Za 57 let existence se Toyota Hilux stala synonymem označení pick-up. Je to auto, se kterým se setkáte, snad kromě Severní Ameriky, úplně všude, kam přijedete. Dokonce i česká armáda jich ve své garáží několik stovek má. Teď poprvé po letech přichází Japonci u aktuální osmé generace se zásadní inovací, Hilux se totiž dočkal elektrifikace.
Česká armáda jezdí v Toyotách Hilux a zpočátku si je velmi chválila. U některých se ale objevily problémy, konkrétně byly závady zjištěny u 246 strojů z 950 dodaných vozidel. Občas jde o drobné závady, ale u zhruba 170 z nich se projevilo, že mají vadné vstřikovače a filtry pevných částic.
Nedostatek čipů, ještě tvrdší tlak na elektromobilitu, na konci roku personální změny ve vedení koncernu VW, které se přímo dotknou i domácí Škody, ale také monopost F1 na Karlově mostě a definitivní konec nalepovacích dálničních známek. Přinášíme přehled událostí, které v roce 2021 hýbaly automobilovým světem.
Armáda má k dispozici první desítky osobních terénních automobilů Toyota Hilux. Do užívání prvních útvarů bude část z nich po oficiálním převzetí předána v úterý. Ve výbavě armády nahradí letitá vozidla UAZ a Land Rover. Do roku 2024 by vojáci mohli dostat až 1200 těchto nových automobilů, ministerstvo obrany za ně zaplatí 1,07 miliardy korun.
Česká armáda má rozmanitý arzenál techniky. Jenže mnoho ze strojů je tak starého data výroby, že když s nimi vojáci vyjedou, vypadají jako účastníci veteránského srazu. Historickými modely jsou především Land Rovery Defender a UAZy.Ty se příští roky vymění za postupně až 1200 modelů Toyota Hilux. Pick-up od Toyoty je oblíbený stroj armád, hasičů, záchranářů i teroristů po celém světě.
Před Fernandem Alonsem stojí další výzva. Dvojnásobný mistr světa formule 1 chce startovat příští rok v lednu na Rallye Dakar. Do písečného dobrodružství přesunutého do Saúdské Arábie chce vyrazit za volantem Toyoty.
Bývalý mistr světa formule 1 Fernando Alonso si při testech v Jihoafrické republice vyzkoušel pick-up Toyota Hilux, s nímž letos Katařan Násir Attíja vyhrál kategorii automobilů na Rallye Dakar. Španělský jezdec se testování zúčastnil společně s bývalým dakarským šampionem Ginielem de Villiersem.
Spolupráce koncernu Daimler a aliance Renault-Nissan přináší ovoce oběma stranám. Zatímco Japonci se tak dostali k vybraným pohonným jednotkám a na základě Mercedesu třídy A postavili kompaktní Infiniti Q30, Němci pro změnu využili know-how v oblasti užitkových vozidel. Nejprve adaptovali Renault Kangoo a udělali z něj Mercedes-Benz Citan, pak vzali Nissan NP300 Navara a předělali jej na Mercedes-Benz třídy X. V následující grafice najdete nejen představení novinky s trojcípou hvězdou, ale také krátkou charakteristiku vybraných konkurentů z Japonska, Itálie nebo Německa.
Nová generace Toyoty Hilux nabízí kabinu, v níž je prakticky vše jako v běžných rodinných automobilech. Současně jde o vůz, který dokáže projet terénem, který je i pro pěšího člověka velmi obtížný.
Automobilový jezdec Martin Prokop skončil při premiéře na Rallye Dakar na 14. místě, z čehož měl radost. "Je to super. Začátek byl trošku slibnější, ale pak se začaly dít věci, které se děly," řekl.
Letošní Rallye Dakar pro Martina Prokopa málem skončila poté, co otočil vůz na střechu. Pomohla mu polská sportovní legenda Adam Malysz. Toyota se vrátila na čtyři kola a český jezdec zpět do boje o co nejlepší umístění.
Účastník světového šampionátu v automobilových soutěžích Martin Prokop se vydá do Rallye Dakar 2016 ve spolupráci s týmem Bonver Dakar Project, jenž nasazuje tři kamiony Tatra.
Toyota zahájila jednu z největších kontrol vozů ve své historii, mezi kontrolovanými modely jsou Yaris, Urban Cruiser, RAV4 a Hilux.
Hilux a Land Cruiser ve speciální edici Dakar
V Antarktidě najezdily speciálně upravené vozy Toyota přes 70 000 kilometrů
Zkoušky Toyoty Hilux se ujal manažer týmu KM Racing Martin Macík
