Z ruského trhu se po napadení Ukrajiny stáhla už tisícovka značek. Další desítky tam navzdory kritice i výzvám k bojkotu působí dál - některé naplno, jiné částečně. Profesor Yaleské univerzity Jeffrey Sonnenfeld vybral stovky globálních firem podnikajících v Rusku a oznámkoval je jako ve škole dle toho, jak se k bojkotu tamní ekonomiky staví. Do tohoto výběru jsme zařadili v Česku známé "pětkaře".
Obléhání velkých měst patří k nejhorším fázím války. V posledních dnech svět sleduje, jak se ruská armáda za cenu obrovského utrpení civilistů snaží dobýt Mariupol, obklíčený ukrajinský strategický přístav u Azovského moře. Blokádu v minulosti zažilo Sarajevo, Mosul nebo za druhé světové války sovětský Leningrad. Přinášíme příběhy obléhaných měst.
Této Čezetě se neřekne jinak než "prase", i když skalní fanoušci to úplně nevidí rádi. Dnes už legendární československý skútr 176/501 budí na silnici pozornost, zvlášť, když je tak pečlivě opravený jako "náš" kousek v holubí šedi.
Největší letoun světa Antonov An-225 Mrija se stal jednou z obětí invaze na Ukrajinu. Po stažení ruských vojsk z letiště Hostomel se poprvé naskytl detailní pohled na zcela zničený jedinečný stroj. Jeho oprava je takřka nemožná. Ukrajinci však věří, že Mrija v budoucnu znovu vzlétne, plánují výrobu zcela nového letounu.
Muzeum pod širým nebem. Tak se někdy hovoří o rezidenční vilové Masarykově čtvrti, která od konce 19. století do 70. let 20. století postupně vznikala na svazích Žlutého kopce, na úpatí Kraví hory a na stráních nad Pisárkami. Jak popisuje Brněnský architektonický manuál, čtvrť je charakteristická a známá architekturou jak secesní či historizující, tak především meziválečnou funkcionalistickou.
Zinkování a další chemické úpravy karoserií, kvalitní laky i ochranné fólie v poslední době vyhnaly z našich ulic nápadně rezavějící auta. Jenže pohled shora neříká všechno a mnoho starších vozů ve vizuálně pěkném stavu míří do šrotu. Umírají na jiné závady. Třeba na korozi spodku, kde se sůl a štěrk potkává s vlhkostí a jejich dlouhodobé působení není vidět.
Skaut Felix Kolmer skončil v roce 1941 s dalšími mladými Židy v Terezíně, pak ho přesunuli do koncentračního tábora v Osvětimi. Všechny hrůzy a útrapy přežil, a dokonce se po válce setkal se svou ženou, kterou si v Terezíně vzal. Jeho životní osudy vypráví nová fotografická kniha se snímky Libora Fojtíka.
Fiat kdysi patřil mezi nejoblíbenější značky na evropském trhu a jeho modely pravidelně obsazovaly čelné příčky v anketách o evropské auto roku. Posledních pár let se však Italům vyjma nejmenších modelů 500 a Panda až tolik nedaří, což by se však v následujících letech mohlo změnit. Fiat totiž čeká velké znovuzrození.
Zástupci Prahy v úterý představili nový navigační systém hlavního města. Regionální organizátor pražské integrované dopravy na něj vloni vyhlásil soutěž. Modernizovaný systém má propojit a ucelit nyní roztříštěné orientační prvky a také zlepšit množství a kvalitu informací poskytovaných Pražanům a návštěvníkům města, například s využitím elektronických prvků a online dat.
Někdejšího undergroundového umělce, pozdějšího rektora pražské Akademie výtvarných umění a také ředitele Národní galerie Milana Knížáka připomíná nová výstava, kterou uspořádal Kampus Hybernská. V centru hlavního města ukazuje především jeho práce zabývající se architekturou, designem, módou či životním stylem.
Barrandovský most je nejvytíženější dopravní stavbou v Česku. Ale to není jediné unikum, kterým se může pyšnit. Neobvyklý je třeba jeho šikmý tvar nebo fakt, že při jeho plánování před čtyřmi dekádami pomáhaly počítače. Nyní ale stavbu na jihu Prahy čekají rozsáhlé opravy a s nimi spojené uzavírky. Podívejte se, jak Barrandovský most, dříve známý jako most Antonína Zápotockého, vznikal.
Ukrajinské ministerstvo obrany uspořádalo parodii na filmové Oscary a na svých stránkách zveřejnilo vítěze sedmi kategorií. Jde o videa, která s nadsázkou zachycují sedm "nejlepších" momentů dosavadního průběhu války s Ruskem.
5. dubna 1977 vyrobila automobilka AvtoVAZ první kusy hranatého terénního automobilu se jménem Lada Niva. Ten se stal jedním z nejznámějších ruských aut všech dob a i po 45 letech se vyrábí v téměř stejné podobě. Vystřídat ho nedokázal ani modernější nástupce.
Želva, která pamatuje britskou královnu Viktorii. Keř šípkové růže, která přežila i bombardování Německa za druhé světové války. Nebo strom, pod kterým Buddha dosáhl osvícení. Nejstarší žijící organismy na Zemi vypadají výjimečně zachovale, přestože jim přírodovědci odhadují tisíce let. Díky fotografiím se o tom můžete sami přesvědčit.
Posledních 12 let nemělo Maďarsko jiného premiéra než Viktora Orbána. Nadvládu jeho strany Fidesz, která mezitím pevně prorostla všemi složkami státu a veřejného života, nepřerušilo u voleb ani společné úsilí většiny maďarské opozice. Reportéři Aktuálně.cz se vydali na východ Maďarska hledat odpověď na otázku, proč i na hranicích s Ukrajinou drtivě vítězí otevřeně proruský politik.
Profesionální hasičský sbor vznikl v Praze před 169 lety. Od té doby urazil dlouhou cestu. Z jednotky, která měla na začátku jen několik desítek členů a špatné vybavení, se vyvinul ve špičkový útvar s moderní technikou a stovkami příslušníků. Ve fotogalerii vzpomeňme na chvíle, kdy hasiči v Praze získali v roce 1912 svou první automobilovou stříkačku.
Na pražské Letné se v neděli odpoledne konal koncert Společně pro Ukrajinu, kterého se podle policie zhruba hodinu po začátku účastnilo asi 5000 lidí. Bez nároku na honorář vystoupili čeští umělci i Ukrajinci, kteří do Česka utekli před válkou.
Americký nadžánrový zpěvák a kapelník Jon Batiste získal cenu Grammy pro album roku, další dvě hlavní sošky si odnáší R&B duo Silk Sonic. Nejprestižnější galavečer amerického hudebního průmyslu se konal v noci na pondělí a překvapivě v něm na dálku účinkoval i ukrajinský prezident Volodymyr Zelenskyj. Uspěli rovněž Češi.
Volvo C40 je švédskou předzvěstí věcí budoucích. Výrobce se zavázal, že od roku 2030 bude nabízet jen elektromobily, nebude používat kožené čalounění a že svá auta bude prodávat přes internet. A C40 je prvním Volvem, které tato předsevzetí splňuje takřka do puntíku. Navíc přidává geniální palubní systém od Google.
Válka na Ukrajině ničí nejen životy lidí, ale také její přírodu. Nebezpečné látky unikající ze zničené infrastruktury nebo vojenské techniky mohou znečistit místní úrodnou půdy i vodu, varují experti. Boje ohrožují i místní chráněné oblasti a v nich žijící ohrožené druhy. Určité projevy války ale mohou paradoxně přírodě pomoct, říká ekolog Jan Frouz.
