Tesla má v Praze první prodejnu. Prodejci jsou přímo zaměstnanci americké automobilky, Tesla odmítá tradiční obchodní model s dealerstvími vlastněnými soukromými subjekty. Pořadník se zájemci o testovací jízdy je zarezervovaný na několik týdnů dopředu.
Až doposud bylo možné si Tesly pořídit u sousedů - třeba v Německu nebo Rakousku - anebo využít šedé dovozce, kteří vám auta dopravili do Česka. Možnost si takto Teslu objednat ostatně nabízela i Alza. Ve čtvrtek 3. října se v Praze otevírá první oficiální prodejna americké automobilky, po vzoru Applu Tesla Store.
Společnost Amazon se minulý týden zavázala k redukci emisí oxidu uhličitého na nulu v roce 2040 a o deset let dříve chce ze sta procent využívat obnovitelnou energii. Součástí ekologického plánu Jeffa Bezose je i největší nákup elektroaut v historii. Balíčky má rozvážet na 100 000 elektrických dodávek. Amazonu je dodá firma, která je ještě ani nevyrábí.
Výrobce elektromobilů Tesla chce v roce 2020 otevřít několik poboček ve východní Evropě. "Doufám, že na začátku příštího roku otevřeme na Slovensku, v Chorvatsku, Srbsku a ve většině východní Evropy," oznámil v pondělí na twitteru šéf automobilky Elon Musk. Neupřesnil však, zda prodejní místo plánuje otevřít i v České republice.
Odborný server Automotive News Europe přinesl informaci o tom, že francouzská automobilka Renault pracuje na prvním skutečně dostupném elektromobilu pro evropský trh. Jeho cena by se měla vejít do deseti tisíc eur, tedy asi 260 tisíc korun. Na trhu by se podle šéfa značky Thierryho Bollorého takový vůz mohl objevit do pěti let.
Sviští tiše jako všechny ostatní elektromobily a nevypouští nic než proužek bílé vodní páry. Od pumpy k pumpě ujede 600 kilometrů, tankování přitom trvá jen 5 minut. Kdybychom už v Čechách měli veřejné plnicí stanice s vodíkem, Hyundai Nexo by ujel všem bateriovým soupeřům. Proto jsme se zájmem využili soukromou stanici v Neratovicích určenou pro autobusy.
Šéf německého automobilového koncernu Volkswagen Herbert Diess se zajímá o koupi podílu v americkém výrobci elektromobilů Tesla. Informoval o tom ve čtvrtek podle agentury Reuters německý list Manager Magazin s odvoláním na zdroje z podniku. Diess se podle listu domnívá, že Volkswagen by mohl těžit ze zkušeností Tesly v oblasti baterií a softwaru. Mluvčí koncernu však spekulace o možném převzetí podílu v Tesle odmítl.
Červený Roadster Tesla se Starmanem za volantem, který loni 6. února při prvním testovacím letu vynesla do vesmíru mohutná raketa společnosti SpaceX Falcon Heavy, poprvé obletěl Slunce. Informoval o tom web whereisroadster.com, který sleduje let figuríny v kabrioletu automobilky Tesla Elona Muska, jenž je rovněž zakladatelem SpaceX.
Elektrický vůz Tesla prudce vzplál po nárazu do vozu odtahové služby na dálnici v Moskvě. Podle agentury Reuters záběry sobotní večerní nehody, které zveřejnil televizní kanál Rossija 24, ukazují, jak auto pohltily plameny a hustý černý kouř a během několika sekund se ozvaly dva malé výbuchy.
Minulý týden Tesla oznámila nejen své poslední ekonomické výsledky, ale také nejnovější personální změny , které vypadají velice bolestivě. Americkou automobilku opouští jeden z jejích spoluzakladatelů, šéftechnik J. B. Straubel. Muž, který přesvědčil Elona Muska o tom, že by měl ve svých elektromobilech použít li-ion baterie.
Americký výrobce elektrických aut Tesla ve druhém čtvrtletí snížil ztrátu na 408,3 milionu USD (9,4 miliardy Kč) z loňských srovnatelných 717,5 milionu USD. Výsledky však byly horší, než čekali analytici, protože firmě se stále nedaří dokázat, že je schopná vydělávat peníze prodejem elektrických aut za ceny masového trhu, i když její prodej aut byl rekordní. Akcie společnosti po oficiálním uzavření trhu reagovaly na zprávu výrazným poklesem.
Americký výrobce elektrických aut Tesla snížil cenu svého masově vyráběného Modelu 3, luxusnější Model S a Model X naopak podraží. Model 3 zlevní na 30 315 dolarů (asi 690 000 Kč) z 32 225 USD (téměř 733 000 Kč), uvedla dnes webová stránka firmy. Za nejdražší vůz firmy SUV Model X zákazník nově zaplatí 75 315 dolarů namísto 71 325 dolarů. Model S bude nově nabízen za 70 115, dříve stál 65 125 dolarů.
Německý magazín Automobilwoche sestavil podle statistik o prodeji aut od Spolkového úřadu pro motorová vozidla a údajů od výrobců žebříček značek prodávajících v Německu nejtišší auta. Výsledky překvapí: Tesla totiž propadla a skončila až čtvrtá od konce.
Téměř polovina nově prodaných aut v Norsku v první polovině letošního roku byla poháněna elektrickým motorem. Loni ve stejnou dobu byl podíl elektrovozů na prodeji nových aut čtvrtinový. Vyplývá to z údajů zveřejněných norským silničním svazem NRF. Norsko, které je největším těžařem ropy a plynu v západní Evropě, je světovou jedničkou v prodeji elektrických vozů na hlavu.
Funkce Autopilot v elektrické Tesle začíná zaměstnávat policii již v Evropě. Potvrzuje to případ z Nizozemska, který se stal letos v květnu.
Prodeje aut v Evropě klesají. Po letech růstu došlo v prvním čtvrtletí poprvé od roku 2013 k poklesu počtu prodaných vozidel. Nejde o zásadně dramatické číslo. Přesto propad o 3,2 procenta vyjadřuje řadu nejistot na automobilovém trhu. Jsou ale i značky, kterým se za první tři měsíce roku 2019 dařilo. Své pozice například výrazně posílila Tesla.
Po dvou nedávných požárech zaparkované Tesly automobilka přistupuje k aktualizaci softwaru. Společnost nehody stále vyšetřuje.
Pokud na trhu hledáte rodinné elektrické SUV s cenou okolo dvou milionů korun, váš výběr se začíná rozšiřovat. Právě v této kategorii se totiž tradiční evropští výrobci chtějí v první fázi utkat s americkou Teslou. Na trh nyní zamířil nový Mercedes-Benz EQC. Podívejte se na jeho srovnání s konkurencí.
Ochrana osobních údajů je na internetu probírané téma. Paradoxní přitom je, že sami o sobě nevědomky poskytujeme spoustu informací prostřednictvím svého telefonu díky tomu, že ho párujeme s auty. Co všechno tedy o nás automobily vědí, co vše je v nich uloženo a jak je tomu po jejich prodeji jako ojetiny, případně po vrácení vozu v autopůjčovně?
Americký výrobce elektromobilů Tesla vykázal v prvním čtvrtletí po ziskovém půlroce opět ztrátu, která činila 702,1 milionu dolarů (16,2 miliardy Kč). To je mnohem více, než se čekalo. Před rokem ztráta činila 709,6 milionu USD. S návratem k zisku počítá automobilka až ve druhé polovině roku. Firma také uvedla, že bude možná potřebovat zvýšit kapitál.
