Reklama
Reklama

Vlak


vláčky dotační podvod
vláčky dotační podvod
vláčky dotační podvod

Místo nanotechnologií jen tisíce vláčků. Podvodníci kuriózně zneužili eurodotace

Evropská pověřená žalobkyně podala obžalobu na tři lidi a tři firmy za dotační podvod, poškození finančních zájmů Evropské unie a praní špinavých peněz se škodou 133 milionů korun. Podle policie hlavní pachatel předstíral uskutečnění složitých vědeckých projektů v oboru nanotechnologie, za vylákané dotace si mimo jiné nakoupil tisíce modelů vláčků.

Reklama
Reklama
vlak nehoda srážka bohumín pendolino
vlak nehoda srážka bohumín pendolino
vlak nehoda srážka bohumín pendolino

V Bohumíně se srazilo pendolino s posunovací lokomotivou, strojvůdce zemřel

Vlak pendolino odjíždějící do Prahy se v pondělí brzo ráno srazil ve stanici Bohumín s posunovací lokomotivou. Srážku nepřežil strojvedoucí. Ve vlaku byla lehce zraněna členka vlakového personálu, na posunovací lokomotivě čtyři zaměstnanci společnosti ČD Cargo. Škoda podle Drážní inspekce přesahuje 36 milionů korun. Podle předběžných zjištění inspekce projelo pendolino návěstidlo zakazující jízdu.

Reklama
Ukrajina, pšenice
Ukrajina, pšenice
Ukrajina, pšenice

Zachraňme sklizeň. Snaha odvozit ukrajinské obilí po kolejích naráží na úzká hrdla

Na Ukrajině se aktuálně nachází kolem 20 milionů tun obilí, které země nemůže vyvézt kvůli ruské blokádě černomořských přístavů. Dopravu po moři se snaží nahradit železnice, na převozu vagonů s obilím se podílí i české ČD Cargo. Jenže přeprava po kolejích naráží na velké logistické problémy, třeba nedostatečnou kapacitu překladišť. Experti tak do vývozu zboží po železnici nevkládají velké naděje.

VRT, železnice, vlak, Správa železnic
VRT, železnice, vlak, Správa železnic
VRT, železnice, vlak, Správa železnic

40 let staré TGV už v Česku "ukazuje budoucnost". Táhne ho lokomotiva, samo jet nesmí

Do Česka dorazil francouzský vysokorychlostní vlak TGV, který má propagovat přípravu rychlotratí v tuzemsku. Pronájem, který vyjde na 9,3 milionu, organizuje Správa železnic. Vlaky TGV jsou průkopníkem vysokorychlostní železnice v Evropě, jezdí rychlostí přes 300 kilometrů v hodině. V Česku se ale představí jednotka TGV PSE, která je více než čtyřicet dva let stará a v běžném provozu už nejezdí.

Reklama
Vodíkový vlak Coradia iLint
Vodíkový vlak Coradia iLint
Vodíkový vlak Coradia iLint

Komentář: Vodíkový vlak ukázal, o kolik je technologie dál než česká infrastruktura

Francouzský železniční výrobce Alstom předvádí po celé Evropě vodíkovou soupravu Coradia iLint. Před dvěma týdny se objevila na tratích Česka i Slovenska, ve výzkumném ústavu v Cerhenicích technici předvedli tankování. Západní země již objednávají desítky vlaků, u nás šlo o první letmé seznámení. Výroba a distribuce vodíku je v plenkách a regiony diskutují o smyslu lokálních železnic.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama