Čtvrtého května asi hodinu a půl po půlnoci místního času se na sociální síti Twitter pod falešným profilem s fotkou saúdskoarabského krále Salmána bin Abd al-Azíze objevuje tweet se sdělením, že poblíž východokatarského města al-Wakrá došlo k explozi.
Zatímco fanoušci fotbalového Newcastlu United natěšeně švitoří o případných příchodech hvězd typu Garetha Balea nebo Edinsona Cavaniho, snoubenka brutálně zavražděného a rozčtvrceného opozičního novináře Džamála Chášukdžího apeluje na jejich svědomí.
Historické drama o útrapách židovské porodní asistentky, které mělo premiéru na arabském kanálu MBC, sklízí kritiku za snahu "normalizovat" vztahy arabských zemí s Izraelem. Dílu, jež vyšlo v období muslimského postního měsíce ramadánu, kdy televizím stoupá sledovanost, se ale zároveň dostává pochvaly za neobvyklý pohled do dějin zemí Perského zálivu, píše agentura Reuters.
Tradiční, ale v posledních letech neúspěšný anglický fotbalový klub Newcastle United touží po velkých penězích. Po rychlém výstřelu mezi světovou smetánku, podobném, jaký před dvanácti lety zažil Manchester City, dnes jeden z nejbohatších klubů světa. Kvůli možnému prodeji saúdskoarabským majitelům ale čelí drtivé kritice.
Mike Ashley je pro fanoušky fotbalového Newcastlu obzvláště neoblíbenou postavou. Britský miliardář koupil severoanglický klub v roce 2007 a od té doby to s fotbalem ve městě jde od desíti k pěti. Teď fanouškům svitla naděje, klub obhlíží významný zájemce ze Saúdské Arábie.
Světové ekonomice hrozí kvůli koronaviru recese a tím, kdo už nyní nese následky, je trh s ropou. Kvůli nákaze poklesla od začátku roku denní poptávka po ropě na celém světě zhruba o 2,5 milionu barelů, přičemž 1,8 milionu z tohoto poklesu připadá na Čínu.
Něco takového nepamatujeme od války v Zálivu. Saúdská Arábie přestala mít trpělivost s Ruskem a teď sází na to, že Rusové vykrvácí dřív. Ceny benzinu a nafty záhy klesnou pod 30 korun za litr a můžeme se přiblížit k 25 korunám, říká ekonom Lukáš Kovanda. Investory děsí i koronavirus, je to neznámá věc a první epidemie globalizované ekonomiky, Česko by ji ale mohlo přečkat bez recese, míní.
Na trhu s ropou začala válka nervů. V době, kdy koronavirus ochromuje cestovní ruch, nemá svět o "černé zlato" zájem. Jedinou možností, jak lze propad cen spojený s nízkou poptávkou zastavit, je přiškrtit těžbu. Právě na tom se ale položila jednání těžařských špiček - zatímco Saúdská Arábie omezení těžby tvrdě prosazuje, Rusko se staví proti. Pro Česko může ropná válka paradoxně znamenat výhodu.
V Saúdské Arábii byli zadrženi tři vysoce postavení členové vládnoucí královské rodiny Saúdů - princ Ahmad bin Abdal Azíz, který je mladším bratrem krále Salmána, králův synovec Muhammad bin Najíf Saúd a jeho nevlastní bratr Naváf bin Najíf. Oznámila to dnes agentura Reuters s odvoláním na dobře informované zdroje. Podle nich zadržení údajně plánovali puč.
Saúdská Arábie "s vysokou pravděpodobností" stála za kyberútokem na miliardáře a šéfa Amazonu Jeffa Bezose z roku 2018. S odkazem na oficiální vyšetřování i šetření Bezosova bezpečnostního týmu o tom informoval britský list The Guardian.
Navigátor Vlastimil Tošenovský musel v 9. etapě dakarské rallye rázně odhánět Saúdy, když s pilotem buginy Josefem Macháčkem měnili uprostřed závodu kolo. Měl obavu, že neznalost a snaživost místních akci spíš uškodí, nakonec logicky odmítl i pozvání ke stolu.
Bývalý mistr světa formule 1 Fernando Alonso předvedl v 10. dakarské etapě efektní boční kotoul. Na stejné duně ale už situaci nezvládla kypersko-nizozemská posádka Roman Starikovich s Bertem Heskesem. Po dlouhém skoku si oba poranili záda. Jeden ze závodníku buginy si vyzkoušel přemet popředu už v 9.etapě. Posádka kamionu mu stačila jen zasalutovat.
Čech Josef Macháček otočil v osmé etapě dakarské rallye svou buginu Can-Am přes střechu. Nikdo se u něj nezastavil a nepomohl. Macháček musel stroj spolu s navigátorem Vlastimilem Tošenovským opravit a stavět na kola. Tím se hodně zdrželi a do bivaku dorazili až za tmy. I přesto Macháček odstartoval do deváté etapy, aby bojoval o celkové umístění ve své kategorii.
Ghanem al-Masarir pochází ze Saúdské Arábie, před 16 lety se však přestěhoval do Londýna. Chtěl studovat informatiku a zároveň se dostat z dosahu saúdského režimu. Tvrdí, že mu šlo o život. Nechtěl být ale zticha, a tak začal natáčet satirická videa, ve kterých Saúdskou Arábii kritizuje. Korunního prince Muhammada bin Salmána označil za medvěda, což na Blízkém východě rozhodně není lichotka.
Martin Šoltys z týmu Buggyra Racing pomohl Martinovi Macíkovi z Big Shock Racing, který uvízl na vrcholu duny během osmé etapy Rallye Dakar.
Slovenský motorkář Štefan Svitko popsal, jak se marně se záchranáři a s dalším jezdcem Toby Pricem snažili oživit Paula Goncalvese. Po Portugalcově fatální havárii na 273 kilometru sedmé dakarské etapy oba okamžitě zastavili, přivolali vrtulník a pomáhali oživit základní životní funkce Goncalvese. Nakonec svoji snahu všichni vzdali.
Motorkář Jan Brabec si po páté etapě dakarské rallye, která končila v saúdskoarabském městě Háilu, stěžoval na mráz. Tým Moto Racing Group, za který jezdí další čeští motorkáři, informoval, že jezdci přejížděli na start šesté etapy v teplotě pět stupňů. Mrazivé ráno zmínil i Martin Prokop, který závodí s Fordem. Počasí ale neubíralo nic na kráse pohoří a pouště, kterými závodníci projížděli.
Čeští jezdci na dakarské rallye tolik kamenů, po kterých se závodí v Saúdské Arábii, ještě nezažili. Řidič Tatry Martin Šoltys tvrdí, že by Saúdové mohli kámen vyvážet místo ropy, pilot buginy Can-Am Josef Macháček zase popisoval, jak potkával stojící jezdce bez kol. Navigátor Martina Prokopa tvrdil, že na kamenitém terénu museli s Fordem jet i na první převodový stupeň.
Jezdec stáje Moto Racing Group Milan Engel ztratil možnost dojet celou dakarskou rallye na dobré pozici. Ve čtvrté etapě musel sundat gumu zadního kola. Šedesát kilometrů jel pak pouze po ráfku.
