Praha představila první vítěze výtvarné soutěže na plánované stanice metra D. Ve stanici Pankrác se objeví umělecká práce Jakuba Nepraše, stanici Olbrachtova vyzdobí Vladimír Kokolia. Výtvarníci budou dále spolupracovat s architekty obou stanic. Výtvarná soutěž na další tři stanice bude pokračovat na podzim.
Pražská koalice v pondělí mimořádně znovu zasedne kvůli krizi, jíž spustilo vyplacení statisícových tantiém bývalé dozorčí radě městské firmy Pražská plynárenská. Piráti to považují za porušení koaliční smlouvy. V zákulisí se mluví o zatím největší krizi současné koalice a jejím možném konci. Podle radní Hany Kordové Marvanové (Spojené síly pro Prahu) je vše v rukou pirátů. Potvrzuje ale, že vztahy v koalici nejsou nejlepší.
Cestující na lince C pražského metra budou od čtvrtka testovat nové plastové sedačky. Dopravní podnik hlavního města Prahy je se společností Siemens instaloval do souprav, ve kterých už od předloňska testuje jiný typ laminátových sedaček. Lidé si tak mohou všechny typy posezení odzkoušet a po zhruba roce bude "vítězný" typ nasazen do všech souprav metra natrvalo. Informovala o tom tisková mluvčí pražského dopravního podniku Aneta Řehková.
V pražském metru v neděli nad ránem skončila výměna 506 dřevěných pražců za betonové. Skončila tak i problémová výluka mezi stanicemi Pražského povstání a Pankrác, která trvala od 29. června. Původně mělo být metro mimo provoz ještě v neděli, kvůli večernímu koncertu Eda Sheerana na letišti v Letňanech ale dopravní podnik výluku o den zkrátil.
Prioritou pro Prahu ve výstavbě dopravní infrastruktury je především dokončení velkého i městského okruhu, myslí si to 56 procent Pražanů. Následují metro D (22 procent) a oprava stávajících mostů a výstavba nových (deset procent). Vyplývá to z výsledků průzkumu agentury Ipsos pro Sdružení pro architekturu a rozvoj (SAR), které sdružení zveřejnilo na úterní konferenci. V červnu v něm odpovídalo tisíc obyvatel hlavního města od 18 do 65 let.
Mezi stanicemi Zličín a Nové Butovice na lince B pražského metra byl ve čtvrtek odpoledne zhruba hodinu a půl zastaven provoz v obou směrech. Ve stanici Hůrka spadl po 14:00 do kolejiště pětačtyřicetiletý muž, kde ho srazila projíždějící souprava. Těžce zraněný a v umělém spánku skončil v nemocnici. Místo metra mohli cestující využít náhradní autobusy XB. V úseku mezi Novými Butovicemi a Černým Mostem metro jezdilo bez omezení.
Technická závada dnes časně ráno zastavila na na více než hodinu provoz metra na lince A v úseku Dejvická - Náměstí Míru. Mezi stanicemi Depo Hostivař - Náměstí Míru a Dejvická - Nemocnice Motol byl provoz zachován. Mluvčí dopravního podniku Aneta Řehková doplnila, že provoz byl zastaven kvůli údajnému zahoření v oblasti stanice metra Muzeum. Později upřesnila, že to byl zkrat izolátoru přívodní kolejnice. Na místě zasahovali hasiči dopravního podniku. Metro mezi stanicemi Dejvická a Náměstí Míru nejezdilo zhruba od 5:15 do 6:30. Cestující mohli náhradou využít prodloužené autobusové linky 107 a 147 od Dejvické na Staroměstskou a poté tramvajové linky.
Neřekl bych, že nám peníze na stavbu metra slíbil, ale říkal jsem mu, že bez toho to nepůjde. A on si to zapsal na papírek, takže je to na dobré cestě, popsal pondělní setkání pražský primátor Zdeněk Hřib. Vedení Prahy nedávno schválilo geologický průzkum k výstavbě nové trasy, hlasovalo přitom tajně. Vyšel jsem vstříc našim koaličním partnerům, ale asi jsem nedocenil symbolickou rovinu tohoto kroku, přiznal pirátský politik v rozhovoru, který byl součástí narozeninového speciálu DVTV v Kasárnách Karlín.
Pražští zastupitelé schválili v pátek ráno financování geologického průzkumu stavby metra D ve výši 1,581 miliardy korun. Výstavbu metra odsouhlasili v pondělí radní. Zastupitelé rovněž uložili vedení města, aby byly náklady na průzkum zahrnuty v rozpočtech příštích let.
Neobvykle lítý boj se strhl kolem prodeje pizzy ve vestibulech metra. A na popud majitele skupiny Pizza Company Lukáše Svobody jej řeší dokonce policie. Provozovatel sítě zhruba dvou desítek okének s prodejem pizzy totiž obviňuje pražský dopravní podnik z toho, že zmanipuloval poptávková řízení na pronájem prodejních prostor.
První úsek metra D Pankrác - Nové Dvory by měl být uveden do provozu v prosinci 2027, tedy za devět let. Počítá s tím nový harmonogram dopravního podniku. Že metro bude nejpozději do devíti let, přitom představitelé hlavního města slibují již od roku 2007. "Metro D je naše hlavní priorita," říká v rozhovoru pro Aktuálně.cz nový šéf dopravního podniku Petr Witowski, který se ujal funkce před měsícem.
Dlouhé roky si provozovatelé tokijského metra lámali hlavu nad tím, jak zmírnit náročnou ranní špičku, při které bylo často nutné lidi do vagonů tlačit. Nyní se rozhodli bojovat s přecpanými ranními spoji prostřednictvím jídla.
Pražský dopravní podnik nedokázal náměstkovi primátora pro dopravu Adamu Scheinherrovi dostatečně zdůvodnit, proč se v metru zbavuje ověřených a kvalitních eskalátorů sovětské výroby. Náměstek se proto rozhodl sérii výměn pohyblivých schodů pozastavit. Ta už běží téměř rok a půl a vždy na mnoho měsíců uzavře jeden ze vstupů do stanice. Dopravní podnik čelí celou dobu kritice, že výměny trvají neúnosně dlouhou dobu.
O podzemní dráze se v Praze se uvažovalo už koncem 19. století. První práce ale započaly o téměř 100 let později, tehdy měla pod pražskými ulicemi jezdit podzemní tramvaj. Krátce po zahájení stavby padlo rozhodnutí, že v Praze bude jezdit metro, a první tunel pražského metra začali stavbaři razit v lednu před 50 lety. Prohlédněte si na archivních snímcích, jak vypadaly původní plány a jak probíhala výstavba.
Zima ani letos nezastavila recesisty po celém světě, kteří si v lednu dopřávají tradiční jízdu metrem bez kalhot. První happening proběhl už v roce 2002 v New York City a za tu dobu se rozšířil do desítek metropolí včetně Prahy. Smyslem každoročního lednového cestování MHD v trenkách a kalhotkách je pobavit běžné cestující. Sledujte videozáběry z letošní výjimečné jízdy z Londýna.
Zima ani letos nezastavila recesisty po celém světě, kteří si v lednu dopřávají tradiční jízdu metrem bez kalhot. První happening proběhl už v roce 2002 v New York City a za tu dobu se rozšířil do desítek metropolí včetně Prahy. Před třemi roky se akce poprvé zúčastnili i lidé v moskevském metru, kde se jízda ve spodním prádle nesetkala s pochopením a účastníky vyšetřovala policie. Smyslem každoročního lednového cestování MHD v trenkách a kalhotkách je pobavit běžné cestující. Podívejte se na fotky recesistů z New Yorku.
Na všech linkách vídeňského metra bude od 15. ledna v soupravách platit absolutní zákaz konzumace jídla. Cílem opatření je zabránění zápachu i snížení nákladů na úklid. Zákaz se osvědčil na jedné z hlavních linek U6, kde platí už od 1. září. Pro Pražany není zákaz jídla a pití v rámci celé městské hromadné dopravy žádnou novinkou - v metropoli platí celá desetiletí a pokuty za jeho porušení se běžně udělují.
Leden je i díky novoročním předsevzetím pro mnohé časem seznamování. Obzvláště svérázným způsobem se do hledání životní partnerky pustil mladý muž z Prahy, který si nechal vylepit seznamovací inzerát na reklamních plochách v metru. Už na něj dostal několik odpovědí a těší se na další. "Vtipálci se najdou také, ale je jich zatím minimum," říká. Reklamní agentura podobnou zakázku nepamatuje.
Pražský dopravní podnik (DPP) v příštím roce investuje do oprav tramvajových tratí a kolejí metra nebo do výstavby bezbariérových přístupů do metra. Bude nakupovat nové autobusy a zahájit by měl i geologický průzkum k výstavbě trasy metra D. Od hlavního města dostane firma na svůj provoz v příštím roce více než 15 miliard korun. Část peněz tvoří tzv. přiměřený zisk, který město nechává z celkové částky podniku na investice. DPP je největší městskou firmou a zaměstnává téměř 11 000 lidí.
Pád člověka pod metro v Praze zastavil na 90 minut vlaky C v úseku Nádraží Holešovice - Florenc v obou směrech. Provoz byl obnoven ve 12:00. Na místě zasahovali zdravotníci, hasiči i policisté. Podle pražské zdravotnické záchranné služby utrpěl jednačtyřicetiletý muž velmi vážná zranění. Záchranáři mu už nemohli pomoci. Podle informací policie na Twitteru zmíněný člověk pod metro skočil. V úseku, kde byl provoz přerušen, byla zavedena náhradní autobusová doprava. Kvůli její omezené kapacitě ale dopravní podnik doporučuje lidem využívat také tramvaje.
