Auta kombinující elektřinu ze zásuvky se spalovacím motorem postupně, i když velmi mírně zlevňují. Rozšiřuje se také výběr, na český trh právě přijíždí devátý takový vůz pod milion korun. Opel Grandland X sází na obvyklý recept SUV s baterií ve zvýšené podlaze. Za příplatek nabízí i druhý elektromotor u zadní nápravy a tím pádem pohon 4x4.
Jak se jelo se stádem 177 koní zapřažených v automatické osmistupňové převodovce? Testovali jsme robustní Opel Grandland X 2.0 CDTI s označením Ultimate, čili v plné výbavě. A to na dlouhé cestě na jih Chorvatska a zpět. Ujeli jsme svižnou jízdou 3300 kilometrů střídavě na dálnici a okresních silnicích se spotřebou sedm litrů nafty na 100 kilometrů. Na dojmy z řízení tohoto auta za bezmála milion korun se podívejte v galerii.
Opel Grandland X je novým rodinným SUV konkurujícím Škodě Karoq. Na rozdíl od ní ale nabízí pouze pohon předních kol. Pohon 4x4 přinese až plug-in hybrid, který se začne prodávat později. Jde o sourozence Peugeotu 3008, s nímž se vyrábí na stejné lince. Jeho cena ale začíná o osmdesát tisíc níže než u "čistokrevného Francouze", na 479 900 korunách.
