Vladimír Kremlík

Babiš: Kremlík je dobrý právník, na ministerstvu by dál mohl řešit některé projekty

Vladimír Kremlík končí ve funkci ministra dopravy po tři čtvrtě roce, podle Babiše manažersky nezvládl zakázku na elektronické dálniční známky.

Dvě ministerstva, jen jeden hlas ve vládě. Havlíček má převzít resort dopravy v pátek

Ačkoliv bude Karel Havlíček současně ministrem dopravy i průmyslu a obchodu, ve vládě bude mít podle ústavních expertů pouze jeden hlas.

Ministr dopravy Kremlík končí, nahradí ho Havlíček. Zeman přijal návrhy Babiše

Kremlík podle premiéra manažersky selhal v zakázce na IT systém k dálničním známkám.

Kremlík nezruší zakázku na e-shop k dálničním známkám. Babiš postup resortu kritizuje

Babiš ještě před jednáním s Kremlíkem uvedl, že by se měla zakázka zrušit. Ministr to však odmítl a uvedl, že bude hledat cesty k jejímu zlevnění.

Současné české dálnice doplní obří obchvat středních Čech: podívejte se, kudy povede

Nové dálnice by měly ulevit přetížené dopravě v okolí Prahy. Stavět by se mělo začít po roce 2030.

Každé čtvrté zkontrolované auto nesplnilo emisní normy. Hříšníci musí znovu na STK

Specifickým problémem je provoz aut s motorem, který má poškozený nebo špatně udržovaný filtr pevných částic.

Silniční revoluce se nekoná. Stát příští rok zprovozní jen 21 kilometrů nových dálnic

Další investice ministerstvo plánuje na železnici. V roce 2020 na železniční investice vynaloží 27,1 miliardy korun, o rok později 45,6 miliardy.

Za volant s podmínkou. Ministerstvo žádá lékaře, aby častěji dávali osekané řidičáky

Změna praxe by se dotkla zejména seniorů. Řada z nich by na ní ale mohla vydělat, nepřišli by o řidičský průkaz předčasně. Lékaři u sebe chybu nevidí.

Nové mýto zatím stálo 2,6 miliardy. Je ve zkušebním provozu, přípravu zhodnotí vláda

Antimonopolní úřad v minulých týdnech zakázal plnění smlouvy mezi státem a vítězem soutěže na zřízení systému.

Obce se děsí rozšíření mýtného. Objíždějící "šetřílky" budeme sledovat, slibuje stát

Pokud se prokáže, že nezpoplatnění úseky silnic dopravci využívají k objíždění zpoplatněných míst, úřad na ně rozšíří mýto také.

Dálnice se budou opravovat i v noci, plánuje ministr. Lidem vadí hluk, namítají firmy

Zkomplikovat noční práce na silnicích ovšem mohou hygienické normy i vyšší náklady stavařů.

Pražský okruh nebude hotový dřív než za deset let. Přeložení trasy je mimo hru

Pražský okruh je po čtyřiceti letech hotový ani ne z poloviny. Zbývá dostavět ještě čtyři úseky o celkové délce 42 kilometrů.

1:26

Řidiče bez digitální známky bude nahánět policie. Počítače dají pokuty až v roce 2023

Ministr dopravy Vladimír Kremlík znovu slíbil, že dálniční kupony v Česku nezdraží dříve než v roce 2022.

Za předsedu dozorčí rady Českých drah chce ministr Kremlík Pavla Kysilku z ČNB

O předsedovi i dalších členech rady rozhoduje Řídící výbor ČD, který zastupuje ministerstvo dopravy.

Dva roky na odstranění billboardů od dálnic nestačily. Stále jich zbývají stovky

Od dálnic zmizelo 1118 ze zhruba 1500 nelegálních billboardů. Další stovky jsou u silnic první třídy.

Šéf ŘSD Kováčik neskončil kvůli zdraví, důvodem byly spory na ministerstvu

"Cítil jsem, že jsem ztratil podporu pana ministra v realizaci důležitých kroků, na kterých jsme se dříve domluvili," tvrdí Pavol Kováčik.

0:45

Uvízl jsem na D1 v koloně, řekl ministr dopravy a vyzval k lepší koordinaci uzavírek

Správu železnic zase ministr žádá o lepší zabezpečení přejezdů a přípravu vysokorychlostních tratí.

Fond dopravní infrastruktury získal o 5 miliard více než původně schválila vláda

Rozpočet ministerstva dopravy se proti původnímu plánu měnit nebude a zůstane 60,2 miliardy korun.

V čele Ředitelství silnic a dálnic končí ředitel Kováčik. Ve funkci byl od května

Kováčik dříve působil jako předseda dozorčí rady Státního fondu dopravní infrastruktury.

Obrazem: "Půjdeme radši na ty sysly." Babiš káral úředníky, pak vypouštěl zvířata

Prohlédnout si 24 fotografií

Andrej Babiš se vydal na cestu po Ústeckém kraji.

Nejdříve zavítal do obce Velemín. "To nechci slyšet, ty ptákoviny, co tu vykládáte," pokáral zaměstnance státní příspěvkové organizace Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), když se premiérovi snažili vysvětlit, proč stavby trvají i více než deset let a jaké mají celospolečenské náklady.

Předchozí 2 Pokračovat

Nejnovější zprávy do e-mailu

Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.