Reklama
Reklama

Skútr


Pakát vespa
Pakát vespa
Pakát vespa

Auto, vrtulník i dělo. Prohlédněte si deset podob ikonického skútru Vespa, který slaví sedmdesátiny

Vypadá jako vosa, zvolal Enrico Piaggio a začala se psát historie nejslavnějšího skútru na světě. Stalo se to v roce 1946, když si průmyslník prohlížel nový motocykl nesoucí jeho jméno - Piaggio MP6. Vespa, tedy italsky vosa, se měla stát levným dopravním prostředkem pro všechny a tak rozpohybovat válkou zpomalenou Itálii a její ekonomiku. Za sedmdesát let se ale proměnila hlavně v obdivovanou ikonu, která se na silnici objevila v mnoha podobách. Slávu jí propůjčil i film.

Skútr Čezeta 506/01 přezdívaný Prase
Skútr Čezeta 506/01 přezdívaný Prase
Skútr Čezeta 506/01 přezdívaný Prase

Legenda ožívá. Po 50 letech vyjede skútr Čezeta, bude na elektřinu

Slavnou Čezetu nyní pohání elektromotor, díky němuž může skútr dosáhnout rychlosti 100 km/h s dojezdem až 100 km. Ručně vyráběný stroj pod označením 506 vychází z designu původních modelů 501 a 502, které se vyráběly pod značkou ČZ ve Strakonicích. Nově se bude vyrábět v Mirošovicích u Prahy. Elektromotor pochází z Číny, elektronika je z Evropy. Příští rok chce Čezeta Motors dodat na trh 100 skútrů, v roce 2017 již 500 kusů a za pět let plánuje prodávat kolem 1000 strojů.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Šumpersko uvede půjčovnu sněžných skútrů

Olomouc - V nejvyšších moravskoslezských horách Jeseníkách přibude v nadcházející zimní sezoně nový lyžařský areál. Do jeho stavby se pustila v létě radnice ve Zlatých Horách.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama