Reklama
Reklama

Nürburgring


S Nikim Laudou odchází kus DNA formule 1, byl to výjimečný závodník, vzpomíná Richtr
S Nikim Laudou odchází kus DNA formule 1, byl to výjimečný závodník, vzpomíná Richtr
S Nikim Laudou odchází kus DNA formule 1, byl to výjimečný závodník, vzpomíná Richtr

S Nikim Laudou odchází kus DNA formule 1, byl to výjimečný závodník, vzpomíná Richtr

Osobností s takovým příběhem, charakterem a respektem je opravdu málo, říká komentátor závodů formule 1 Tomáš Richtr. Trojnásobný mistr světa Niki Lauda zemřel ve věku 70 let. Byl obdařen vysokou inteligencí, uměl víc než jen řídit formuli 1, Ferrari dokázal přizpůsobit svým potřebám a taky uvedl v život tři aerolinky, líčí Richtr. Lauda v roce 1976 přežil nehodu na Nürburgringu. Druhou šanci, kterou tehdy dostal, bych se nebál nazvat zázrakem, dodává.

Alvaro Bautista si v Assenu hraje se sněhovou koulí
Alvaro Bautista si v Assenu hraje se sněhovou koulí
Alvaro Bautista si v Assenu hraje se sněhovou koulí

Sníh kosil závody po celé Evropě. V Assenu tak Bautista přišel o desáté vítězství

Studená fronta, která v sobotu vtrhla do Evropy, připravila Alvara Bautistu o desátý triumf v sezoně MS superbiků po sobě. Španělský motocyklista sice suverénně vyhrál kvalifikaci, ale samotný první podnik víkendu v Assenu byl zrušen kvůli sněhu. Vločky na trati trápily i piloty automobilů na legendárním Zeleném pekle, tedy na starém Nürburgringu.

Reklama
Nová Škoda Kodiaq RS dosáhla rychlostního rekordu na Nürburgringu
Nová Škoda Kodiaq RS dosáhla rychlostního rekordu na Nürburgringu
Nová Škoda Kodiaq RS dosáhla rychlostního rekordu na Nürburgringu

Ještě se neprodává, ale už má rekord na slavném okruhu. Škoda poprvé odhalila detaily Kodiaqu RS

Škoda Kodiaq RS se stává realitou. Po krátké upoutávce zveřejnila mladoboleslavská automobilka vůbec poprvé bližší informace k pohonnému ústrojí. To je podle očekávání naftové, ovšem s přeplňováním dvěma turbodmychadly. Hned na startu své kariéry si navíc sedmimístné SUV připisuje jeden primát – rekordní čas na kultovní Nordschleife, neboli Severní smyčce Nürburgringu.

Čínský elektrický supersport NextEV NIO EP9 udělal rekord na Nürburgringu
Čínský elektrický supersport NextEV NIO EP9 udělal rekord na Nürburgringu
Čínský elektrický supersport NextEV NIO EP9 udělal rekord na Nürburgringu

Čínský elektrický supersport NextEV NIO EP9 udělal rekord na Nürburgringu

Čínská společnost NextEV v pondělí představila v Londýně elektrický supersport NIO EP9, který časem 7:05,120 min pokořil stávající rekord pro elektromobily na severní smyčce legendárního Nürburgringu. Firma, která od října sídlí v kalifornském Sillicon Valley, chce tuhle elektrickou bestii o výkonu jednoho megawattu nabídnout zákazníkům, ale vyrobeno má být pouze šest exemplářů. Pouze výrobní náklady na jeden automobil by měly dosáhnout astronomické částky 1,2 milionu dolarů.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama