Porucha trakčního vedení v neděli časně ráno zastavila provoz na Masarykově nádraží v centru Prahy. Vlaky do Kolína, Lysou nad Labem či do Kralup nad Vltavou proto až do 16 hodin mimořádně vyjížděly z hlavního nádraží, Holešovic nebo Vysočan. Stejné omezení čekalo i na cestující v opačném směru.
Porucha trakčního vedení ve stanici Praha Vršovice v sobotu na celé dopoledne omezila železniční dopravu v hlavním městě, zpozdila mezinárodní rychlíky i příměstské spoje.
O možnosti postavit nové velké železniční muzeum v areálu pražského Masarykova nádraží v centru města se mluví již dvacet let. Nyní nabírá vize konkrétní podobu, Národní technické muzeum má totiž na projekt zpracovanou architektonickou studii. Autorským architektonickým týmem jsou Mariana Remlová a Tomáš Reml. Podívejte se vizualizace plánovaného muzea a na současný stav míst, kde by mělo vzniknout.
Českou železnici čekají v následujících letech velké změny. Na konci roku 2023 už nebude možné zadávat jednotlivé tratě dopravcům napřímo. Stát a jednotlivé kraje se tak připravují na to, že budou muset všechny tratě soutěžit. "Do roku 2034 již budou muset být všechny služby v oblasti železniční dopravy vysoutěženy. Všechny smlouvy zadané napřímo do té doby musí skončit," připomněl náměstek ministra dopravy Ladislav Němec na pondělním Žofínském fóru, které se zaměřilo na téma rozvoje a liberalizace české železnice.
Pozoruhodný příběh Vlaku svobody, jemuž se na trati z Chebu do Aše podařilo v září 1951 projet železnou oponou do Německa, je celkem známý. Méně známý je osud jednoho z pasažérů, skauta a odbojáře Karla Rumla. Jeho protikomunistickou skupinu zatýkali a on se pouhý den před odjezdem dnes legendárního vlaku dozvěděl, že by jím mohl uniknout. Je tomu 70 let.
Ruská místa, kde před sto lety bojovali a umírali za republiku čs. legionáři (a po jejím vzniku 28. října 1918 ještě pak další dva roky), navštívila dosud nejreprezentativnější česká sestava: potomci legionářů, členové obce legionářské či náměstkyně ministra obrany Alena Netolická s experty svého týmu. A byla to týdenní, místy velmi emotivní a napínavá, mise. "Existenci našeho státu bereme jako samozřejmost, jenomže když stojíte u hrobu třiceti legionářů kdesi na Urale, bez jejichž oběti bychom tu možná nebyli, tak se vás to obrovsky dotkne. Člověka to změní," svěřuje se Dagmar Martínková, předsedkyně Sdružení Čechů z Volyně. Ve fotogalerii shrnujeme putování po stopách čs. legií v Rusku.
V Černošicích u Prahy srazil v úterý před 7:00 rychlík nezletilou dívku, která svým zraněním na místě podlehla. Hlavní trať Praha - Plzeň byla kvůli neštěstí uzavřena, po 7:30 začaly vlaky jezdit po jedné koleji, vyplývá z informací mluvčího středočeských hasičů Jaroslava Gabriela a webu Českých drah.
Porucha trakčního vedení ve Vršovicích v úterý dopoledne zastavila či omezila stovku vlaků, které vyjíždějí z Prahy. Vlaky nabíraly zpoždění, některé byly odřeknuty, další jezdily odklonem.
Osobní vlak na východním Slovensku v úterý ráno srazil dvě třináctileté dívky, které kolizi se soupravou nepřežily. Informovala o tom policejní mluvčí Jana Mésarová. Nehoda se stala u města Krompachy v nepřehledném úseku železniční tratě a za husté mlhy. Strojvůdce spatřil dívky na poslední chvíli a srážce již nedokázal zabránit, byť k zastavení soupravy použil rychlobrzdu. Obě dívky podlehly zraněním na místě nehody, přivolaný lékař nařídil pitvu. Kolize vlaků s člověkem nejsou na Slovensku zcela ojedinělé. Správce železniční infrastruktury ŽSR jen minulý týden zaznamenal pět podobných případů, při kterých zemřeli tři lidé. V jednom případě šlo podle ŽSR o sebevraždu.
Expresní vlak, který cestoval podél pobřeží Dawlishu na jihozápadě Anglie, zasáhly při bouři Callum obří vlny, které soupravu celou zmáčely. Jednomu z cestujících se podařilo děsivou situaci natočit. Toto pobřeží je vysokými přílivy pověstné a na trati to už v minulosti způsobilo řadu problémů.
Neštěstí se stalo na předměstí Amritsaru ve státě Paňdžáb.
Podle webu Českých drah bylo omezení ukončeno kolem 14:20.
U města Svobodnyj na východě Ruska spadl nadjezd přes transsibiřskou magistrálu. Po mostě zrovna přejížděl nákladní automobil. Řidič byl převezen do nemocnice s vážnými zraněními, příčina pádu mostu se vyšetřuje.
Ozve se rána, z oken se sype sklo a šlehají plameny. Život desítek pasažérů v té chvíli závisí na rychlém zásahu záchranných složek. Naštěstí jen jako. Simulace nehody, při níž část vlaku zničí výbuch plynu, je součástí společného cvičení hasičů, policistů a záchranářů. V galerii se podívejte, jak zásah vypadá. Pozor – některé záběry jsou explicitní, maskování figurantů je totiž dost přesvědčivé.
V chudém Osoblažském výběžku, obklopeném ze tří stran Polskem, najdeme poslední úzkorozchodnou trať provozovanou Českými drahami.
Projekt vysokorychlostní železnice vyšel na 11 miliard dolarů (239 miliard Kč).
Prvoinstanční soud deset obžalovaných za vlakové neštěstí ve Studénce zprostil viny. Odvolací krajský soud v Ostravě dnes případ projednal bez přítomnosti veřejnosti a osvobozující verdikt nejspíše zrušil.
Za prvních dvacet dnů od začátku slev stoupla obsazenost vlaků a autobusů v průměru o jednotky procent. K výraznějším problémům podle dosavadních zjištění nedochází.
Na východě Nového Zélandu mezi městy Napier a Gisborne křižuje přistávací plochu místního letiště železniční trať. Motorák přes ranvej projíždí několikrát denně a strojvedoucí před průjezdem kritického úseku poslouchá pokyny řídicí věže gisbornského letového provozu. Podívejte se na další díl ze seriálu Extrémní letiště, který vznikl ve spolupráci se serverem flying-revue.cz.
Lidé, jejichž místo ve skutečnosti nebude odpovídat objednávce, dostanou včasné varování.
