Reklama
Reklama

Tesla


Burza, akcie, finanční trhy - ilustrační foto
Burza, akcie, finanční trhy - ilustrační foto
Burza, akcie, finanční trhy - ilustrační foto

Americké akcie loni posílily na historická maxima. Britskému trhu ublížil brexit

Americké akcie v roce 2020 podle indexu S&P 500 nejenže dokázaly vymazat pandemií způsobené ztráty během rekordně krátké doby 175 dní, ale od březnového minima narostly o více než 70 procent a rok uzavřely se ziskem 16,3 procenta na nových historických maximech. Evropské akcie během loňska naopak většinou vykázaly ztráty několika procent. V pondělí to řekl makléř Wood & Company Vladimír Vávra.

Volkswagen, Wolfsburg, automobilka, automobilový průmysl
Volkswagen, Wolfsburg, automobilka, automobilový průmysl
Volkswagen, Wolfsburg, automobilka, automobilový průmysl

Šéf VW zase míří na Teslu. Z Wolfsburgu chce mít koncernovou obdobu Gigafactory

Zatímco koncernové továrny ve Cvikově, Emdenu a Hannoveru přecházejí čistě na výrobu elektromobilů, okolo ústředí Volkswagenu ve Wolfsburgu bylo zatím elektrizující ticho po pěšině. Dokonce takové, že to znervóznilo i saského premiéra Stephana Weila, jehož spolková země drží ve VW přibližně dvacetiprocentní podíl. Budoucnost ústřední fabriky chtěl pojistit právě výrobou elektroaut.

Reklama
Toyota Mirai
Toyota Mirai
Toyota Mirai

Vodíková Toyota Mirai bude levnější než Tesla Model S. Díky větším sériím a robotům

Toyota oznámila ceny druhé generace vodíkového modelu Mirai. V Německu se bude prodávat od 63 900 eur (1 680 600 Kč). O necelých 20 % tak zlevní nejen vůči předchůdkyni, ale i proti Tesle Model S. Padá tím rozšířený mýtus, že vodíkové auto je principiálně dražší než bateriové. První generace pouze doplácela na malé série a zakázkovou výrobu komponent. S větší kvantitou by se karta měla obrátit.

Reklama
Reklama
Tesla logo znak
Tesla logo znak
Tesla logo znak

Auto za 600 000 a baterie "za hubičku". Sliby Elona Muska přesto investory nepotěšily

Tesla v úterý 22. září v noci uspořádala svůj dlouho očekávaný „Battery day“ speciální konferenci, na níž Elon Musk sliboval průlom v dalším vývoji baterií. Investory ale nakonec novinky nepotěšily tak, jak by se možná čekalo. Buď přijdou na trh za delší dobu, nebo ani nemají pevně stanovené datum, kdy by se mohly stát realitou.

Reklama
Elon Musk a šéf VW Herbert Diess se spolu projeli v elektromobilu Volkswagen ID.3
Elon Musk a šéf VW Herbert Diess se spolu projeli v elektromobilu Volkswagen ID.3
Elon Musk a šéf VW Herbert Diess se spolu projeli v elektromobilu Volkswagen ID.3

Velké elektromobilové přátelství? Elon Musk a Herbert Diess spolu jeli ve VW ID.3

Elon Musk, šéf Tesly a Herbert Diess, předseda koncernu Volkswagen, se na sociálních sítích vzájemně chválí. Nyní nastala příležitost, kdy spolu nasedli do vozu. A ne ledajakého. Diess se přijel Muskovi pochlubit svým novým elektrickým Volkswagenem, modelem ID.3. Video zveřejnil na svém profilu na profesní sítí LinkedIn.

Dětské autosedačky
Dětské autosedačky
Dětské autosedačky

Nejlepší rodinný elektromobil? V testu bodovala Tesla i dostupný Opel Corsa-e

I když se zdá, že automobilky chrlí jednu elektrickou novinku za druhou, výběr na trhu je stále poměrně omezený. Švýcarský autoklub TCS se rozhodl zjistit, jak se nabízené modely popasují s velkou rodinou, tedy jak si tato auta rozumí s dětskými sedačkami, jak se do nich montují, jak se do nich vejdou. Na výsledky rodinného testu se podívejte do přehledu.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama