zátěž

Proč nepadl? Most z časů císaře udržel obří zátěž. Použili kvalitní ocel, míní expert

Měl vydržet 250 tun, přesto se nezřítil ani při téměř dvojnásobném zatížení. Ocelový most v Petrově nad Desnou stojí na Šumpersku od roku 1906. Pracovníci z Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) spolu s vědci ze stavební fakulty ČVUT se na něm rozhodli vyzkoušet, jaký tlak unese. Konstrukci, která byla předem určená k demolici, nejprve vyztužili speciální technologií, díky níž měl podle výpočtů unést 250 tun. Most však k překvapení inženýrů nespadl ani při postupném zatížení až 455 tun, vydržel i nárazy betonových panelů, a nakonec tak přistoupili stavaři ke klasické demolici.

Ani se nehnul. Starý ocelový most ustál 460 tun

Ani se nehnul. Starý ocelový most ustál 460 tun

Bezmála 460 tun panelů a štěrku dnes k překvapení odborníků bez úhony unesl vysloužilý most na silnici v Petrově nad Desnou na Šumpersku. Vědci ho podrobili extrémní zátěžové zkoušce. Podle propočtů se více než 100 let stará železná mostní konstrukce, po které mohla jezdit vozidla do 13 tun, měla pod tíhou stovek tun zhroutit na připravené pilíře. Nakonec však unesla všechny připravené panely i vaky se štěrkem, které od časného rána byly na most opatrně skládány pomocí jeřábu. Naměřená data o chování konstrukce pod enormním zatížením v budoucnu poslouží při stavbě nových přemostění či opravách mostů. Ve čtvrtek bude zátěž z mostu odstraněna a dělníci zahájí jeho demolici.