Hyundai oficiálně zveřejnil první snímky a informace k modernizovanému provedení svého v Česku nejoblíbenějšího modelu, nošovického kompaktu i30. Novinka přichází s novou mildhybridní technikou a stále bude nabízet i atmosférický motor bez turbodmychadla.
Automobilka Hyundai zahájí v březnu ve svém závodě v Nošovicích na Frýdecko-Místecku výrobu elektromobilů Kona Electric. Letos tam vyrobí desítky tisíc těchto vozů. Výrazně tím zkrátí dodací lhůty pro zákazníky v Evropě. ČTK to řekl mluvčí automobilky Pavel Barvík. Hyundai se tak stane první automobilkou, která bude v Česku vyrábět automobily na elektrický pohon.
Nošovická automobilka Hyundai loni vytvořila zisk 7,22 miliardy korun, o 531 milionů, tedy 7,9 procenta, vyšší než v roce 2017. Tržby jí klesly o 7,4 miliardy na 129,26 miliardy korun, což představuje pokles o 5,4 procenta. Vyplývá to z výroční zprávy společnosti zveřejněné na serveru www.justice.cz.
Automobilka Hyundai letos v Nošovicích na Frýdecko-Místecku vyrobila 130 000 aut. Letošní plán výroby, který činí 318 000 vozů, o několik procent překročí. Celkem už ve slezské továrně vyrobila tři miliony automobilů a na příští rok chystá významné novinky. Jubilejní vůz předvedla dnes.
Automobilka Hyundai vyrobila loni ve svém závodě v Nošovicích na Frýdecko-Místecku 340 300 aut. Bylo to o 16 400 vozů (4,6 procenta) méně než v roce 2017, ale o 300 (3,1 procenta) více, než ukládal původní plán, který činil 330 000 vozů. ČTK to oznámil mluvčí automobilky Petr Vaněk.
Se sloganem "první český hybridní vůz" přichází na český trh omlazená podoba Hyundai Tucson. Ono titulování jihokorejského modelu za český je stále poměrně kontroverzní, nicméně jiné hybridní auto vyrobené v České republice zatím (až do příchodu plug-in hybridního Superbu) koupit nelze. Facelift populárního kompaktního SUV ale není jen o novém pohonném ústrojí. V Nošovicích produkovaný vůz dostal i upravený vzhled a nové prvky výbavy. Kolik stojí, se podívejte do galerie.
Nošovická automobilka Hyundai zvýšila od 1. července zaměstnancům mzdy o pět procent. Uvedl to mluvčí automobilky Petr Vaněk. Podnik už mzdy letos zvyšoval jednou - v lednu o 4,66 procenta, což vyplývalo z kolektivní smlouvy. Loni tam činila průměrná hrubá mzda 39 921 korun měsíčně, v dělnických profesích to bylo 36 839 korun. Slezská automobilka zvýšila i mzdy nově nastupujících zaměstnanců, a to o osm procent. Podnik rovněž zvýšil příspěvek na autobusové jízdné: dosud platil zaměstnancům polovinu, nyní jim bude platit celé jízdné. Od příštího roku také prodlouží dovolenou všem zaměstnancům na 25 dnů.
Frýdecko-Místečtí policisté pátrají od soboty po desetileté Štěpánce Anežce Hlavaté, kterou lidé naposledy viděli v sobotu okolo 13:00 v Bruzovicích na Frýdecko-Místecku. Domů se ale nevrátila a nepodala o sobě žádnou zprávu. ČTK o tom informoval policejní mluvčí Petr Směták.
Tucson je nejdůležitějším modelem, který v nošovické továrně Hyundai vzniká. Nyní na lince přešli na výrobu faceliftovaného modelu.
Nošovická automobilka Hyundai loni vytvořila čistý zisk 6,69 miliardy korun, o 1,78 miliardy, tedy o 21 procent, nižší než v roce 2016. Tržby jí klesly o 6 miliard na 136,67 miliardy korun. Pokles představuje 4,3 procenta. Vyplývá to z výroční zprávy společnosti. Automobilka loni v továrně v Nošovicích na Frýdecko-Místecku vyrobila 356 700 automobilů, což bylo sice o 1700 vozů (0,5 procenta) méně než v roce 2016, ale o 6700 aut (1,9 procenta) více, než ukládal plán. V letošním roce má slezský podnik v plánu vyrobit méně vozů, celkem 330 tisíc. Automobilka uvedla, že tím reaguje na situaci na trhu. Počet zaměstnanců ve firmě ale zůstává stejný, je jich kolem 3300.
Nošovická automobilka Hyundai vyrobila loni 356 700 automobilů, o 1700 méně než v roce 2016. Plán na rok 2017 ale měla nižší. Letos prý sníží počet vyrobených aut téměř o 30 000. Reaguje prý takto na snižující se poptávku na exportních trzích.
Co bude ve středečním vydání Hospodářských novin?
Nová generace modelu i30 má navázat na úspěch minulých dvou verzí, kterých se od roku 2008 v Evropě prodalo přes 800 000 kusů. Stejně jako dva předchůdci, bude se rovněž nová "i30" vyrábět v České republice, v severomoravských Nošovicích.
Momentálně víc než 97 procent aut, které sjedou z výrobní linky továrny Hyundai v Nošovicích, vyhodnotí inspektoři kvality jako naprosto bezvadných hned na první pokus. Konečné výstupní kontrole ovšem předchází desítky dalších dílčích. Jedna z nejdůkladnějších například probíhá na tři kilometry dlouhé testovací dráze v areálu závodu.
Automobilka Hyundai v Nošovicích na Frýdecko-Místecku vyrobila loni 342 200 osobních automobilů, což je absolutní rekord v historii této továrny. Meziročně slezská továrna vyrobila o 34 750 aut více, nárůst objemu výroby oproti roku 2014 tedy představuje 11,3 procenta. Původní plán pro rok 2015 byl 330 000 aut, letos chce automobilka vyrobit 350 000 vozů. Informace dnes oznámil mluvčí automobilky Petr Vaněk. Největší 59 procentní podíl z celkového objemu výroby mají SUV (původně ix35, nyní Tucson), následuje s 31 % typová řada i30 a zbylých 10 % připadá na malé MPV ix20.
Na začátku září česká policie dostala 150 nových aut Hyundai ix35 do lehkého terénu. Část z nich vyslala spolu s několika desítkami policistů do Maďarska, kde spolu s tamními policisty a slovenskými kolegy střežili plot podél maďarsko-srbské hranice. Policisté si ale po šesti týdnech stěžují, že na tento typ nasazení se auta nehodí. Hlavním problémem je špatná průchodnost terénem, na který navíc nejsou uzpůsobené ani další díly. Výrobce, korejská značka Hyundai, se ale brání tím, že auta přesně splňují požadavky, které si policie zadala.
Tržby automobilky loni přesáhly hranici 100 miliard korun. Auta z Nošovic loni putovala do 55 zemí.
Nošovická automobilka má v plánu letos vyrobit celkem 330 000 vozů, třetinu dělá právě nové SUV.
Automobilka zvýšila i rychlost výroby. Podle odborů si na zrychlování linek stěžuje mnoho zaměstnanců, pro něž se situace stává psychicky a fyzicky neúnosnou.
S novinkou přišla agentura Reuters, které to sdělily tři informované zdroje. Mluvčí Hyundai uvedl, že firma "v této fázi" žádné plány na zvýšení výrobních kapacit v USA nemá.
