Světlomety
Zaměstnanci mohelnické firmy nakradli při nočních směnách světla téměř za dva miliony
Škodu ve výši téměř dvou milionů korun způsobili podle policie dva zaměstnanci podniku v Mohelnici na Šumpersku, který patří k předním tuzemským výrobcům světlometů pro auta. Ze skladových prostor po společné domluvě kradli světelnou techniku a její součásti, které poté jeden z nich prodával přes inzeráty nebo vrakoviště. Podobný případ řešili kriminalisté ve stejném podniku před osmi lety.
Dny se krátí, význam světel roste. Seřídit je nechte hned, nečekejte na výměnu oleje
„Levý zadní bliká, světla svítí,“ vybaví se většině českých motoristů nad připomínkou, že by měli kontrolovat osvětlení auta. Ve skutečnosti to taková legrace není. Počet usmrcených chodců bývá za tmy dvakrát vyšší než za světla. Jestli chodce v poslední vteřině přeci jen zahlédneme, záleží i na správném seřízení světel. Špatně to naopak dopadne, pokud protijedoucí svítí příliš vysoko a oslňují.
Test prozářenou nocí. I dvouvláknovou žárovku H4 už mohou nahradit diody
Když jsme koncem minulého roku psali o legalizaci diodových náhrad halogenových žárovek, mysleli jsme si, že na dvouvláknový typ H4 nikdy nedojde. Kdo by vyvíjel složitější techniku do starších a levnějších aut? Přesto se nám záhy ozvali z Osramu i Philipsu, že LED H4 není daleko. Teď nám obě firmy poskytly jednu sadu na zkoušku.
Do světlometů starších aut už smějí diody místo žárovek. Ale ne všechny a ne do všech
Prvnímu z dodavatelů světelné techniky se podařilo prosadit diody jako legální náhradu žárovek pro automobilové světlomety. Hlavním argumentem je vyšší výkon, na druhé straně stojí riziko oslnění a bezpečnost připojení zdroje do vozidla. Schválení se týká jen konkrétního seznamu vozidel a většinou jen pro potkávací světla.
Propálí tmu a jednou i vaši peněženku. LED světlomety nevydrží věčně a jsou drahé
LED světlomety jsou v autech hitem poslední doby, však je v základní verzi má i laciná Dacia Sandero, bez příplatku je dostanete i ve Škodě Scala nebo Octavia. Postupně tedy i z těch nejlevnějších vozů vytlačují klasická halogenová světla s výměnnými žárovkami. Problém nastává s jejich opravami.
Budiž světlo jasné. V Německu lze konečně nahradit halogenovou autožárovku ledkou
Dosud to šlo jen pokoutně. Na trhu sice byly výměnné sady, díky nimž se dala klasická halogenová žárovka v automobilovém světlometu nahradit ledkou, ale vždy se prodávaly s hvězdičkou: "Nejsou určeny k provozu na pozemních komunikacích." V Německu se to teď mění. Vše půjde legální cestou.
Vidím, že nevidím. Moderní světlomety s čočkou degradují víc než klasika, co s tím?
Moderní světelná technika přinesla vyšší výkon, ale zkrátila životnost. Levné plastové součástky vystavené vysokým teplotám ztrácejí povrchovou úpravu a výkon světlometů po několika letech citelně klesá. Nebezpečné je, že řidič si pomalu postupující degradace nevšimne a nechá ji zajít příliš daleko. Nové originální světlomety bývají hříšně drahé, čeští opraváři je ale dokážou vzkřísit.
LED světlomety opravdu oslňují ostatní. Výrobci dají víc na vzhled než na bezpečnost
Řada řidičů na podzim a v zimě, kdy se častěji jezdí potmě, bojuje s oslněním. Přijde jim, že za to mohou moderní auta s jasnými xenony nebo LED světlomety. Pocitově svítí intenzivněji a jejich studené bílé světlo oslňuje více než teplý svit klasických halogenových žárovek. Je tento pocit oprávněný? Odborníci z rakouského a německého autoklubu, tedy ÖAMTC a ADAC, vysvětlují, v čem je problém.
Před 120 lety auta svítila svíčkami, dnes mají lasery. Podívejte se na vývoj světel
Auta jsou tu s námi dnes již více než 120 let a jejich světlomety patří k dílům, které za celou historii prodělaly nejvýraznější vývoj. Zatímco na konci devatenáctého století osvětlovalo tehdejší cesty mihotavé světlo svíček, dnes používají výrobci LED světlomety, které stále svítí dálkami, aniž by oslňovaly řidiče v protisměru. Čím dál běžnější jsou i laserová světla. Podívejte se do přehledu.
Mercedes představil designová zadní světla, která předvádí úžasnou show
Společnost Mercedes-Benz na autosalonu ve Frankfurtu představila nová designová zadní světla. Slibují nejen využití nejnovějších technologií, ale také velice zajímavou vizuální podobu. 33 ultratenkých OLED světel totiž umožňuje jedinečné animace. Svítilny by se měly objevit u modelů kupé a kabriolet.
Moderní světlomety poznají chodce i cizí auto. Velké automobilky je nakupují v Česku
Ještě nikdy nebyly světlomety v autech tak různorodé a inteligentní. Vděčí za to diodové technologii, která umožnila designérům zmenšit jejich velikost a pohrát si s tvarem. Chytrá světla navíc na silnici dokáží rozpoznat blížící se zatáčku, další auta nebo chodce. Řada z nich se přitom vyrábí v Česku, odkud je kupují automobilky jako Volkswagen, Ford nebo Bentley. S českými světly jezdí samozřejmě i Škoda.
Stojí téměř osmdesát tisíc, ale řidiči změní noc v den. Vyzkoušeli jsme laserové světlomety
Módní LED světlomety ještě nestačily u nových aut vytlačit halogeny a xenonové výbojky a už na ně útočí ještě více fascinující technologie. Testovali jsme novou generaci BMW řady 7 vybavenou za příplatek 78 780 korun laserovými světlomety. Jejich světelný paprsek mění noc v den, a přitom neoslňuje ostatní řidiče. Vidíte s nimi až na 600 metrů a zvlášť pro řidiče, kteří mají problém se šeroslepostí, jde o velký pokrok.
Ford dá další světla k mlhovkám. Najdou nebezpečné objekty
Naprostou novinkou mají být LED světla ozařující dva nebezpečné objekty, které vyhledala infračervená kamera.
Hyundai postaví na Ostravsku závod na výrobu světlometů
Výrobce světlometů Hyundai Mobis chce do nové továrny v Mošnově investovat 2,5 miliardy korun.
Audi předběhlo BMW. Laserová světla bude mít R8 dříve než i8
Supersport značky se čtyřmi kruhy ve znaku byl již v roce 2008 prvním vozem, který měl LED diody pro všechny osvětlovací funkce.
Světla v novém Audi A8 vidí chodce a řídí je navigace
Dálková světla tvoří 25 samostatných elektroluminiscenčních diod
Neoriginální světlomety jsou nebezpečné, dokázal Ford
Světlomety z druhovýroby neplní předpisy hned v několika parametrech
Jak správně pečovat o světlomety?
Renovace světlometů zvyšuje bezpečnost na silnici, a to jen za pár korun