Indonéští vyšetřovatelé dál pátrají po černých skříňkách, které by jim umožnily vysvětlit příčiny havárie letounu společnosti Lion Air. Pátracímu týmu se alespoň povedlo najít část trupu letadla. Na místě, kde se má zbytek trosek letounu nacházet, jsou potápěči.
Zmizení malajsijského letadla na cestě z Kuala Lumpuru do Pekingu s 239 lidmi na palubě se zapíše mezi největší letecké záhady. Pátrání po troskách v úterý končí.
V konžské metropoli Kinshase se v sobotu zřítilo vojenské nákladní letadlo. Při nehodě zemřelo 12 lidí, informovala s odkazem na konžského ministra obrany agentura Reuters. Agentura AFP s odvoláním na svůj armádní zdroj přitom dříve mluvila o tom, že na palubě bylo 20 až 30 lidí. Agentura Reuters informovala, že letoun ruské výroby Antonov 12 havaroval krátce po startu. Podle AFP stroj mířil do regionu Kivu na východě země a na palubě měl náklad munice a dvě armádní vozidla. Letecké nehody jsou v Kongu relativně časté kvůli nedostatečné bezpečnosti.
Bezpečnostní kamera nahrála pád malého letadla na parkoviště v Plainville v americkém státě Connecticut. Nikdo z posádky se jako zázrakem vážně nezranil.
Na křídle polského vládního letounu, který havaroval před sedmi lety nedaleko ruského Smolenska, byly nalezeny stopy po výbuchu. Podle serveru Polskie Radio to ve středu uvedla polská vyšetřovací komise. Dosud se tvrdilo, že letoun měl poničené levé křídlo kvůli nárazu do borovice, který způsobil pád letadla. Poslední zpráva to však vyvrací. "Křídlo bylo poničené ještě před srážkou se stromem... velké škody na křídle nesou stopy po výbuchu," stojí v prohlášení komise. Během havárie letadla v roce 2010 zemřelo všech 96 osob na palubě, včetně tehdejšího polského prezidenta Lecha Kaczyńského. Vyšetřovací komisi sestavila vládní strana Právo a Spravedlnost vedená jeho bratrem Jaroslawem.
Pět obětí si vyžádala havárie malého letounu, který se zřítil na obchodní středisko v australském Melbourne. Oznámily to místní úřady. Všichni mrtví byli na palubě letadla, středisko mělo otevřít necelou hodinu po havárii a bylo prázdné. Podle australského tisku cestovali v letadle kromě pilota zřejmě čtyři Američané, kteří měli namířeno na ostrov King Island asi 225 kilometrů jižně od Melbourne. Těsně před nehodou pilot ohlásil vážné problémy s motorem. Stroj se zřítil na skladové prostory obchodního střediska Direct Factory Outlet.
Rusové mají už k dispozici druhou černou skříňku z letadla Tu-154, které se v neděli zřítilo do moře krátce po startu ze Soči. Nově ruská média píší, že více záznamníků už nebude, ačkoliv se původně hovořilo o celkem třech skříňkách. Záchranáři mezitím našli 15 těl obětí. Od 105 příbuzných odebrali vzorky DNA, podle kterých budou mrtvé identifikovat. Na palubě byli hlavně členové uměleckého souboru Alexandrovci.
Za nedělním zřícením ruského vojenského letadla do Černého moře je možná závada vztlakových klapek. Dnes o tom informoval ruský portál Life.ru, který se odvolává na analýzu záznamníku hovorů z kokpitu. Mluvčí ruských vyšetřovatelů Světlana Petrenková dnes také uvedla, že nehodu ruského letounu u Soči natočil neznámý svědek. Na videu je vidět start i následný pád letadla do moře.
V květnu dirigoval orchestr v Palmýře Vladimir Gergijev. Islámský stát ale město obsadil znovu. Alexandrovci letěli zpívat ruským vojáků do Sýrie, lety všech Tu-154 Moskva pozastavila.
V Bolívii zadrželi Gustava Vargase, šéfa aerolinek, jejichž letadlo se minulý týden zřítilo se 77 lidmi na palubě. Podle prokurátora je Vargas podezřelý z porušení bezpečnostních předpisů. "Může se z toho však snadno stát případ zabití," dodal. Let odstartoval přes to, že neměl v nádrži normami požadovanou rezervu paliva, ale pouze množství nutné na dobu letu. Neštěstí přežilo pouze šest lidí – tři fotbalisté, novinář a dva členové palubního personálu.
Při leteckém neštěstí u kolumbijského Medellínu zemřelo podle úřadů 76 lidí. Na palubě byl i brazilský fotbalový tým Chapecoense, který mířil k historickému úspěchu. Podobné letecké nehody v minulosti poznamenaly i jiné fotbalové týmy – Manchester United nebo například Turín FC.
V prosinci zamíří na Madagaskar příbuzní lidí z letu MH370. Na ostrově chtějí sami pátrat po troskách letadla, které se před více než dvěma roky ztratilo na cestě z Malajsie do Číny. Týmy, které od konce roku 2014 prohledávají část Indického oceánu o rozloze 120 tisíc kilometrů čtverečních, mají s pátráním přestat už začátkem příštího roku.
Celkem jedenáct elektronických vzkazů vyslalo letadlo společnosti EgyptAir předtím, než se zřítilo. První dva vzkazy hlásily, že motory fungují správně. Třetí vzkaz přišel 26 minut po půlnoci a ukázal zvýšení teploty okna u druhého pilota. Letadlo vysílalo další signály ještě tři minuty a pak zmizelo z radarů. Z technického zápisu o letadle, který podepsal pilot před odletem, vyplývá, že letoun neměl žádné technické problémy.
Pátrání po egyptském airbusu, který zmizel ve čtvrtek ve Středozemním moři, pokračuje. Egyptská armáda v pátek dopoledne oznámila, že zhruba 290 kilometrů od pobřeží našla trosky letadla a věci pasažérů. Na palubě stroje společnosti EgyptAir, mířícího z Paříže do Káhiry, bylo 66 lidí. Spekuluje se o tom, že mohlo jít o teroristický útok.
Podle původní zprávy agentury Reuters byly v pátek zadrženi na letišti v Šarm aš-Šajchu čtyři zdejší pracovníci. Mělo jít o mechanika, jehož bratranec je jedním z členů organizace Islámský stát v Sýrii, dále o dva policisty a pracovníka zodpovědného za odbavování zavazadel.
Vadný díl letadla Airbus A320-200 byl "hlavním faktorem", který přispěl ke zřícení letounu společnosti AirAsia loni v prosinci v Indonésii. K nehodě, při níž zahynulo všech 162 lidí na palubě, přispěla také chybná rozhodnutí pilotů v reakci na poruchu. Uvedli to podle zpravodajského serveru BBC indonéští vyšetřovatelé. Deník The Wall Street Journal napsal, že se jednalo o poruchu elektrického systému letounu, která vedla ke špatné činnosti směrového kormidla. Podle záznamů o údržbě stroje prý k těmto problémům docházelo opakovaně v průběhu několika měsíců před havárií letounu. Elektrická závada rovněž zavinila, že se vypnul systém autopilota.
Vyšetřovatelé pádu ruského letadla v Egyptě jsou si téměř jisti, že hluk, který je na záznamu z černé skříňky slyšet v poslední vteřině, je výbuchem bomby. "Dosavadní výsledky analýzy ukazují, že to byla bomba. Jsme si na 90 procent jisti," řekl agentuře Reuters člen týmu, který si nepřál být jmenován. O detailech zatím odmítl mluvit. Ruský Airbus A321 se minulou sobotu zřítil na Sinaji pouhých 23 minut po vzletu. Mířil do ruského Petrohradu. Zahynulo všech 224 cestujících, převážně šlo o ruské turisty. O tom, že katastrofu způsobil pravděpodobně výbuch bomby, už v minulých dnech hovořila například Velká Británie s odvoláním na své zpravodajské zdroje.
Podle amerických zpravodajských zdrojů způsobila pád ruského airbusu v Egyptě nejspíš bomba, kterou do zavazadlového prostoru nebo jinam v letadle umístili radikálové z organizace Islámský stát. Egyptští vyšetřovatelé naopak zatím věří, že katastrofu způsobil výbuch jednoho z motorů.
Malé letadlo s dvoučlennou posádkou se z neznámých příčin zřitilo. Stroj začal po dopadu hořet.
Smuteční kolonu doprovodila na cestě z Düsseldorfu do Halternu policie a vozidla s rodiči a dalšími blízkými obětí.
