Reklama
Reklama

Tesla Model 3


El Prix léto 2025
El Prix léto 2025
El Prix léto 2025

Přísní Norové znovu testovali auta až do úplného vyčerpání. Kdy se zastavil Elroq?

Dvakrát ročně, v zimě a v létě, zkouší norský autoklub NAF a časopis Motor dojezd elektromobilů. Test probíhá až do úplného vybití baterie a mimo jiné zkoumá, nakolik se ujetá vzdálenost liší od výrobcem deklarovaných hodnot. Nejdál tentokrát dojel americký Lucid Air, který se na silnici zastavil po 832 kilometrech. Paradoxně však z celé testované sedmadvacítky skončil až poslední.

Reklama
Tesla Model 3 Long Range test
Tesla Model 3 Long Range test
Tesla Model 3 Long Range test

Pravda o skutečném dojezdu Tesly Model 3 s velkou baterkou. Zjištěná čísla překvapí

Teploty jen lehce nad nulou a perspektiva 530 dálničních kilometrů. Jestli něco v případě elektromobilů odděluje zrno od plev, je to právě podobně nevstřícná kombinace. Jenže Tesla Model 3 ve verzi Long Range k podobnému dálkovému testu přímo vybízí. Papírově by měla zvládnout až 702 kilometrů, ovšem v kombinovaném provozu a ideálních povětrnostních podmínkách. Jaká bude realita?

Budete ji milovat i nenávidět. Za volantem nejlevnější Tesly, omlazeného Modelu 3
Budete ji milovat i nenávidět. Za volantem nejlevnější Tesly, omlazeného Modelu 3
Budete ji milovat i nenávidět. Za volantem nejlevnější Tesly, omlazeného Modelu 3

Cenová bitva elektromobilů. Tesla uvádí nejlevnější model na trhu s dojezdem 702 km

Levnější Tesla na trhu ještě nebyla. Model 3 v českém konfigurátoru poprvé prolomil milionovou hranici a po červencovém zdražení teď zase zlevnil. Americká automobilka navíc uvádí i verzi, po níž mnozí dlouho volali: zadokolku s větší baterií, a tedy i nejdelším dojezdem. Levnější auto s dojezdem 700 kilometrů na trhu nenajdete.

Reklama
Tesla Model 3 Performance 2024
Tesla Model 3 Performance 2024
Tesla Model 3 Performance 2024

Tohle jsou taky "Číňani". Dodatečná cla zvednou cenu Tesly, BMW, Volva nebo Mini

Jen nedlouho poté, co stoprocentní clo na čínská elektroauta uvalily Spojené státy, se k obdobnému kroku odhodlala i Evropská unie. Clo by sice nemělo být tak vysoké jako v Americe, přesto nepochybně promluví do konečné ceny řady modelů. A týká se nejen čínských značek, ale i automobilek z Evropy nebo USA, které v Číně vyrábějí.

Budete ji milovat i nenávidět. Za volantem nejlevnější Tesly, omlazeného Modelu 3
Budete ji milovat i nenávidět. Za volantem nejlevnější Tesly, omlazeného Modelu 3
Budete ji milovat i nenávidět. Za volantem nejlevnější Tesly, omlazeného Modelu 3

Níž už to snad ani nejde. Tesle se nedaří a Musk už zase zlevnil Model 3

Je to reakce na nepovedené první čtvrtletí letošního roku, kdy Tesle meziročně klesly prodeje? Všechno tomu nasvědčuje. Americká automobilka totiž opět sáhla po snížení cen svých modelů. Jakých, záleží na trhu. V Česku se třeba slevy týkají pouze Modelu 3, který ale ještě nikdy nebyl výhodnější.

EL Prix Norský test dojezdu WLTP Elektromobily
EL Prix Norský test dojezdu WLTP Elektromobily
EL Prix Norský test dojezdu WLTP Elektromobily

Krutý norský test dojezdu 23 elektroaut má čínského vítěze. Propadák je z Evropy

V testu elektromobilů norského autoklubu NAF nejde o to, které auto zvládne na jedno nabití baterie dojet v zimě nejdál, ale jak moc se skutečnost liší od údajů výrobce. Kromě toho klub zkoumá, jak dlouho trvá nabít baterii z 10 na 80 procent. Také v tomto případě platí, že nejlepšího hodnocení se dočká takové auto, které se nejvíce přiblíží údaji z prospektu.

Reklama
Budete ji milovat i nenávidět. Za volantem nejlevnější Tesly, omlazeného Modelu 3
Budete ji milovat i nenávidět. Za volantem nejlevnější Tesly, omlazeného Modelu 3
Budete ji milovat i nenávidět. Za volantem nejlevnější Tesly, omlazeného Modelu 3

Budete ji milovat i nenávidět. Za volantem nejlevnější Tesly, omlazeného Modelu 3

Když jsme přebírali kartu od omlazeného Modelu 3, byl to s cenou od 1 053 990 korun nejlevnější model Tesly na českém trhu. Následně ji o pár tisíc překonal Model Y, ovšem ještě ve verzi před modernizací. Na změny, které přinesla verze Highland, jak se omlazené "trojce" říká, si SUV bude muset ještě nějakou chvíli počkat. Ale už teď je jisté, že se o nich bude zase dlouho mluvit.

Technická prohlídka auta
Technická prohlídka auta
Technická prohlídka auta

Tak bohužel. Nový žebříček aut, která nejčastěji propadnou u technické kontroly

Přes deset milionů aut prošlo od loňského léta rukama německých techniků ze zkušebny TÜV v rámci povinných technických kontrol. Každé páté auto na prohlídce neuspělo, o přední místa největších hříšníků se nově přetahuje Tesla s Dacií. Evropský bestseller, Tesla Model 3, vykázal největší počet závad v kategorii nejmladších aut.

Tesla Model 3 upgrade facelift 2023
Tesla Model 3 upgrade facelift 2023
Tesla Model 3 upgrade facelift 2023

Delší dojezd, o něco vyšší cena. Tesla dál provokuje konkurenci, omladila Model 3

Než se naplno rozjela výroba spřízněného Modelu Y, bývala to nejoblíbenější Tesla i nejoblíbenější elektromobil v Evropě. Model 3 má nyní po první výrazné modernizaci, která by ho prodejně opět mohla přiblížit sourozeneckému SUV. Třebaže nemá větší baterku, dojede dál, zdražila navíc jen nepatrně. Pořád tak jde mezi podobně velkými elektroauty o málo vídanou nabídku.

Reklama
Reklama
Tesla výroba Šanghaj
Tesla výroba Šanghaj
Tesla výroba Šanghaj

Tesla chce rozšířit svoji čínskou továrnu v Šanghaji. Auta z ní vozí i do Česka

Americký výrobce elektromobilů Tesla chce zahájit práce na novém závodem v Šanghaji už příští měsíc. Výrobní kapacitu v Číně plánuje více než zdvojnásobit, aby tam i na exportních trzích uspokojil poptávku po svých automobilech. Informovala o tom agentura Reuters s odvoláním na dva obeznámené zdroje. Tesla se odmítla k věci vyjádřit. Harmonogram projektu a náklady nejsou známy.

Reklama
Tesla Model 3 jako taxi v Paříži
Tesla Model 3 jako taxi v Paříži
Tesla Model 3 jako taxi v Paříži

Hrozivá nehoda Tesly v Paříži. Taxislužba dočasně zastavila provoz svých Modelů 3

Přední pařížská taxislužba G7 pozastavila používání všech vozů Model 3 americké automobilky Tesla. O víkendu mělo jedno z těchto aut vážnou nehodu, informovala firma. List Le Parisien píše o patnácti zraněných. Další zdroje uvádějí jednoho mrtvého a dvacet zraněných. Tesla, která má přístup k některým technickým údajům ve vozech, uvedla, že u jejího auta nedošlo k "žádné technické závadě".

Reklama
Reklama
Reklama