unikátní

100 jedinečných fotek Karla Čapka. Vedl výjimečný život, jeho smrt ukončila epochu

100 jedinečných fotek Karla Čapka. Vedl výjimečný život, jeho smrt ukončila epochu

Prohlédnout si 100 fotografií

Bratři Čapkové při studijním pobytu v Paříži, rok 1911.

Bratři Čapkové v Podzámku, rok 1930.

Foto: Plavba na vorech se dostala na seznam UNESCO. Před 62 lety na Vltavě skončila

Foto: Plavba na vorech se dostala na seznam UNESCO. Před 62 lety na Vltavě skončila

Prohlédnout si 36 fotografií

Voraři přijíždí do Prahy, v pozadí Branická skála. Fotografie pořízena v roce 1927 nebo 1928.

"V sobotu 28. června se sjeli do Týna n. Vlt. účastníci branné vodácké cílové jízdy pramiček - nejlepší žáci odborných učilišť státních pracovních záloh, chlapci ze středisek pracujícího dorostu a nejlepší dorostenci z vojenských učilišť, aby se připravili na svou týdenní jízdu po Vltavě. Posádky pramiček, vedené většinou zkušenými instruktory, využívaly v ohybech Vltavy vnějšího toku, kde každá řeka tvoří proudnici," popisuje dobový text ze 3. července 1952.

Obrazem: Pražská zoo slaví 91 let, od snu nadšeného profesora až k Údolí slonů

Obrazem: Pražská zoo slaví 91 let, od snu nadšeného profesora až k Údolí slonů

Prohlédnout si 100 fotografií

Projekt dostal na starost dlouhodobý zastánce a nadšený průkopník této myšlenky, středoškolský profesor přírodopisu, ornitolog Jiří Janda (1923).

Lední medvědi tvořili pár ve stáří jednoho a půl roku a pocházeli z chovné stanice polárních zvířat v sibiřském Irkutsku (1949).

Jedinečné záběry "nejosamělejšího muže světa". Před smrtí se pokryl peřím z papoušků

Jedinečné záběry "nejosamělejšího muže světa". Před smrtí se pokryl peřím z papoušků

Posledních šest členů kmene zahynulo v roce 1995 při útoku nelegálních těžařů, od té doby žil domorodec sám. Lidi odháněl šípy a kladl na ně pasti.

Tenkrát na Žižkově. Úžasné staré fotografie "Montmartru", jemuž hrozilo zbourání

Tenkrát na Žižkově. Úžasné staré fotografie "Montmartru", jemuž hrozilo zbourání

Prohlédnout si 125 fotografií

Usedlost Pražačka zřejmě těsně před zbouráním, které bylo součástí První pětiletky. Fotografie byla pořízena kolem roku 1938.

Jeseniova ulice v roce 1955.

Zrod destilačního krále. Začátky Rudolfa Jelínka byly těžké, osud tragický

Zrod destilačního krále. Začátky Rudolfa Jelínka byly těžké, osud tragický

Prohlédnout si 53 fotografií

Po válce se bratři Zdeněk a Jiří Jelínkovi ujali řízení firmy, bohužel starší Zdeněk již v roce 1946 zemřel na následky válečných útrap. Jak uvádí společnost R. Jelínek, mladšímu Jiřímu se poté podařilo navázat na předválečné obchodní úspěchy.

Výrobky byly nakonec označeny hechšerem, tedy potvrzením toho, že jsou skutečně košer. Sladkowski uvádí, že tentýž postup je prováděn dodnes. (Reklamní snímek košer pesachové slivovice, 60. léta)

České "pouštní krysy" zažily u Tobruku písečné inferno. Bojovali tu i nedospělí kluci

České "pouštní krysy" zažily u Tobruku písečné inferno. Bojovali tu i nedospělí kluci

Prohlédnout si 68 fotografií

Vlak byl v té době v severní Africe běžným dopravním prostředkem.

Dvojice československých vojáků s automatickými palným zbraněmi v typické střílně v jedné z tobruckých pevnůstek, která mnoho bezpečí jejím obráncům neskýtala.

Hurvínek je český Pinocchio. Podívejte se na snímky nejslavnějších českých loutek

Hurvínek je český Pinocchio. Podívejte se na snímky nejslavnějších českých loutek

Prohlédnout si 51 fotografií

Spejbl v začátcích

Josef Skupa před Eiffelovou věží (28. října 1929)

Proměny jmen i zhyzdění magistrálou. 150 let Hlavního nádraží na méně známých fotkách

Proměny jmen i zhyzdění magistrálou. 150 let Hlavního nádraží na méně známých fotkách

Prohlédnout si 43 fotografií

Pouhých devět cestujících přivezl 14. prosince 1871 na tehdejší Nádraží císaře Františka Josefa (dnes Praha hlavní nádraží) první vlak z Vídně, který zahájil provoz na tehdy ještě soukromé trati, která vedla z metropole habsburské říše přes České Budějovice a Benešov.

Poměrně brzy přestala provozu původní budova postavená v novorenesančním slohu podle návrhu Ignáce Ullmanna a Antonína Barvitia stačit. Mezi roky 1901 a 1909 ji proto nahradila secesní stavba architekta Josefa Fanty (snímek z roku 1907).

Obrazem: Když led, tak z Braníka, třeba i v létě. Taková byla slavná ledárna u Vltavy

Obrazem: Když led, tak z Braníka, třeba i v létě. Taková byla slavná ledárna u Vltavy

Prohlédnout si 50 fotografií

Těžba ledu během zimního období v povodí Vltavy na periferii tehdejší Prahy. Asi rok 1913.

Zpracování navezeného ledu uvnitř ledárny. Asi rok 1913. Lokalita byla také vhodná, protože šlo o jedno z nejchladnější míst ve vltavském údolí.

Nejexkluzivnější auto světa. Rolls-Royce Boat Tail je jako jachta na čtyřech kolech

Nejexkluzivnější auto světa. Rolls-Royce Boat Tail je jako jachta na čtyřech kolech

Prohlédnout si 23 fotografií

Rolls-Royce se vrací k zakázkovému karosářství - první vlaštovkou nové divize je model Boat Tail.

Ta však nejde složit do auta, je potřeba ji nechat doma.

Před 97 lety si armáda zabrala Brdy, dnes je zde krásná divočina připomínající Šumavu

Před 97 lety si armáda zabrala Brdy, dnes je zde krásná divočina připomínající Šumavu

Prohlédnout si 100 fotografií

Úklid kalamity probíhal podle tradic německé důkladnosti: na kratší vzdálenosti se dřevo stahovalo buď koňmi nebo tažnými kravami. Pro stahování z nedostupných brdských míst se používal tzv. dřevní smyk (koryto z klád, v němž kmeny klouzaly až do údolí). Veškeré dřevo putovalo na shromaždiště, k nimž se stavěly dočasné drážní úzkokolejky. Malými polními lokomotivami, kterých po Brdech jezdilo až devět, se dřevo sváželo do údolí k pilám. Pomocí pásových buldozerů Němci likvidovali nakonec i pařezy - vyklučovali je, aby následně mohli zasadit sazenice nových stromků.

Cvičné střelby na posádkovém cvičišti, kam stále platí zákaz vstupu (15. březen 2018).

Foto: Redaktoři na parapetech, spacáky ve studiu. Před 20 lety vyvrcholila krize v ČT

Foto: Redaktoři na parapetech, spacáky ve studiu. Před 20 lety vyvrcholila krize v ČT

Prohlédnout si 59 fotografií

Reakcí Jiřího Hodače bylo jmenování bývalé moderátorky ČT Jany Bobošíkové ředitelkou zpravodajství. Bobošíková byla známá svým blízkým vztahem k tehdejšímu předsedovi ODS Václavu Klausovi.

Spací pytel se stal nezbytnou součástí vybavení redaktorů ve zpravodajství ČT.

Umí plavat, létat i předpovídat budoucnost. Prohlédněte si monstra i kuriozity silnic

Umí plavat, létat i předpovídat budoucnost. Prohlédněte si monstra i kuriozity silnic

Prohlédnout si 27 fotografií

Mysleli jste si, že první hybridní auta přišla až s masovým rozvojem automobilismu? Není to pravda. Vůbec první funkční hybrid na světě totiž vyrobil Ferdinand Porsche v době, kdy pracoval u rakouské firmy Lohner. Představil jej v roce 1900 pod názvem Lohner-Porsche s elektromotory přímo v kolech, kterým energii nedodávala baterie, ale spalovací motor fungující jako generátor. Jakkoliv však šlo o pokrokovou technologii, která dokonce byla připravena k sériové výrobě, mimo jiné vysoká hmotnost vozu spolu s krátkým dojezdem ale hybridní a koneckonců i elektrický pohon na delší dobu pohřbily.

L'Oeuf Electrique, v překladu elektrické vejce, je pozoruhodný francouzský automobil Paula Arzense, návrháře a inženýra, z roku 1942. Jak už název napovídá, jde o elektromobil, jehož nejzajímavějším prvkem byla extrémně lehká a průhledná karoserie z plexiskla a hliníku. Ta váží 60 kg, kvůli elektromotoru a především bateriím je ale hmotnost celého vozu 350 kg. I se dvěma cestujícími na palubě zvládne plně nabité "vejce" ujet až 100 km. Produkce se model nikdy nedočkal, až do smrti svého tvůrce v roce 1990 však zůstal jeho majetkem, dnes je k vidění v automobilovém muzeu v Mulhouse.

Obrazem: Julius Fučík: herec, zanícený novinář, oběšený odbojář i národní hrdina

Obrazem: Julius Fučík: herec, zanícený novinář, oběšený odbojář i národní hrdina

Prohlédnout si 43 fotografií

Julius Fučík jako odvedený voják čs. armády z přelomu třicátých let XX. století. Policejní fotografie.

Julius Fučík se svou budoucí manželkou Gustou v roce 1932. Snímek byl zřejmě pořízen ve Vysokých Tatrách.

Děsivý výbuch rozmetal předloni státní sklady benzinu. Nyní po něm nejsou ani památky

Děsivý výbuch rozmetal předloni státní sklady benzinu. Nyní po něm nejsou ani památky

Prohlédnout si 28 fotografií

Slavnostní inaugurace byla pomyslnou tečkou za děsivým výbuchem, k němuž v Loukově došlo před rokem a půl.

Slavnostního otevření výdejních lávek se v Loukově zúčastnil i premiér Andrej Babiš. Stavbě požehnal arcibiskup Jan Graubner.

Osm let od Havlovy smrti. Lidé si ho připomínají čtením textů i novou pamětní deskou

Osm let od Havlovy smrti. Lidé si ho připomínají čtením textů i novou pamětní deskou

Prohlédnout si 63 fotografií

Akce Svíčka Václava Havla na Jungmannově náměstí v Praze v den osmého výročí úmrtí prvního porevolučního prezidenta. Začala v 11 hodin.

Lidé mohou zapálit svíčku nebo se připojit ke kontinuálnímu čtení z díla Václava Havla. Jako jeden z prvních četl bývalý ministr kultury Daniel Herman.

Nicnetušící žena měla v bytě obraz Ježíše z 13. století. Teď se prodal za 614 milionů

Nicnetušící žena měla v bytě obraz Ježíše z 13. století. Teď se prodal za 614 milionů

Francouzka měla v bytě vzácný obraz gotického mistra Cimabueho.

Obrazem: Kuriózní automobilová monstra. Před desítkami let lidem fantazie nechyběla

Obrazem: Kuriózní automobilová monstra. Před desítkami let lidem fantazie nechyběla

Prohlédnout si 23 fotografií

Už v roce 1929 dokázalo auto dosáhnout rychlosti 372,459 km/h. Na tuto metu se ve americkém Daytona Beach dostal britský pilot Henry Segrave, přičemž šlo v své době o absolutní pozemní rychlostní rekord. Segrave pilotoval speciál nazvaný Golden Arrow - v překladu zlatý šíp - s aerodynamickou karoserií a leteckým dvanáctiválcem o objemu 23.9 litru. Maximální výkon? 690 kW. Rychlostní rekord nicméně Segravovi nevydržel dlouho. V roce 1931 jej s hodnotou 396,025 km/h překonal jiný Brit Malcolm Campbell.

Motocykl, ovšem jen s jedním velkým kolem. To byl vynález Itala M. Goventosy z města Udinese. Tento stroj údajně pochází z roku 1931 a zatímco řidič sedí uprostřed kola, to se kolem něj točí. K pohonu měl sloužit vzduchem chlazený jednoválec, některé zdroje pak udávají maximální rychlost až 150 km/h.

Obrazem: Návštěva papeže Jana Pavla II. přispěla v Polsku k pádu komunismu

Obrazem: Návštěva papeže Jana Pavla II. přispěla v Polsku k pádu komunismu

Prohlédnout si 26 fotografií

Papeže Jana Pavla II. oficiálně uvítal na varšavském letišti předseda Státní rady Henryk Jabłoński (vlevo, čte uvítací slova). Na pódiu vpravo stojí přítel a mentor Jana Pavla II., polský primas a kardinál Stefan Wyszyński.

Jan Pavel II. navštívil před kázáním Belveder, sídlo polských prezidentů, kde se setkal s představiteli Polské lidové republiky.

Předchozí 2 Pokračovat

Nejnovější zprávy do e-mailu

Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.