Obyčejný let sovětského Aeroflotu z Moskvy do Prahy se před 50 lety, 19. února 1973, změnil v druhou nejhorší leteckou katastrofu na českém území. Po nepodařeném přistání stroje Tu-154 na pražském ruzyňském letišti tehdy zahynulo 66 pasažérů a členů posádky. Jen shoda náhod zachránila život populární zpěvačce Evě Pilarové, v letadle ale zahynulo několik hudebníků z její kapely.
Za nedělním zřícením ruského vojenského letadla do Černého moře je možná závada vztlakových klapek. Dnes o tom informoval ruský portál Life.ru, který se odvolává na analýzu záznamníku hovorů z kokpitu. Mluvčí ruských vyšetřovatelů Světlana Petrenková dnes také uvedla, že nehodu ruského letounu u Soči natočil neznámý svědek. Na videu je vidět start i následný pád letadla do moře.
Po třídenním putování z Prahy dorazil v neděli dopoledne do svého nového domova, Leteckého muzea v Kunovicích na Uherskohradišťsku, bývalý letoun vládní letky Tupolev Tu-154. Desítky tun těžký letoun, který mimo jiné vezl "zlaté hochy" z Nagana a dnes už není schopný letu, zachránila před více jak rokem skupina nadšených leteckých mechaniků a dalších dobrovolníků před demolicí. Hlavně o víkendech ve svém volném čase zchátralý stroj připravovali na přesun z kbelského letiště v Praze do Kunovic. Jedna z největších pozemních přeprav letecké techniky v historii Česka nyní aspiruje na zápis do české knihy rekordů.
Na ruském letišti natolik klesla teplota, že přimrzlé letadlo nemohlo s cestujícími vzlétnout.
Severokorejské aerolinky stále létají se sovětskými stroji z 50. let, britskou nezávislou společností byly označeny za nejhorší na světě. Podívejte se, jak to vypadá na jejich palubě.
Přepravce prý porušil předpisy, tragédii u Petrozavodsku nepřežilo 47 lidí
Chlapec, kterého spolu se sestrou vytáhli z hořícího stroje, skonal v nemocnici
Vyšetřovatelé zkoumají záznamy z černé skříňky. Jsou neporušené.
