


Poplatek za auta bez povinného ručení se vrací. Novela podpoří Českou kancelář pojistitelů
Poplatek za nepojištěná vozidla už v zákoně byl, zákonodárci jej ale v roce 2014 zrušili.



Poplatek za nepojištěná vozidla už v zákoně byl, zákonodárci jej ale v roce 2014 zrušili.



Kladenská veřejná doprava se od soboty 26. srpna propojila s pražskou. Dopravce ale podcenil potřebné zvýšení počtu řidičů.



ČSAD Kladno ve středu nevypravilo bezmála tři desítky spojů mezi Prahou a Kladnem. Podle Pražské integrované dopravy je na vině nedostatek řidičů, kteří nejsou schopni všechny spoje pokrýt. ČSAD Kladno ale ještě nedávno PID ujišťovalo, že dostatečný počet řidičů k pokrytí poprázdninového jízdního řádu zajistí.



Metropole má nedostatek řidičů, hrozí proto, že nepokryje do konce roku všechny spoje. Podle odborářů tak zřejmě bude nutné prodloužit prázdninový provoz. "Většina řidičů, zejména tramvají, má vyčerpanou drtivou část přesčasů a na podzim nebude mít dopravní podnik kým obsadit plný provoz," říká šéf jedné z odborových organizací v pražském dopravním podniku Marek Tošil. Řidiče pražskému dopravnímu podniku ubírají i okolní dopravci, kteří zvýšili mzdy i o více než dvacet procent.



Kdo by čekal, že sobi se budou silnicím na severu Evropy v oblasti Laponska plaše vyhýbat, případně přes ně bázlivě spurtovat jako české srnky, byl by na omylu. Jejich výkony jsou neuvěřitelné, klidné nervy severských řidičů ovšem také. Sobi jsou schopni dlouhé minuty klidně postávat před autem, nedělá jim problém jít vykonat potřebu doprostřed silnice, či si středem vozovky nerušeně hopkat. Rádi se procházejí i po parkovištích u supermarketů či hotelů. Vše berou jako součást své pastviny. Jen pro zajímavost, v Laponsku žijí desítky tisíc těchto zvířat, na jejich přítomnost poukazují tisíce dopravních značek "pozor sob" či dokonce "pozor stáda sobů".



Automobil plný lidí se jen těsně vyhnul srážce s vlakem. Řidiče vozidla v polském městě Koszalin nezastavily ani závory, které byly dole. Jednu z nich prolomil a pokračoval v jízdě přes přejezd, i když se blížil vlak. Rychlík auto minul jen těsně, lehce odřel zadní část vozu. Tříčlenná posádka a řidič vyvázli z riskantní jízdy bez úhony.



Belgická policie zadržela v metropoli Bruselu ujíždějícího řidiče. Ten tvrdil, že v jeho vozidle je výbušnina, úřady proto povolaly pyrotechniky a uzavřely okolní prostor. Ti následně hrozbu vyvrátili. V něm uvízlo asi 400 lidí, kteří nemohli místo opustit. Informoval o tom server belgického listu La Derniere Heure. Policie zaznamenala vozidlo ve městě, když projelo několikrát na červenou. Při zadržení řidič policistům řekl, že je v jeho voze bomba. Policie proto nechala oblast uzavřít k zásahu přivolaných pyrotechniků, kteří později uvedli, že ve voze žádná bomba nebyla. "Jde o mentálně vratkou osobu. Vojáci nenašli žádné výbušniny ve vozidle," sdělila podle Reuters mluvčí prokuratury.



Dvě děti školního věku byly zraněny při nehodě v centru Ústí nad Labem. Mladá žena je srazila na přechodu pro chodce, řekla krajská policejní mluvčí Alena Bartošová. Nehoda se stala kolem poledne na frekventované Masarykově ulici. "Mladá řidička srazila dvě děti. Se zraněním byly převezeny do nemocnice. Rozsah zranění neznáme, ale byly při vědomí a komunikovaly," uvedla Bartošová. Policisté provedli řidičce test na alkohol, který byl negativní. "Okolnosti a příčina nehody jsou předmětem dalšího vyšetřování," dodala Bartošová.



V sobotu si dopravní nehody na českých silnicích vyžádaly devět lidských životů, což je letos nejvíce v jednom dni. Dosud byl nejtragičtějším dnem na českých silnicích pátek 16. června, kdy zemřelo šest lidí. Ačkoli měsíc ještě neskončil, již nyní je počet mrtvých výrazně vyšší než v ostatních měsících letoška a také než loni v červnu, kdy bylo úmrtí 36. Nejméně lidí letos zemřelo v únoru, a to 27.



Zátarasy, které položili migranti na dálnici do Calais na severu Francie, mají první oběť. Způsobily havárii, kdy polská dodávka narazila do jednoho ze stojících kamionů. Během nehody zemřel její řidič. Podle agentury AFP policie v souvislosti s nehodou zatkla devět Eritrejců, kteří se schovali do korby jednoho ze stojících kamionů, a obvinila je ze zabití z nedbalosti, narušování dopravy a ohrožování zdraví řidičů. Přistěhovalci se tímto způsobem snaží zpomalovat nákladní vozidla v naději, že se do nich dostanou, aby se mohli nechat odvézt přes Lamanšský průliv do Británie. Případy kladení zátarasů na dálnici u Calais se od jara opět množí.



Čas letních dovolených se blíží. Plánujete-li cestu autem nejen po Evropě, projděte si třináct řidičských nařízení, o kterých jste možná ani neměli tušení. V některých částech Kypru například mohou být řidiči pokutováni, pokud za jízdy jí nebo pijí. Ve Španělsku jsou nositelé brýlí povinni mít s sebou náhradní pár a v americké Alabamě se nesmí řídit s páskou na očích.



Do dvou let by měly přijít nové malé technické průkazy, které budou vypadat jako platební karta. Právě teď se rozhoduje o tom, zda budou obsahovat i čip, díky němuž se dají mimo jiné odhalit i nepoctiví prodejci ojetin. Změnou projdou i velké technické průkazy. Dostanou lepší zabezpečení, aby nebyly falšovatelné.



Dopravní podnik se snaží získat nové zaměstnance, pociťuje nedostatek řidičů.



Automobil v sobotu před hlavním nádražím v nizozemském Amsterdamu srazil a zranil osm lidí, když s ním řidič narazil do zdi. Oznámila to místní policie. Policisté řidiče zadrželi a je vyslýchán. "Nevypadá to, že by šlo o záměrný čin. Ale abychom si byli jisti, samozřejmě budeme pokračovat ve vyšetřování," uvedla později policie na Twitteru. Šest zraněných bylo převezeno do nemocnice, z toho dva jsou zraněni těžce, řekla mluvčí policie Marjolein Koeková. "Neexistuje žádný důkaz, že jde o teroristický útok," dodala. Řidič podle policistů parkoval na zakázaném místě, a když se k němu policisté blížili, rozjel se a narazil do zdi.



O vydání nebo výměnu řidičského průkazu půjde nově žádat na jakémkoli úřadu obce s rozšířenou působností. K žádosti navíc už nebude potřeba přikládat papírovou fotografii. Vzroste ale zároveň poplatek za vydání průkazu z nynějších 50 na 200 korun.



Evropská komise chce předejít fenoménu takzvaných "nomádů", tedy řidičů, kteří jsou prakticky neustále na cestě po Evropě a nevracejí se do své domovské země. Pravidlo tří dnů v měsíci je ale podle českých firem příliš přísné a zkomplikuje i klasický export zboží do zahraničí.



Evropská komise se chystá navrhnout, aby pravidla o minimální mzdě platila pro tranzitní dopravu jen omezeně. Firmy by ji měly vyplácet, pokud danou zemí jejich řidiči jen neprojíždí, ale vezou do ní zboží. Svou minimální mzdu po českých firmách vyžadují například Německo nebo Francie.



Rok ve funkci oslavil minulý týden ředitel pražského dopravního podniku Martin Gillar. Jeden z nejdůležitějších úkolů, které teď řeší, je příprava metra D. Začátek stavby ale stále blokují spory s majiteli pozemků, na nichž má část stanic nové linky stát. Evropská unie na metro přislíbila dát až pět miliard korun, ty se ale musí utratit do konce roku 2023, proto Gillar kromě vyjednávání s majiteli pozemků řeší i náhradní projekty, na které by se peníze případně přesměrovaly. Kromě několika nových tratí proto zvažuje také nákup nových vozů metra.



Vydání nebo výměna průkazu bude nově možná kdekoliv, nejen v místě trvalého bydliště jako dosud. Skončí také nutnost papírové fotografie. Poplatek za vydání průkazu však stoupne z 50 na 200 korun.



Na Šumpersku a Jesenicku nevyjela 6. dubna většina regionálních autobusových spojů, kraj za to chce čtyři miliony. Vedení společnosti Arriva chce případnou pokutu vymáhat po organizátorech stávky, tedy po odborech.