Následovaly intenzivní zkoušky, po kterých v únoru 1958 americké letectvo zavedlo novou přepadovou stíhačku do výzbroje. Inženýři a pilot stojí u tří zaparkovaných letounů F-104 kanadského královského letectva, jeden je s připojeným grafickým procesorem, rok 1960.
