Reklama
Reklama

Novinky


Reklama
Chytrá bunda od Google
Chytrá bunda od Google
Chytrá bunda od Google

Chytrá je už i bunda. Google ji vyvinul pro cyklisty, pomáhá mu s ní Levi’s

Jedete na kole, zvoní vám telefon a nechce se vám zastavovat? Právě pro vás vyvinuli v Googlu technologii pro chytrou bundu s Bluetooth propojenou s mobilem. Novinka se dostane na trh na podzim za 350 dolarů. Speciální látka funguje jako touchpad, propojení s telefonem zajišťuje "bluetooth knoflík". Proti normální bundě Levi’s je Commuter x Jacquard by Google více než dvakrát dražší.

Nové fotoaparáty Canon, jaro 2017
Nové fotoaparáty Canon, jaro 2017
Nové fotoaparáty Canon, jaro 2017

Třemi novými fotoaparáty oslavil Canon třicet let úspěšných přístrojů systému EOS

Canon slaví třicet let odvážného rozhodnutí, které se vyplatilo. Před třemi desítkami let se rozhodl přijít se zcela novým systémem, což mimo jiné znamenalo, že se fotografové museli rozloučit se starými objektivy a nakupovat nové. Byl to však úspěšný krok, který určil směr vývoje ve fotografickém světě. A navazují na něj i tři nejnovější fotoaparáty - modely 800D, 77D a M6.

Reklama
Novinky Fujifilm pro rok 2017
Novinky Fujifilm pro rok 2017
Novinky Fujifilm pro rok 2017

Fuji představilo tři novinky. Pro reportéry, cestovatele i profesionály

Fuji představilo tři nové fotoaparáty pro letošní rok. Model X100F míří na reportéry a street fotografy. X-T20 chce ve střední třídě nahradit předchozí univerzální model X-T10, hodně oblíbený mezi cestovateli. A GFX je středoformátový přístroj určený pro profesionální použití.

Reklama
Deutsche Bahn stávka, ilustrační
Deutsche Bahn stávka, ilustrační
Deutsche Bahn stávka, ilustrační

Deutsche Bahn chystají vlaky s "očima", do deseti let chtějí jezdit bez strojvůdce

Německé dráhy o projektu od začátku uvažují v mezinárodním měřítku, časem by tedy takové vlaky mohly jezdit i do Česka. "Naším cílem je, aby první plně automatické vlaky jezdily v polovině dvacátých let," říká Achim Fiack z oddělení strategického managementu DB. Oproti letištním drahám nebo některým metrům, které jsou již plně automatizované, situaci na železnici komplikuje to, že nejde o uzavřené okruhy, a cestu vlaku tak může kdykoliv něco nebo někdo zkřížit.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama