Přeskočit na obsah
Benative
9. 1. Vladan
Ikona počasí
-- °C
-- °C
Reklama
Reklama

Ropid

Otevření tunelu Blanka
Otevření tunelu Blanka
Otevření tunelu Blanka

Autobusy MHD skrz Blanku jezdit nebudou. Bylo by to neekologické a nebezpečné, tvrdí Ropid

Autobusy pražské MHD v tunelech městského okruhu jezdit nebudou. V minulosti se přitom mluvilo o vedení autobusové linky skrz tunel Blanka. "Musíme konstatovat, že výsledkem šetření je, že jsme nenašli ani jednu variantu, která by svou efektivitou vyhovovala," řekl Petr Tomčík, ředitel organizace Ropid. Zavedení linek do tunelů by vyšlo na 30 či 40 milionů korun, které se podle Tomčíka dají využít jinde. Piráti nepropojení Vítězného náměstí a Anděla považují za neúspěch.

Ptejte se Martina Šubrta na změny v pražské MHD
Ptejte se Martina Šubrta na změny v pražské MHD
Ptejte se Martina Šubrta na změny v pražské MHD

Chceme zkracovat intervaly, ale potřebujeme víc peněz, napsal čtenářům otec změn v pražské MHD

Řada pražských autobusů v sobotu změnila trasu. Některé linky jezdí jinudy, jiné jsou úplně nové, další zanikly. Změna následovala necelé dva měsíce po revoluci v pražských tramvajových linkách. Na to, proč se mění trasy a jak taková změna probíhá, čtenářům Aktuálně.cz odpovídal Martin Šubrt, náměstek ředitele společnosti Ropid, která MHD v Praze organizuje.

Reklama
Ptejte se Martina Šubrta na změny v pražské MHD
Ptejte se Martina Šubrta na změny v pražské MHD
Ptejte se Martina Šubrta na změny v pražské MHD

Všem se vyhovět nedá, snad změny v tramvajích vydrží déle než ty minulé, doufá jejich autor

Martin Šubrt byl před rokem a čtvrt jedním z největších kritiků chystané revoluce v linkovém vedení MHD v Praze. Ta nakonec kvůli odporu cestujících a městských částí padla. Šubrt se vzápětí stal náměstkem ředitele společnosti Ropid, která hromadnou dopravu v metropoli organizuje, a je hlavním autorem velkých změn tramvajových linek, se kterými se Pražané od minulé neděle na vlastní kůži seznamují. V rozhovoru s deníkem Aktuálně.cz vysvětluje největší změny, které se cestujících dotknou.

Městská hromadná doprava
Městská hromadná doprava
Městská hromadná doprava

Praha po tramvajích překreslí i autobusy, změní se třetina linek. Blankou dál nepojedou

Po současné revoluci ve vedení tramvajových linek se musí Pražané připravit i na velkou změnu ve vedení autobusů. Od poloviny října se změní trasy desítek linek, další budou přečíslovány. Ropid, který změny navrhl a původně je chtěl zavést spolu se změnami linek tramvají, je vysvětluje i tím, že rostou nové obytné celky, kde je potřeba posílit dopravu. Tunelem Blanka ale autobus dál nepojede – proti němu je totiž Praha 6, takže na jejím území nemá kde mít nástupní zastávku.

Městská hromadná doprava
Městská hromadná doprava
Městská hromadná doprava

V pražských autobusech se objeví sčítače cestujících

Pražský dopravní podnik zavede speciální senzory na sčítání cestujících. Budou umístěny až ve čtvrtině autobusů, pravidelně by se ale měly střídat na všech linkách. Průběžně mají podávat přehled o vytíženosti spojů a zastávek.

Reklama
Autobus
Autobus
Autobus

V zácpách u "Kulaťáku" váznou i autobusy ze Suchdola. Nelze je zkrátit, jediná záchrana je tramvaj

Ucpané Vítězné náměstí netrápí jen řidiče, ale také cestující městské hromadné dopravy. Autobusy mířící ze Suchdola na metro Dejvická stojí v zácpách kvůli uzavírce Korunovační ulice i desítky minut. Organizátor hromadné dopravy je v patové situaci: linky autobusů zkrátit nemůže a zároveň kvůli stavbě nové budovy ČVUT nelze rozšířit ani speciální autobusový pruh, který by průjezd zrychlil. Jedinou možností pro cestující, jak se vyhnout zácpám, je už na Podbabě přestoupit na tramvaje 8 nebo 20, které jezdí ve špičce každých pět minut.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama