ohrožení provozu letecké záchranné služby ani bezpečnosti pacientů, nepřistoupili jsme v tomto případě k dalším krokům. Situace by však byla zcela odlišná v okamžiku, kdy by došlo k narušení prostoru během příletu či odletu vrtulníku letecké záchranné služby. V takové chvíli by byla věc okamžitě řešena ve spolupráci s Policií ČR a dalšími příslušnými orgány. "