Reklama
Reklama

Test


Steven Clarey - Panasonic GH5
Steven Clarey - Panasonic GH5
Steven Clarey - Panasonic GH5

První pohled: Panasonic GH5 vlastnostmi konkuruje profesionálním filmovým kamerám

Sportovní fotograf Steven Clarey přijel do Česka představit novou vlajkovou loď Panasonicu, fotoaparát Lumix GH5. První seznámení s tímto přístrojem zanechává výborný dojem, a to díky příjemnému ovládání, bytelné konstrukci odolné proti vodě a prachu, rychlému ostření i díky funkcím, které konkurují drahým filmovým kamerám.

Youtuber testoval odolnost Samsungu Galaxy S8 a iPhonu 7
Youtuber testoval odolnost Samsungu Galaxy S8 a iPhonu 7
Youtuber testoval odolnost Samsungu Galaxy S8 a iPhonu 7

Nový Galaxy S8 se postavil iPhonu 7. V crashtestu vyhrál Samsung

Youtuber TechRax otestoval odolnost dvou velmi diskutovaných chytrých telefonů. Novinku Samsung Galaxy S8 postavil proti iPhonu 7. Pouštěl telefony z různé výšky a úhlu a zkoumal, který z nich toho více vydrží. Poté, co upustil iPhone 7 přímo na přední sklo, mobilu přestal fungovat popraskaný displej. Samsung Galaxy S8 tento test zvládl trochu lépe. Sice měl odřené rohy, ale byl funkční a znatelně méně poškozený.

Děsivé záběry. Úřady zveřejnily videa z testování jaderných bomb v USA
Děsivé záběry. Úřady zveřejnily videa z testování jaderných bomb v USA
Děsivé záběry. Úřady zveřejnily videa z testování jaderných bomb v USA

Děsivé záběry. Úřady zveřejnily videa z testování jaderných bomb v USA

Nahrávky zachycují zkoušky bomb mezi roky 1945 a 1962 v Nevadě a na Marshallových ostrovech. Asi 10 tisíc záběrů, které se podařilo zachránit, bylo doposud uloženo v laboratoři v Novém Mexiku. Záběry z jaderných testů prováděných americkou vládou jsou od března k dispozici veřejnosti. Některé z nich jsou nyní dostupné na serveru YouTube.

Reklama
Reklama
Adaptivní tempomat vs noha
Adaptivní tempomat vs noha
Adaptivní tempomat vs noha

Jak jsme měřili spotřebu adaptivní tempomat vs. noha

K testu jsme využili tři různé vozy. Naftové zastupovala Škoda Kodiaq 2.0 TDI, benzinové Kia Optima SW 2.0 T-GDI a hybridy Toyota C-HR 1.8 Hybrid. Vyrazili jsme s nimi na přibližně 100 kilometrů dlouhou cestu po dálnici D1 průměrnou rychlostí okolo 111 km/h. Vždy dvakrát – jednou s adaptivním tempomatem, jednou bez. Pak jsme porovnali spotřebu.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama