Hvězdou španělských sociálních sítí se tento týden stal taxikář, který na protest proti omezujícímu nařízení místních úřadů začal jezdit v sukni. Nařízení totiž zakazují nosit taxikářům ve službě kromě sandálů či sportovního oblečení i kraťasy, nikoli však sukně. V tropických vedrech, která nyní ve Španělsku panují, se proto taxikář Jorge z města Vigo na severozápadě země oblékl do bílé sukně.
Během několika týdnů má vzniknout Asociace řidičů alternativních taxislužeb. Snahou jejích členů má být prosazení zjednodušení podmínek pro získání povolení.
Pokud chcete v Praze provozovat taxislužbu, nestačí si jen zažádat o průkaz taxikáře, musíte také absolvovat zkoušky s testem z právních předpisů a také testem z místopisu. Ve Sněmovně aktuálně leží novela silničního zákona, která by měla tyto zkoušky zrušit. Testy z místopisu totiž vůbec nejsou jednoduché a otázky mohou potrápit i rodilé Pražany. O změny při získávání koncese se bude chtít zasadit nově vznikající Asociace řidičů alternativních taxislužeb.
Aerotaxi německého start-upu Lilium uskutečnilo svůj první let. Pětimístný dálkově řízený letoun poháněný baterií se počátkem května krátce vznesl vertikálně na mnichovském letišti. Lilium doufá, že stroj bude uveden do provozu do roku 2025, uvedla ve čtvrtek agentura Reuters.
Budapešťský soud odsoudil k trestům devět a šest let vězení dva maďarské občany, kteří se loni v srpnu pokusili v Česku zavraždit taxikáře. S odvoláním na maďarského prokurátora o tom dnes informovala agentura MTI.
Několik desítek taxikářů se v pondělí ráno sešlo na pražském Strahově, odkud v 11 hodin vyrazil protestní pochod. Akcí chtěli docílit stažení novely zákona o silniční dopravě, která by řidiče Uberu nebo Bolt (dříve Taxify) zrovnoprávnila s běžnými taxikáři. Taxikáři akci ukončili na Malostranském náměstí, nedaleko Poslanecké sněmovny, a poté předali písemnou výzvu vládě a americkému velvyslanectví. Sami si však stěžovali na nízkou účast.
Přepravní společnost Uber zveřejnila seznam nejčastějších i nejbizarnějších věcí, které řidiči po svých zákaznících v autech nacházejí. Kromě klasických položek jako zapomenutý telefon, peněženka nebo klíče se do výběru dostaly i netypické věci jako radiátor, velký pavouk nebo hlavička voodoo panenky. Podívejte se na seznam nejbizarnějších předmětů zapomenutých zákazníky Uberu napříč Evropou v loňském roce.
Tuzemská přepravní společnost Liftago rozšíří své podnikání o kurýrní služby. Dohodla se na spolupráci s logistickou firmou Zásilkovna a bude převážet zásilky z internetových obchodů. Rozvoz zásilek přepravce nabídne i jiným firmám. Firmy to ve středu oznámily v tiskové zprávě. Liftago dosud fungovalo jako alternativní taxislužba. Řidiči budou moci vozit zákazníky i balíky zároveň.
Vozidla taxislužeb již zřejmě nebudou muset být vybavená taxametrem a střešní svítilnou. Řidiči navíc nebudou muset podstupovat zkoušky z místopisu. Navrhuje to novela zákona o silniční dopravě, kterou schválila vláda. Normu musí ještě schválit parlament a podepsat prezident.
Firma Nejlevnější taxi se musí přejmenovat a jeho mateřská společnost Taxi Praha už nesmí používat označení "nejlevnější" ve spojení s taxislužbou. Tím totiž klame spotřebitele, neboť firma není schopna vždy zajistit nejnižší cenu jízdy. Konstatoval to Vrchní soud v Praze, který tak uzavřel letitý spor pražských taxikářů o to, kdo je nejlevnější.
Společnost Taxify už roky společně s Uberem rozčiluje klasické taxikáře. Pro platformu jezdí často amatérští řidiči bez licencí, kteří nesplňují ani další náležitosti, jež po nich zákon vyžaduje. Přesto běžným taxikářům úspěšně berou zákazníky. Ti v tom vidí nekalou konkurenci a nejsou sami. Řidiče Taxify už roky pokutují úředníci a v poslední době se na jejich stranu přidávají i soudci. Podle šéfa českého a slovenského zastoupení Taxify Romana Sysla je to jen dočasná nepříjemnost, dříve nebo později se podle něj ukáže, že se staví na odpor nezastavitelnému pokroku.
Přepravní společnost Taxify v pondělí ukončila provoz ve čtyřech krajských městech a nadále bude působit pouze v Praze. Do ostatních měst České republiky se společnost případně vrátí až po legislativních změnách. Taxify o tom v pondělí informovala ČTK. Estonská firma rozšířila svůj provoz do Ostravy, Olomouce, Plzně a Českých Budějovic letos v červenci.
Estonská společnost Taxify nabízející zprostředkování sdílené jízdy nesmí podle rozhodnutí Městského soudu v Praze dál působit na území metropole. Porušuje totiž zákonné podmínky pro provozování taxislužby a představuje tak nekalou konkurenci pro zbytek trhu. Je to první rozsudek českého soudu zabývající se samotnou podstatou fungování nových taxikářských platforem. Firma hned uvedla, že se proti rozsudku odvolá a bude v Praze dál fungovat.
Na pražském náměstí Jana Palacha se v úterý sešli taxikáři protestující proti poskytovatelům taxislužeb typu Uber či Taxify. Zhruba v 09:15 jich bylo na náměstí zhruba dvacet, o hodinu později došli přes Mánesův most ke Strakově akademii, kde na podatelně předali výzvu, ve které vládu žádají o nápravu podle nich nerovných podmínek v taxislužbě. Následně kolem 10:45 protest ukončili. "Cíl protestu je, aby stát začal konečně něco dělat a začal kontrolovat ty, kteří tu nelegálně jezdí, aby se začaly dodržovat zákony této země a aby se jim nezačaly (zákony) přizpůsobovat, ale oni (řidiči Uber) se přizpůsobili našim platným zákonům," řekl Petr Polišenský, předseda Sdružení českých taxikářů.
Taxikáři budou v úterý opět protestovat. Tentokrát však nepojedou auty, ale vydají se pěšky z náměstí Jana Palacha před Strakovu akademii. Tam předají své požadavky vládě a budou pokračovat ve shromáždění. Původně se měl protest konat na Letné, kvůli neúspěšnému jednání s úřady ale taxikáři místo změnili. Řidičům vadí hlavně společnosti typu Uber nebo Taxify, nejsou spokojeni ani s připravovanou novelou ministerstva dopravy. Taxikáři naposledy protestovali na jaře, tehdy auty zablokovali vltavské nábřeží v centru Prahy.
Pražský magistrát se chystá zrušit některá stanoviště pro vozy taxislužby a přemění je na místa dobíjecích stanic pro sdílené elektromobily. Vyplývá to z dokumentu, který v úterý projednají pražští radní. Která místa pro taxíky z mapy města zmizí, určí analýza městské společnosti Operátor ICT.
Bezpilotní létající taxíky uvezou dva pasažéry. Pokud uspějí v testování, první cestující se jimi proletí už za pět let.
Společnost odmítla předběžné opatření Městského soudu v Praze, které jí zakazovalo provoz služeb v Ostravě, Olomouci, Českých Budějovicích a Plzni. Hájí se tím, že je zodpovědná pouze za software platformy. Naopak plánuje rozšíření služby do dalších měst.
Předběžné opatření se týká všech českých měst, v nichž Taxify funguje, s výjimkou Prahy, kde případ aktuálně řeší soud.
Britská společnost Vertical Aerospace úspěšně otestovala městské létající taxi a do čtyř let by ho chtěla nasadit do komerčního provozu ve Velké Británii. Baterií poháněné taxi se čtyřmi vrtulemi zvládne přepravit dva až čtyři pasažéry a létá rychlostí až 300 km/h. Na vývoji stroje spolupracovali letečtí inženýři i odbornící z různých odvětví, například z Formule 1.
