Každý den volna navíc připraví ekonomiku o 0,1 až 0,4 procenta HDP, odhadují ekonomové. Zásadní problém v tom nevidí. Zatímco výrobní podniky mohou mít problémy, naopak poskytovatelé některých služeb mají vyšší tržby - lidé totiž více utrácejí. A například počasí má na výrobu mnohem větší vliv než počet státních svátků, říká ekonom Jiří Polanský z České spořitelny.
Téměř čtvrtinu českého exportu tvoří auta, Česká republika se ale nemusí obávat, že by investoři brzy odešli jinam. Nabízí jim stále řadu výhod, tvrdí prezident Sdružení automobilového průmyslu Martin Jahn. Nyní je český autoprůmysl na historickém rekordu, loni tvořil zhruba 7,4 procenta tuzemského HDP.
Průmyslová produkce v srpnu měla růst podle odhadů analytiků o devět procent, ale přidala meziročně jen 6,3 procenta. Podle analytiků ale není důvod ke smutku, za pomalejším růstem jsou totiž podnikové dovolené. Srpnové výsledky průmyslu nepříjemně překvapily také v Německu.
Podíl automobilového průmyslu na výkonu tuzemské ekonomiky, zaměstnanosti i exportu stále roste. Ekonomové přitom varují, že úzká orientace na jedno odvětví může být nebezpečná - příkladem jsou finská Nokia nebo americký Detroit. Tuzemské automobilky a dodavatelé dílů nicméně nejsou závislí na jedné nebo dvou značkách, výhodou jsou také moderní továrny, výhodná geografická poloha a levná pracovní síla.
Zvýšit konkurenceschopnost české ekonomiky je běh na dlouhou trať. Pomoci mohou investice do vzdělání, lepší využití dat a naslouchání spotřebitelům, kteří sdílejí své zkušenosti, uvedli experti na konferenci na Vysoké škole ekonomické v Praze. Česko by se mělo vyvarovat toho, že vytvoří obří firmu, na níž bude tamní ekonomika závislá - podobně jako bylo Finsko na Nokii.
Společnost Nexen postaví továrnu na území bývalého vojenského letiště v zóně Triangle u Žatce. Chce vyrábět až 31 200 pneumatik denně, což je zhruba 11 milionů ročně. Výroba má začít v únoru 2018. V době spuštění výroby bude v závodu pracovat přibližně 200 až 300 lidí, během šesti let od zahájení výroby pak až 1500 lidí.
Významná společnost hodlá podle hejtmana Moravskoslezského kraje Miroslava Nováka v mošnovské průmyslové zóně postavit zcela nový závod s moderními technologiemi. Jméno výrobce ale zatím nebylo zveřejněno. U nově vzniklých pracovních míst bude vysoká náročnost na technickou kvalifikaci. Moravskoslezský kraj se pro investory stává stále lákavější.
Český statistický úřad zpřesnil odhad HDP za druhé čtvrtletí. Ekonomika meziročně rostla o 4,6 procenta, oproti letošnímu prvnímu čtvrtletí o 1,1 procenta. Růst české ekonomiky je tak ještě rychlejší, než uváděly srpnové odhady. Pomáhají zejména průmyslová výroba a maloobchodní tržby, ale také klesající nezaměstnanost a měnové intervence České národní banky.
Letošní produkce překoná loňských 1,24 milionu vyrobených osobních vozů, uvedl prezident Sdružení automobilového průmyslu Martin Jahn. Pro příští rok pak očekává minimálně stejný výsledek jako letos. Podle Jahna je v Česku stále prostor pro další automobilku.
Poplatky za vypouštění těkavých organických látek, které znečišťují ovzduší, začnou platit v čínské metropoli od října. Poplatek za kilogramy vypuštěných látek je nastaven tak, aby byl vyšší než náklady na zavedení čističek do provozů a továren. Nedýchatelná pokrývka zahaluje řadu velkých čínských měst. Znečištění ovzduší vyvolává v Číňanech stále větší znepokojení.
Společnost ABB představila na brněnském strojírenském veletrhu průmyslového robota YuMi.
Hlavním tématem letošního mezinárodního strojírenského veletrhu, který v pondělí začne v Brně, je vize průmyslu v budoucnosti. Akce se zaměří na masivní automatizaci, robotizaci a digitalizaci v tomto odvětví. Vystavovat zde bude celkem 1504 firem z 32 zemí, důležitost akce má zvýraznit i výjezdní zasedání vlády. V roli speciálních hostů se pak představí Korea a čínská provincie Che-pej.
Největší internetový obchod světa otevřel u Prahy nový sklad. Pracovat tu mají až dva tisíce stálých a tři tisíce sezonních zaměstnanců.
Nejprůmyslovější zemí Evropské unie je podle statistiků Česká republika. Na podnikové ekonomice se průmyslová výroba podílí 47,3 procenta. Hlavním tahounem zůstává automobilový průmysl. Jde sice o motor české ekonomiky, ale současně i potenciální brzdu. Pokud by totiž ve světě poptávka po autech klesla, o to více česká ekonomika utrpí.
Analytici očekávali meziroční růst červencové produkce o necelá tři procenta, ve skutečnosti podle pondělních údajů Českého statistického úřadu vzrostl výkon průmyslových výrobců o 4,6 procenta. Nová čísla tak potvrzují dobré vyhlídky domácí ekonomiky. V růstu pokračuje i stavebnictví.
První zárodky čtvrté průmyslové revoluce zvané též Průmysl 4.0 jsou vidět i v Česku. Přestože stále více práce převezmou po lidech roboti, zástupci firem tvrdí, že to k velkému propouštění nepovede. Naopak šéf Českomoravské konfederace odborových svazů Josef Středula hrozí, že Práce 4.0 - jak je "digitální revoluce" také označována - ohrožuje v Česku až čtyřicet procent pracovních míst.
Koh-i-noor by neměl být první z mnoha. Další firmy, na které také dopadají například rostoucí náklady na mzdy, odejít z Číny nechtějí. Ani nemohou.
V září otevřou v areálu Dolních Vítkovic kabaret Jarka Nohavici Heligonka. V budově strojovny dokončuje parta horolezců velkou lezeckou stěnu. V ostravské megatechnické památce se stále něco děje.
Tahounem průmyslu byla tradičně výroba automobilů, upřesnil statistický úřad. Rostlo i stavebnictví.
Továrny nezůstanou zcela opuštěné, odstávka výroby se využije k údržbě a modernizaci strojů.
