Původní požadavek odborářů bratislavské továrny Volkswagenu na růst mezd o šestnáct procent už je minulostí. Ani po mnoha hodinových jednáních nedošlo ke kompromisu. Dodavatelé z Česka přestali do továrny dovážet díly.
Stávkující zaměstnanci Volkswagenu místo práce tráví čas u závodu. Přečtěte si reportáž z místa, kde trvají na růstu mezd o 16 procent.
Odbory neuspěly u vedení firmy s požadavkem na zvýšení mezd pro více než 12 000 zaměstnanců firmy o 16 procent. Stávku vyhlásily v době, kdy si zaměstnavatelé na Slovensku stěžují na nedostatek kvalifikované pracovní síly. Průměrný měsíční plat pracovníků firmy se nyní pohybuje na zhruba dvojnásobku průměrné mzdy na Slovensku.
Celkem si tak provozní pracovníci v prodejnách Albert letos polepší v průměru o 13,5 procenta. Mzdy zvyšují i další obchodní řetězce, nejvíce mzdy rostou v Lidlu.
Základní tarifní mzdy vzrostou v průměru o 11 procent. Rozšíří se i zaměstnanecké benefity. Dohodli se na tom zástupci společnosti a odborů při kolektivním vyjednávání. Konkrétní výši výdělku ovšem společnost nesdělila.
Tripartita se podle očekávání neshodla na konkrétním zvýšení minimální mzdy. Stejně jako před rokem tak rozhodne vláda. Pravděpodobně se znovu přikloní k návrhu ministerstva práce, který předpokládá růst o rekordních 1200 korun na 12 200 korun. Odboráři chtějí zvýšení o 1500 korun, zaměstnavatelé připouštějí jen 800 korun. Shodli se však na přípravě modelu, podle něhož by se minimální mzda v následujících letech valorizovala automaticky.
Tesla je jediným výrobcem automobilů se sídlem ve Spojených státech, který nemá odbory. A právě ty stály za vznikem studie. Automobilka se brání nejnovějšími údaji za první čtvrtletí, které v analýze nejsou.
Odboráři gumárenského podniku Mitas dnes podepsali s vedením firmy kolektivní smlouvu. Zaměstnancům zlínského a pražského závodu stoupnou mzdy zpětně už od ledna. V Česku se dnes o lepších pracovních podmínkách vyjednává hned na několika frontách, tlačí na ně právě odbory.
Zaměstnance ze staré pekárny Lieken pobouřil přístup českého Agrofertu. Ten podle německých médií vymyslel způsob, jak po přesunu výroby do nové továrny ušetřit na mzdách až pětinu nákladů.
Odboráři našli s automobilkou kompromis ve všech projednávaných bodech kolektivního vyjednávání a uzavřeli dohodu. Od května se maximální počet přesčasů snížil ze 120 na 60 hodin. Rovněž se i prodloužila bezpečnostní přestávka pro zaměstnance pracující při vyšších teplotách.
Smrtelných pracovních úrazů ubývá. Nejčastějšími obětmi jsou pracovníci v dopravě, stavebnictví či při manipulaci s břemeny. "Jediný přijatelný výsledek pro nás je, když se počet bude rovnat nule," říká však šéf odborové centrály Josef Středula.
Skupina Trelleborg, pod kterou gumárenská firma Mitas patří, zvedne platy svým zaměstnancům. Dnes se na tom předběžně dohodla s tamními odbory. Ty jsou s výsledkem jednání spokojeny. V následujících dnech bude společnost se svými zaměstnanci ladit finální znění dohody. Stávková pohotovost nekončí. Odbory ji však považují spíše za formalitu. Podle odborníků se dá očekávat, že množství stávek v Česku vzroste.
Předseda vlády Bohuslav Sobotka se sešel s vedením odborů kvůli českým mzdám, které zůstávají za průměrem Evropské unie. Cestu k nápravě vidí ve zvyšování minimální mzdy, tlaku na růst průměrné mzdy a zvyšování platů státním zaměstnancům.
Žena, která zastupuje zaměstnance obchodů, nemá strach z toho, že by jim nové technologie sebraly práci. Renáta Burianová v rozhovoru pro Aktuálně.cz hovoří také o zákazu prodeje během svátků a slibuje, že se odboráři nebudou snažit zavřít obchody i o nedělích. Chce, aby prodavači byli na svou práci znovu pyšní a nestyděli se za ni.
Odbory stávku záměrně umístily mezi dvě směny, aby byl dopad na zaměstnavatele co nejmenší. Pro letošní rok požadují buď zvýšení o 30 korun na hodinu, nebo zvýšení na úroveň průměrné mzdy pro Zlínský kraj pro dané průmyslové odvětví, která je nyní asi 26 500 korun. Většina zaměstnanců ve výrobě má nyní 12 tisíc až 15 tisíc korun čistého v třísměnném provozu.
Nikde v okolních státech nemají zaměstnanci obchodů tak neuvěřitelně nízké sebevědomí jako v Česku. Nejspíš je to už od Bílé hory, myslí si předsedkyně Odborového svazu pracovníků obchodu Renáta Burianová. Hlavní problém v prodejnách podle ní vytváří střední management. V rozhovoru pro Aktuálně.cz mluví také o ohromné fluktuaci pracovníků či exekucích.
Nejvíc řidičů bude ve čtvrtek stávkovat v Jihočeském, Ústeckém, Olomouckém a Jihomoravském kraji. České dráhy kvůli stávce posílí vlaky v Jihočeském a Jihomoravském kraji.
Stávkovat plánují někteří řidiči společnosti Arriva Morava, která zajišťuje velkou část autobusové dopravy v Olomouckém kraji. Firma ale zatím nemá přesnou informaci o tom, kteří řidiči se ke stávce připojí. Olomoucký kraj kvůli růstu mezd řidičů linkových autobusů, o kterém rozhodla vláda, musí dopravcům ročně zaplatit zhruba o 52 milionů korun víc.
Problémy se čekaly na Příbramsku a Berounsku, ani tam by ale doprava podle dopravců neměla být přerušena. Středočeští zastupitelé uvolnili 124 milionů korun na zvýšení platů řidičů a jde podle nich o dostačující částku.
Počátkem března se řidiči v Plzeňském kraji dohodli na zvýšení mezd s krajem i s firmou ČSAD. Kraj letos vyplatí na vyšší mzdy po částech 28,6 milionu korun.
