Po zahájení prodeje na Den nezadaných, takzvaný Singles Day, tržby největšího čínského internetového prodejce Alibaba překonaly loňský rekord. Lidé si prostřednictvím jeho webu už půl hodiny po půlnoci místního času (v úterý 17:30 SEČ) objednali kolem 16 milionů zlevněných produktů za více než 56 miliard dolarů (1,5 bilionu Kč). Tato čísla přitom ještě nejsou konečná.
Pro čtvrté čtvrtletí letošního roku část bankovního trhu avizuje další zpřísnění poskytování úvěrů podnikům a naopak jejich uvolnění domácnostem. Banky očekávají pokračující růst poptávky po krátkodobém provozním financování podniků a snížení poptávky po úvěrech u domácností. Vyplývá to z průzkumu úvěrových podmínek bank, které zveřejnila Česká národní banka.
Český trh s novými auty se potýká, podobně jako celá Evropa, s koronavirovou pandemií. I kvůli ní se za první tři čtvrtletí od ledna do září propadl o 22,39 procenta, případně 42 791 prodaných automobilů. Najde se ale i několik modelů, které se tomuto trendu vyhýbají a naopak meziročně rostou. O jaká auta jde, najdete v následující galerii.
Americká softwarová firma Astute koupila českou společnost Socialbakers, která provozuje platformu pro analýzy a marketing na sociálních sítích. Cenu akvizice nezveřejnily, ale podle odborníků jde o jeden z největších obchodů na české technologické scéně.
Prodej nových aut se v Česku kvůli pandemii koronaviru zpomalil. Za první pololetí našlo majitele 95 029 nových aut, o 26,05 procenta méně než za šest měsíců roku 2019. Většina modelů si tak prodejně meziročně pohoršila - některé o jednotky, jiné o desítky procent. Na největší propadáky první poloviny roku se můžete podívat v následující galerii.
V důsledku epidemie je průmysl ekonomicky nejohroženějším odvětvím v Evropě. Česko je v tomto ohledu na špici hned po Irsku a Norsku. Druhá příčka náleží oblasti zahrnující obchod, dopravu, ubytování a pohostinství. Zde pracuje přes 51 milionů lidí po celé Evropě. Právě tyto služby jsou přitom nejvíce zasaženy opatřeními proti šíření koronaviru. Hrozí tak ztráty příjmů i pracovních míst.
O nájemci lukrativního prostoru za katedrálou svatého Víta je až do konce funkčního období prezidenta Miloše Zemana o Vánocích a Velikonocích rozhodnuto. Hrad za čtyři miliony korun pronajal 400 metrů čtverečních v nejnavštěvovanější památce Česka firmě, jejíž zaměstnanci v minulosti stovkami tisíc sponzorovali Stranu práv občanů Zemanovce blízkou prezidentovi.
Útok na ropná zařízení společnosti Saudi Aramco na východě Saúdské Arábie uvrhl světový ropný trh do stavu, kterého se všichni obávali. Vynucené snížení produkce ropy o 5,7 milionu barelů denně, což odpovídá asi polovině saúdskoarabské denní těžby, je nebezpečnou situací, ve které se podle agentury Bloomberg ukáže, jak citlivý ropný trh ve skutečnosti je.
Anglický termín badge engineering odkazuje na jev v automobilovém světě velmi populární. Zjednodušeně lze říct, že jde o jedno auto, které se ale prodává s logem dvou a více výrobců. Důvodem může být třeba úspora nákladů na vývoj, automobilky také mohou levněji pokrýt více segmentů a případně si tímto způsobem i snížit průměrné emise. Úspěch takového vozu ale také není automatický. V galerii se proto podívejte na deset případů "automobilových kukaček", které se však s prodejním úspěchem nepotkaly.
Ačkoli podle statistik Svazu dovozců automobilů se meziročně snížily prodeje nových vozů, o nejprodávanější kategorii - SUV - je zájem stále velký.
Prodej nových osobních aut v červenci meziročně vzrostl o 0,8 procenta na 21 816 vozů. To je nejlepší červencový výsledek historie. Za sedm měsíců byl trh ale stále v minusu, když proti loňsku klesl o devět procent na 150 314 automobilů. Oznámil to Svaz dovozců automobilů.
Dotace pokřivují trh, protože příjemce dotace je zvýhodněn oproti své konkurenci. Musíme platit armádu úředníků, kteří mají administrativu spojenou s čerpáním evropských dotací na starost, říká ekonom Pavel Žamberský. Jedná se o přerozdělování směrem k bohatým. Agrofert je typickým příkladem. Chcete-li za normálních okolností uspět na trhu, musíte přijít s něčím novým, co lépe nebo levněji uspokojí potřeby lidí. V situaci, kdy lze čerpat evropské dotace, stačí, když přijdete s něčím, na co lze čerpat evropské dotace, tvrdí.
Prvního července v 18:00 českého času odstartuje v NHL podepisování volných hokejistů. Brankář Petr Mrázek bude nejžádanějším Čechem, ovšem jiná jména vzbudí při otevření trhu ještě mnohem větší zájem. Podívejte se na deset hvězd, které zamíchají s rozložením sil v zámořské lize.
Téměř tři desítky nových maloobchodních značek vstoupily na český trh v loňském roce, ten byl tak podle nových statistik společnosti CBRE druhým nejsilnějším za posledních pět let. Za tu dobu přibylo v ČR více než 120 nových značek a odešly jen dvě desítky. Podle jiného srovnání od společnosti Cushman & Wakefield je Česká republika stále nejpřitažlivější zemí pro vstup maloobchodních značek ve středoevropském regionu. Těsně za ní následuje Polsko.
Čína i Indie se potýká s poklesem prodejů automobilů. Přitom pro mnohé automobilky jde o hlavní trh, platí to například i pro Škodu Auto.
Jíme hůř než západní Evropa. Politici před volbami vytvářejí falešný dojem, že nás Západ bere na hůl. Vytáhli do pseudoboje za lepší potraviny, pravou příčinu nechávají stranou.
Brexit už teď negativně zasáhl 28 procent českých firem. Kvůli odchodu Británie z EU bez dohody by tuzemské firmy mohly podle odhadu přijít přibližně o 30 miliard korun. Další desítky miliard by celá ekonomika ztratila kvůli nižším firemním investicím. V pozitivní dopad brexitu věří jen tři procenta českých firem. Podívejte se na další důsledky blížícího se odchodu Británie z EU.
Prodej nových aut ve Velké Británii loni klesl nejvíce od finanční krize před deseti lety. Příčinou je pokles poptávky po vozech s naftovým motorem, přísnější pravidla pro emise a rovněž slábnoucí důvěra spotřebitelů kvůli brexitu.
Soud v Argentině odsoudil dva bývalé manažery místního závodu americké automobilky Ford Motor za podíl na únosech a mučení 24 dělníků a odborářů za vojenské diktatury na přelomu 70. a 80. let.
Milion elektromobilů na německých silnicích do roku 2020 pravděpodobně jezdit nebude. Poradci berlínské vlády nově tvrdí, že se tak stane o dva roky později.
