České ekonomice se daří a lidem díky tomu stoupají i mzdy. Bez tlaku odborů by to však podniky v tak velké míře nedělaly, je přesvědčen šéf Českomoravské konfederace odborových svazů Josef Středula. Lidé musí být odvážní a bojovat o růst mezd sami. "Chytat hada cizíma ruka" podle Středuly, který byl hostem pátečního on-line rozhovoru Aktuálně.cz, nefunguje.
Odboráři na začátku jednání uvedli, že požadují růst mezd o 18 procent. Průměrná hrubá dělnická mzda ve Škoda Auto činila loni 40 557 korun, tedy zhruba o deset procent více než v roce 2016.
České ekonomice se nebývale daří a hned tak to neskončí. Po roce 2020 však může začít čelit vážnějším problémům. Analýza ČSOB totiž ukazuje, že se hospodářství přehřívá. Je proto třeba najít cestu, jak tento stav regulovat tak, aby se nestal hrozbou, nýbrž výzvou, z které bude hospodářství dále růst.
Kvůli nízkým mzdám je mnoho neobsazených pracovních míst a zaměstnanci pošty tak pracují v extrémních podmínkách, varují autoři petice.
Zavedení "atypických směnných systémů" by podle odborářů výrazným způsobem narušilo osobní život zaměstnanců.
Průzkumu společnosti KPMG se zúčastnilo 266 majitelů firem, generálních ředitelů a finančních ředitelů.
Česká republika o vyjmutí tranzitní dopravy ze směrnice o vysílání pracovníků dlouhodobě usilovala.
S nynějším zaměstnavatelem je podle průzkumu spokojeno 65 procent zaměstnanců, z toho 16 procent je velmi spokojeno.
Profese pokladních zůstává špatně placená, příklad jedné firmy nelze vztáhnout na celý trh, upozorňuje analytik serveru Jobs.cz Tomáš Dombrovský. Firmy se podle něj snaží více investovat do lidí, stále je to ale málo. Výše mzdy je však jen jedním z motivů, proč lidé pracují. Chtějí mít smysluplnou a užitečnou práci, říká Dombrovský. Je podle něj zarážející, že premiér před volbami orodoval za vyšší mzdy v soukromých firmách, aniž by šel příkladem ve státní sféře.
Při zohlednění rozdílné kupní síly skončilo Česko čtvrté od konce, podle hodnoty v přepočtu na eura je na sedmém místě od konce.
Z letů Air France do Prahy byl kvůli stávce zrušen zatím pouze jediný spoj. Podle mluvčího Letiště Václava Havla v Praze Romana Pacvoně jde o spoj, který měl přílet v 09:00 a zpět měl odletět v 09:50.
Prodavačka, která v březnu začne pracovat, dostane za měsíc práce 28 000 korun. Průměrný plat v Česku je přitom na této pozici necelých 17 000 korun.
Zaměstnanci s dětmi do šesti let nebo ti, kteří se starají o příbuzné potřebující jejich péči, si budou moci vybrat, zda dají přednost jednorázovému příspěvku, nebo si vyberou šest dní volna ročně navíc.
Škoda Auto, která je jedním z největších zaměstnavatelů v Česku, je součástí německého koncernu Volkswagen. Ve třech výrobních závodech v Česku zaměstnává zhruba 30 000 lidí.
Podle Ťoka je současná podoba směrnice o vysílání pracovníků pro české dopravce likvidační. Měla by se podle něj vztahovat jen na dlouhodobou práci v dané zemi, ne na projíždějící řidiče.
Minimální mzda by podle premiéra Fica mohla v příštím roce stoupnout na 520 eur (13 180 korun) z nynějších 480 eur (12 170 korun).
Nové odborové organizace vznikly například v Amazonu, Karlovarských minerálních vodách nebo řetězcích H&M, Marks & Spencer či Uni Hobby.
Sazba příplatku k hodinové mzdě za práci v noci se v průběhu jednoho roku postupně zdvojnásobí zpravidla na nejméně 40 procent z dosavadních 20 procent minimální hodinové mzdy.
Ve sporu jde o údajně protizákonný rozdíl mezi platy pracovníků ve skladech a doplňovači zboží na prodejnách. První skupinu tvoří spíše muži, druhou ženy.
Takzvanou superhrubou mzdu má nahradit daň z příjmu fyzických osob ve výši 19 procent. "Solidární přirážku" pro lidi s nejvyššími příjmy má zachovat zavedení 24% sazby.
