TÜV
Koupit ojetý kombík pro rodinu a nespálit se? Škoda Octavia a Hyundai i30 pod lupou
Typické české auto z druhé ruky je pět let staré, má motor TDI a jde o Škodu Octavia. S tímto modelem se v Mladé Boleslavi trefili do preferencí Čechů tak dokonale, že mu na trhu ojetin patří s velkým odstupem první místo. Jenže také existuje alternativa, navíc o něco levnější - rovněž v Česku oblíbený Hyundai i30. Pokud máte oba modely v hledáčku, poradíme při jejich výběru.
Prošlo bez závad. Tato auta u STK nezklamou, zlato si letos odnášejí Japonci
Každoroční žebříček německé zkušebny TÜV má své poražené, ale i vítěze. Tentokrát se zaměříme na modely, pro které je povinná technická prohlídka pouhou formalitou.
Deset elektroaut pohledem STK: Nejlepší už se nevyrábí, nejhorší je prodejní hit
Jak si ten který model auta vede na povinné technické prohlídce, zaznamenává každým rokem německá zkušebna TÜV. Její nejnovější žebříček zahrnuje také deset čistě bateriových modelů. A jak se ukazuje, nejsou o nic horší či lepší než auta spalovací.
Je tam i to vaše? V novém žebříčku aut, která často neprojdou na STK, je i Škoda
Celkem 10,2 milionu aut prošlo rukama techniků TÜV za období od července 2023 do června 2024. Z nich zkušebna vybrala 228 modelů, které následně rozdělila do šesti kategorií podle stáří. Dnes se zaměříme na ty, u nichž technici během prohlídky objevili závažný problém nejčastěji, a na technické kontrole tak minimálně napoprvé neuspěly.
Takhle by to šlo. Nový žebříček aut, která zvládají technickou kontrolu levou zadní
Přesně 221 modelů reprezentovaných deseti miliony aut prošlo za posledních dvanáct měsíců rukama techniků z německé zkušebny TÜV. Každé páté auto odjelo z prohlídky bez vylepené známky, některým modelům se ale problémy vyhýbaly. Dnes přinášíme přehled těch, pro které je absolvování STK hračka.
Tak bohužel. Nový žebříček aut, která nejčastěji propadnou u technické kontroly
Přes deset milionů aut prošlo od loňského léta rukama německých techniků ze zkušebny TÜV v rámci povinných technických kontrol. Každé páté auto na prohlídce neuspělo, o přední místa největších hříšníků se nově přetahuje Tesla s Dacií. Evropský bestseller, Tesla Model 3, vykázal největší počet závad v kategorii nejmladších aut.
Dvakrát více poruch u elektromobilů. Německý autoklub zveřejnil nový žebříček
Na pohotovostní linku německého autoklubu ADAC loni zavolalo 56 tisíc majitelů elektrických a hybridních aut, zatímco o rok dříve to byla skoro přesně polovina. Čistě elektrická auta měla problémy v 19 200 případech.
Těmto ojetinám se raději vyhněte, radí data z německých STK. Nejporuchovější je Dacia
Žebříček organizace TÜV Süd odhalil ojetiny, u jejichž nákupu je lepší mít se na pozoru. Podle dat z německé obdoby našich STK, která pracují s počtem aut, co u technické kontroly neprojdou kvůli závažným nebo nebezpečným závadám, je pro rok 2023 nejméně spolehlivým autem Dacia Logan. Levný rumunský model ale není napříč věkovými kategoriemi jediným hříšníkem.
Sháníte auto? Máme čerstvé statistiky spolehlivosti z německých technických kontrol
Statistiky spolehlivosti sestavované podle výsledků prohlídek na německých STK letos přinesly překvapivé propadáky. Nejhorším čtyř- až pětiletým autem se stala nedávná ikona spolehlivosti, BMW řady pět a příbuzný šestkový bavorák. Celkově naštěstí množství závažných závad kleslo, podle techniků za to může pandemie i změny v chování lidí.
Statistiky německých STK: Zánovní Dacia bývá v horším stavu než jedenáctileté Porsche
Německá organizace TÜV Süd, která má pod patronátem tamní technické kontroly vozidel, vydala svůj letošní žebříček spolehlivosti. Tedy pořadí aut podle toho, jak často u nich technici objevují závažné závady, kvůli nimž musí majitel vozu kontrolu opakovat. Tentokrát propadl i Volkswagen. Podívejte se na výsledky.
Polštářové autíčko zachraňuje životy. Podívejte se, jak bourají asistenční systémy
Dnešní auta se sama udrží v pruhu, zrychlují a zpomalují, v nebezpečí zastaví. Za tím jsou léta trpělivé práce, vývoje i testování. U nás se mu věnuje testovací a certifikační společnost TÜV SÜD Czech. Nedávno založila oddělení fyzických zkoušek, k nimž používá i testovací cíl - falešné auto, které musejí asistenti ve vašem voze poznat a vyhnout se mu. Ale co když to neklapne a auta se srazí?
A zase ty emise: Automobilky nestíhají, s testy pomáhá špičková česká zkušebna
Emisní předpisy přitvrzují, schvalování prototypů se protahuje. Modernizovaná zkušebna v Roztokách u Prahy láká stále víc automobilek, jimž kapacita vlastních laboratoří nestačí. Nové vybavení stálo desítky milionů korun.
Jak se kazí zánovní auta? Škoda Octavia a VW Passat na německých STK propadají
Podle statistik TÜV propadne u tamní technické kontroly každé páté auto. U celých 21,2 % prověřovaných vozů totiž technici odhalí závažné závady, které majitel musí opravit a následně prohlídku absolvovat znovu, dalších 12 % aut vykazuje drobné závady a 0,1 % naopak závady nebezpečné – musí se tedy rovnou odstavit z provozu. To vše vychází z kontrol provedených u 8,8 milionu aut v Německu. Podle podílu závažných závad u jednotlivých modelů pak TÜV sestavuje pořadí spolehlivosti aut, které rozděluje do kategorií podle velikosti a stáří. Podívejte se na výsledky nejmladších aut do dvou až tří let stáří. Ukážeme vám ty nejlepší vozy i naprosté propadáky.
Jak spolehlivá jsou auta z Česka? Nejhorší ze škodovek je Octavia, ukazuje žebříček TÜV Report
Nejspolehlivější automobily vyrábí japonská Toyota. Vyplývá to z letošního žebříčku německé společnosti TÜV, která vyhodnotila miliony technických prohlídek vozů ve stáří od dvou do jedenácti let. Přehled obsahuje i jedenáct automobilů, které vznikají na území České republiky. Online deník Aktuálně.cz se podíval, jak si stojí a jaké poruchy se u nich nejčastěji objevují. V přehledu se ještě neobjevil model Škoda Rapid. Jde totiž o relativně mladý typ a na německé technické kontroly jich ještě nedojel takový počet, který je dostatečný pro zamezení statistických chyb.
Nejhorší ojetá auta podle četnosti závad. Projděte si letošní žebříček TÜV Report
TÜV Report vyhodnocuje četnost závad při prohlídkách na německých stanicích technické kontroly. Letos ukázal, že mezi nejmladšími ojetinami jsou nejspolehlivější modely značky Mercedes-Benz - podrobnosti jsme přinesli v páteční zprávě. Teď se podívejme se na opačný konec žebříčku, tedy nejporuchovější vozy v každé hodnocené kategorii.
Žebříček spolehlivosti ojetých aut ovládly Mercedesy. Škodovky pod průměrem
V tradičním žebříčku spolehlivosti ojetin, který na základě údajů z milionů prohlídek na technických stanicích sestavuje společnost TÜV, jsou letos v kategorii dvou- až tříletých automobilů v popředí modely značky Mercedes-Benz. Naopak zcela na chvostu se ocitl minivůz Chevrolet Spark.
Nejhorší ojetina je Dacia Logan, uvádí němečtí technici TÜV
V žebříčku, který vzniká při kontrolách vozů na německých stanicích STK provozovaných TÜV Süd, si letos dosti pohoršila i Škoda Octavia. Zjišťovali jsme rovněž postavení dalších českých aut.
Autobazary nechtějí certifikát kvality. Bojí se, tvrdí firma
O zlepšení stavu na trhu s ojetými automobily se musí podle odborníků zasloužit také stát.
Na které ojetiny z Německa dát pozor. Ze statistik TÜV
Každý třetí ojetý Chrysler PT Cruiser má vážnou závadu
Před návštěvou STK budete muset zkontrolovat více věcí
Pracovníky stanic technické kontroly bude nyní také zajímat stav tlumičů
Jen průměr. Tak spolehlivá jsou auta Made in Czech
Procento poruch u fabií, které přijely na technickou kontrolu v Německu, se letos zvýšilo, ukázal žebříček TÜV
Toyota opět ovládla žebříček spolehlivosti TÜV Report
Oproti minulému roku si polepšily v žebříčku hlavně vozy značky Volkswagen