Reklama
Reklama

Zličín


Zličín, metro
Zličín, metro
Zličín, metro

Příští stanice Depo Zličín. Praha prodlouží metro B a postaví parkoviště pro 600 aut

Pražský dopravní podnik prodlouží trasu metra B o stanici Depo Zličín. U stanice vznikne také nové záchytné parkoviště P+R pro 600 aut. Současně budou vystavěny dvě nové haly depa Zličín a přebudováno kolejiště. Náklady jsou odhadovány na 1,4 miliardy korun. Stavba by mohla začít v roce 2023 a skončit o dva roky později. Podnik nyní v tendru hledá projektanta.

Vafo, ředitelka produktu Karolína Čápová
Vafo, ředitelka produktu Karolína Čápová
Vafo, ředitelka produktu Karolína Čápová

Snížili jsme koncentraci zápachu a stížností ubylo, tvrdí továrna na krmivo Vafo

Výrobce krmiv značky Brit, firma Vafo Praha, ve svém provozu v Chrášťanech u Prahy spustila v prosinci další vodní pračku na vzduch. Koncentrace látek, které mohou zapáchat, se snížily o více než 70 procent, uvádějí zástupci společnosti a environmentální komise. Ta se poprvé sešla v listopadu, aby pomohla společnosti řešit zápach, na který si mnoho lidí hlavně na západě Prahy stěžuje.

Jako když strčíte hlavu do pytle s granulemi. Západ Prahy si stěžuje na zápach z továrny
Jako když strčíte hlavu do pytle s granulemi. Západ Prahy si stěžuje na zápach z továrny
Jako když strčíte hlavu do pytle s granulemi. Západ Prahy si stěžuje na zápach z továrny

Jako život v pytli s granulemi, nadávají lidé na zápach. Firma chce výrobu rozšířit

Společnost Vafo jednoho z nejbohatších Čechů Pavla Boušky nemá u obyvatel západní části Prahy zrovna dobrou pověst. Lidé jí vyčítají, že kvůli zápachu, který se často šíří touto částí metropole, jim je na zvracení a omezuje je v jejich životě. Firma však tvrdí, že dělá, co může. Navíc by ráda otevřela další linku. Lidé se bojí, že už tak nesnesitelný zápach bude ještě intenzivnější.

Reklama
Pražský Semmering
Pražský Semmering
Pražský Semmering

Pražský Semmering slaví 145 let. Vlak supí jako na horské dráze mizející divočinou Prahy

Název Pražský Semmering značí malebnou železniční trať s prudkým stoupáním a dvojicí Hlubočepských viaduktů vedoucí ze Smíchova do Jinonic a dál do Hostivice. V provozu je již 145 let. Jediná pražská "horská" dráha, která byla postavena kvůli dopravě uhlí a dřeva do Prahy, zahájila pro nákladní dopravu provoz 3. července 1872, pro osobní dopravu pak 16. září 1872. Svůj název dostala podle slavné rakouské horské železnice Semmeringbahn.

Doprava v Praze
Doprava v Praze
Doprava v Praze

Radlická radiála i moderní řídicí centrum. Podívejte se, do čeho chce Praha investovat

Hlavní město chce po letošní stagnaci opět začít více investovat do nových dopravních staveb. Zatímco zahájení stavby metra D je stále nejisté, vedení města nyní rozhodlo o tom, že napne své síly do pokračování Blanky – tedy dokončení vnitřního Městského okruhu. Na metro D si sice také vyčlenilo pro příští rok 800 milionů, ale prakticky všechny padnou na výkupy pozemků. V grafice se podívejte, jaké zásadní stavby hlavní město připravuje a v jakém jsou stavu. Na dopravu má jít největší část rozpočtu, celkem 18,5 miliardy korun. Drtivou většinu, 14,9 miliardy korun, ale spolknou dotace veřejné dopravy – tedy dopravního podniku a příměstských železnic.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama